简介：这个人很懒，什么都没写~
驾仕派
2025年第1季度新能源车型销量排行榜出炉，数据来自乘联分会零售。 其中星愿拿下第一名，销量为89215辆，月销近3万，一款车贡献了银河品牌超过一半的销量； 第二名是宏光MINIEV，销量为86946辆，和缤果一起撑起了五菱汽车新能源的半壁江山； Model Y排名第三，销量为81889辆，其中3月拿下新能源车型销量第一，销量为48189辆，超过前两月综合，新款Model Y交付后开始发力了； 第四名是海鸥，销量为79094辆，虽然比亚迪丢掉了新能源单车型第一，但是集团优势依然很强，秦PLUS、宋PLUS、秦L、宋Pro都上榜了，销量分别为70100辆、65603辆、53931辆、51542辆，占据了新能源车型前十的半壁江山。 第五名是小米SU7，销量为75869辆，一如既往非常强势，一年前谁能现在一款20万的国产纯电轿车能有这个成绩。 第九名是特斯拉Model 3，销量为52718辆，上市9年依然还是畅销车，这一点的确没得黑。
朱浩仁
声明：本文内容是引用网络资料结合个人观点进行撰写，文末已标注参考信息来源，请知悉。目前中国的新能源汽车发展速度是非常快的，整体技术处于世界领先水平，汽车的生产量和销售量也相对比较高。而且新能源汽车的配套技术发展速度也同样很快，甚至有消息称，...查看全文
善解人意ZD
我是500㎞登月版的车主，前几天分享过购车和使用经历，今天再来分享一下，这是慢充满电，跑了差不多350㎞，还剩90多㎞，前面两百公里很实，后面两百公里最虚，末尾的100㎞一般都会超出100公里续航，差不多1:1.2-1.3之间。也就是说最后一百公里往往都会跑到120-130公里的续航。所以说在市区用，开空调，一般400几十公里还是完全可以跑到的。我用的是三级动能回收加舒适模式。希望能帮到大家。
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