我不喜欢冷暴力的喜欢_懂车帝

深圳伯乐陪驾新手汽车陪练

全景视角一个非常有难度的倒车入库#倒车入库 #新手开车 #开车技巧 #防御性驾驶#深圳汽车陪练

深圳伯乐陪驾新手汽车陪练视频1

深圳伯乐陪驾新手汽车陪练视频1

2023-11-26

智电出行

雷军为什么“抛弃了“小鹏汽车？

在小鹏汽车创业前期，得到了小米雷军的鼎力支持。2019年，小米又给小鹏投了5000万美元;这段时间，雷军屡屡与何小鹏同框，为小鹏站台。...查看全文

雷军为什么“抛弃了“小鹏汽车？图1

雷军为什么“抛弃了“小鹏汽车？图1

2023-11-25

如如开车记录分享

你敢这样玩吗！反正我不敢，失误一次全村吃席

极限挑战！悬崖桥墩上完成掉头，失误一次全村吃席...查看全文

你敢这样玩吗！反正我不敢，失误一次全村吃席视频1

你敢这样玩吗！反正我不敢，失误一次全村吃席视频1

2023-09-19

我不喜欢冷暴力

零跑C11车主·车龄1年

智己LS6盲订和直接下定区别

智己LS6盲订订单转让赠送10000选装基金现在订购是5000选装基金可选装项目共三项 1：艺术车漆5800 必选项*2：豪华升级礼包 6000（纳帕真皮座椅，极速轻量化轮毂，橙色卡钳） 3.升级21英寸花瓣轮毂6000 相当于选装一项省了1000，选两项省了5000

2023-10-17

我不喜欢冷暴力

零跑C11车主·车龄1年

盲定和直接下定区别！

盲定和直接下定的区别: 盲订比不盲订就是多了10000块钱选装基金，然后没盲订是只送5000选装基金，所以没盲订的如果要6000的包(屏幕升降+真皮+轮毂+四活塞卡钳，基本都会要)就多1000块钱，如果你还要加个颜色没盲订就是再多5800块钱，而盲订的➕颜色和6000包只要再➕1800块钱就够了。总结下: 只加包的话盲定便宜1000，加包加颜色的话盲定便宜5000！加上盲定有4000多水晶送，值个500。要盲订的找我

盲定和直接下定区别！图1

盲定和直接下定区别！图1

盲定和直接下定区别！图2

盲定和直接下定区别！图2

盲定和直接下定区别！图3

盲定和直接下定区别！图3

2023-10-16

社恐的白先生

智己ls6的配置秘密！#智己 #新能源汽车 #电动汽车 #性价比 #LS6

社恐的白先生视频1

社恐的白先生视频1

2023-10-13

大家车论

上下路牙子的正确方法，新手一定要学会，避免轮胎鼓包爆胎

大家车论视频1

大家车论视频1

2023-08-27

AAA诗和远方

奔驰EQE车主·车龄1年

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE

#奔驰EQE初体验原本是去看新款GLC，奈何新款优惠太少，标配上路45+。在销售的引导下看了eqe，第一眼看上去很难接受，弓形车身，低趴的车头，像个大鼠标。打开车门那一刹那，果然内饰这块还是奔驰玩的最明白试驾体验了一把，感觉奔驰的电车...查看全文

