简介：这个人很懒，什么都没写~
阿明6820
大家好，我是去年Y情封控在家无聊看直播关注到马自达cx5的，上台车将近12万公里，都已经成了修理厂老板战略合作伙伴了，所以换车也成了迫切了。观望中有看过二手的，计划换个合资的二手车开个3年再考虑电车（就目前而言我，我个人从来都不看好电车）。因为上台是国产，这次换车我就不再考虑，其原因也就不言而喻了。 看了很多博主和车友讲解，日系里的马自达成了我的不二之选，深深的被吸引住，聊了几家4s，最终以16.7落地谈妥（含置换补贴8000），智雅铂钢灰无加装。去年12月份提的车，出厂日期是5月份，半年的库存车（只要不是展厅车和试驾车，真无所谓。） 自己加装了中网下面的进风口，空隙是真的大，一个拳头轻易能放进去。加装了胎压模块和两个高音喇叭，原本想升级一下透镜，够用了就不折腾了。 目前油耗大概8.2，一箱油基本跑500公里左右，平常加95，试过92一箱油跑400左右，索性一直加95了，油门很灵敏，随叫随到的那种，提速和超车的话，2.0对我来说够用了。方向盘偏重，刹车适中，偏软，不像本田轻轻一点就有的那种。内饰和功能，我注重实用和简化，马自达的造车理念正符合我的审美，整车操控的话，我觉得就是一个灵活的小胖子。 再说说我个人对这车不满意的地方，1、主驾位太靠前，刚提车那会我头撞A柱好几回，我同事开我车也反馈这问题。2、车门储物空间不够，放把伞都挤，3、不知道啥原因，前雾灯都没有了。4、空调不够冷，自动空调有点鸡肋。至于很多车友说这车隔音不好，应该是我没见过世面，要求不高的缘故，比起我上台车的隔音好几倍了。今天刚好跑了1万公里特来报个到，感觉越开越好开，越来越喜欢，无论是安全设计，操控都考虑得很细致，整体按10分打的话，我给8分。文笔很差，让车友们见笑了，谢谢各位。
dearee
自从3年前买了特斯拉，家里现在那台15年进口X3已经陆续进入吃灰的节奏，偶尔老婆用来代步一个月加不了一缸油，2个月洗不到一次车，况且车况已经7年多，2.0t 184匹马力也实在不够看，对车进行升级的计划开始了。 最早想的是去刷一阶，用于X...查看全文
Pelson1
这车要是能引进国内.应该是考虑置换他了.哈哈哈.就怕进不来.话说有小伙伴如果这车进来有愿意考虑的嘛.一起聊聊呗.
哇咔2012
选了好久，看了荣放，crv，cx5还是选的马自达品牌，虽然丰田本田4s离家近，但这东西还得看缘分，喜欢的就是喜欢的。老马3置换的，估计拿到了当地最低价，政府补贴，置换补贴也有，铂钢灰和白色太多了。就提了这个，真的好开，最像轿车的suv。拍的有些偏蓝，实车发灰特别是阴天，雾霾灰蓝，路上拍的保时捷也有类似这色。
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