#提车日记有预算还是没预算,我认为凯越450rr都不应该不在你的对比车单中,然后仔细做功课你会觉得它是值得尝试值得有机会的一台车,所以在我试驾过后就直接下订了,整体的驾驶感受真的太灵活了,车重仅仅165公斤,摩托车做重很容易,做轻真的不是一般水平,动力起步加速也很猛,声音还非常的好听,不过这台车确实需要驾驶经验更能发现他的性能乐趣,不过佛山赛越经常组织出车活动,并且带队的星哥也很有领导能力,带我们出车都能学到东西,店里的整体骑车氛围非常好,有学习有交流,服务也没得说,华哥很爽快,买车能送的都不吝啬,其他店员也很好,老车友直接是回家的感觉,所以不管是车子本身还是选择的门店都感觉选对了,以后想换车还是选择华哥选择凯越。
#晒晒我的摩托车骑上我心爱的小摩托永远都不会堵车,作为一款入门级的仿赛,凯越321rr真的做的蛮不错的,目前骑了有7000公里还没有出现什么问题,我身边好多朋友都试过我的车,大家一致认可它好骑,不管是城市通勤还是跑山下赛道都是够用的(当然了城市通勤还是踏板天下第一)如果你是个新手还在纠结是选gsx还是春风250,那你不妨试试凯越321rr,二手价格比gsx贵一些但也贵不了太多,毕竟现在摩托车都是跳楼价,买了它之后短时间内你不会有换车的需求,等差不了骑了一年左右你确实已经完全驾驭了321想换大排也是可以的,逆向研发r3如果你身边正好有骑r3的朋友,他换下来的配件你基本上都能用(白嫖使人快乐)橙色轮毂偷偷摸摸混进ktm车队里也不容易发现嘿嘿,当然动力翘头可以做到的(我不会也不提倡)