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图1

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图1

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图2

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图2

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图3

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图3

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图4

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图4

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图5

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图5

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图6

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图6

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图7

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图7

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图8

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图8

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图9

最终选择了所谓的“杂牌”电动车-EQE图9

2023-08-20

懂车帝视线

800伏智己LS6，充电5分钟续航增加200公里

800伏智己LS6，充电5分钟续航增加200公里视频1

800伏智己LS6，充电5分钟续航增加200公里视频1

2023-08-24

电动兄弟

蔚来ES8车主·车龄5年

极速252，超详细875V智己LS6静态体验

极速252，超详细875V智己LS6静态体验视频1

极速252，超详细875V智己LS6静态体验视频1

2023-08-24

一百种使命

零跑C11车主·车龄1年

关于零跑c11增程器启动的一点看法

零跑c11增程版，我开了一个多月了，跑了几趟高速，现在大体摸清了他增程器的工作原理。首先分为3个模式：燃油优先，纯电优先，极限纯电。先说燃油优先模式：开启燃油优先模式后，它增程器也不是立马启动的，等你纯电电量低于60%以后才会启动增程器，这时候增程器也是低功率运转，我估计相当于油车发动机800转以下那种形态。发电功率低，你加速爬坡啥的，发电量不够，电池辅助供电，电量还是会掉。但是这时候增程器非常静音几乎感觉不到。等你纯电量低于30%以后增程器是以中等功率运转，发电量提高，声音相当于油车发动机1000-2000转那种。这时候一般市区能保住电，但是急加速，跑高速快了还是会掉电。当你电池低于5%电量以后，增程器全功率运转，发电量大，声音大，保电基本没问题还会回冲一部分电量给电池，高速120码长时间行驶我也能保住电，但是提速明显变慢了。然后纯电优先模式：就是在电量低于30%以后开启增程器中等功率运转，和燃油优先第二档没区别。极限纯电模式也是同理，在电量低于5%以后增程器直接全功率运转。所以这么看下来其实这几种模式基本是同一个逻辑，只是启动的时机不一样。对于怎么用这几种模式，我的建议是还不如改个名字：燃油优先改名叫长途模式，纯电优先改名叫短途模式，极限纯电改名叫城区模式。因为这几种模式本质没有区别，并不是像大家理解的那种开启燃油优先，他电量就不掉了，零跑的模式只有极限纯电那种情况才能不掉电，所以很多人误解了！零跑这么做，最主要的就是为了规避1.2t三缸机带来的噪音问题，只要你不是极限纯电用完了，3缸机能始终保持一个静谧性。其次零跑是希望用户主要以电池为主，不要老用油，有些车子标着200公里的电续航，实际到剩30公里就一直用油，这样反而浪费了30公里的电量。希望大家了解增程器工作逻辑以后，选择适合的模式。

关于零跑c11增程器启动的一点看法图1

关于零跑c11增程器启动的一点看法图1

2023-07-13

一百种使命

零跑C11车主·车龄1年

关于零跑c11增程器启动的一点看法

零跑c11增程版，我开了一个多月了，跑了几趟高速，现在大体摸清了他增程器的工作原理。首先分为3个模式：燃油优先，纯电优先，极限纯电。先说燃油优先模式：开启燃油优先模式后，它增程器也不是立马启动的，等你纯电电量低于60%以后才会启动增程器，这时候增程器也是低功率运转，我估计相当于油车发动机800转以下那种形态。发电功率低，你加速爬坡啥的，发电量不够，电池辅助供电，电量还是会掉。但是这时候增程器非常静音几乎感觉不到。等你纯电量低于30%以后增程器是以中等功率运转，发电量提高，声音相当于油车发动机1000-2000转那种。这时候一般市区能保住电，但是急加速，跑高速快了还是会掉电。当你电池低于5%电量以后，增程器全功率运转，发电量大，声音大，保电基本没问题还会回冲一部分电量给电池，高速120码长时间行驶我也能保住电，但是提速明显变慢了。然后纯电优先模式：就是在电量低于30%以后开启增程器中等功率运转，和燃油优先第二档没区别。极限纯电模式也是同理，在电量低于5%以后增程器直接全功率运转。所以这么看下来其实这几种模式基本是同一个逻辑，只是启动的时机不一样。对于怎么用这几种模式，我的建议是还不如改个名字：燃油优先改名叫长途模式，纯电优先改名叫短途模式，极限纯电改名叫城区模式。因为这几种模式本质没有区别，并不是像大家理解的那种开启燃油优先，他电量就不掉了，零跑的模式只有极限纯电那种情况才能不掉电，所以很多人误解了！零跑这么做，最主要的就是为了规避1.2t三缸机带来的噪音问题，只要你不是极限纯电用完了，3缸机能始终保持一个静谧性。其次零跑是希望用户主要以电池为主，不要老用油，有些车子标着200公里的电续航，实际到剩30公里就一直用油，这样反而浪费了30公里的电量。希望大家了解增程器工作逻辑以后，选择适合的模式。

关于零跑c11增程器启动的一点看法图2

关于零跑c11增程器启动的一点看法图2

2023-07-13

没有更多了～