认证：雷克萨斯ES车主·车龄8年
简介：非常忙
38号车评中心
买了一台丰田威飒，看看它比荣放和威兰达强多少...查看全文
咸车
来自19款进口标轴和21款国产长轴车主的深刻总结，全网最有说服力没有之一...查看全文
线外邦
简单总结一下双擎版的特点：动力中庸，不会给你很刺激的驾驶感受。起步初段很安静，油电两种动力之间切换也比较平顺，底盘质感较之燃油版要更出色、更舒适。悬挂被调的很软，带来较好舒适性的同时，也让侧倾感非常明显。方向盘的阻尼调校偏紧，偏重的转向设定...查看全文
每日侃车
今年初，两台车都推出了1.5L车型，虽然价格更低，但因为是三缸发动机，所以我们建议大家慎重选择。比较理想的选择是1.8L HEV混动车型，动力和油耗的表现都更出色，不过价格也偏高。...查看全文
爱车兵团ICARBT
AutoLab
文/韦波在中国新版《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》中，混动（HEV）车型被划归为“低油耗乘用车”概念，并明确了积分核算的优惠细则。也就是说，从2021年1月1日开始，混动车型也可以为车企挣“新能源积分”了。这一政策让...查看全文
手机和讯网
中国基金报记者 吴羽这个周末，车圈不平静。科技媒体“品玩”连发长文曝料特斯拉中国区内幕，引发整个车圈关注。对此，特斯拉高管称将起诉，而品玩则直接回应：将继续曝光特斯拉“槽点”。对此，网友指出，上一个这么刚品玩的是乐视和瑞幸，现在坟头已经两尺...查看全文
第一财经
随着节能与新能源汽车技术路线图2.0等政策的落地，自主车企开始向混合动力汽车技术发力。12月15日，长城汽车正式推出“柠檬混动DHT”混合动力系统，其采用双电机混联拓扑结构，提供HEV（油电混合）和PHEV（插电混动）两种动力架构以及三套动...查看全文
车知灼见
将时光拉回到2018年，对于整个中国汽车行业是不平凡的一年，首先是遭遇了20多年来首次负增长。国内汽车保有量节节攀升，然而车企的竞争却是从增量变化为存量。与此同时，当年的新能源汽车产销量有明显增幅（2018年国内新能源汽车累计销量达到了12...查看全文
锐引擎
很多人想了解丰田的2.0T发动机，这台仅仅在丰田汉兰达和雷克萨斯NX和IS上使用的2.0T似乎在丰田自吸和混动为主的动力系统中不太显眼，但是作为丰田和欧洲车企抗衡的重要产品，这台2.0T还是很有点技术含量的，今天我们一起来看一下。...查看全文
车庸
在合资紧凑轿车市场中，德系的朗逸、宝来，韩系的领动、起亚K3，美系的英朗，日系的卡罗拉、雷凌，可以说各路好手不少。...查看全文
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