业务合作发布作品
    南山南小当家头像南山南小当家头像

    南山南小当家

    简介:常住南山,不是弯道王!

    4万粉丝52关注7856获赞1精华1被采纳关注
    南山南小当家视频1南山南小当家视频1
    Mr老郭欧巴图1Mr老郭欧巴图1
    长城汽车声明图1长城汽车声明图1
    2024-03-14
    国产四缸凯越450RR摩托车 西安首台开箱 四缸声浪 排气喷水视频1国产四缸凯越450RR摩托车 西安首台开箱 四缸声浪 排气喷水视频1
    2023-06-26
    300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图1300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图1
    300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图2300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图2
    300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图3300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图3
    300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图4300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图4
    300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图5300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图5
    300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图6300公里长途,全程烧油,最终能耗是?图6

    #你最近在关注什么车作为深蓝03两万公里的资深车主,统一回答大家关心的几个问题。 1、问:增程版可以一直不充电,只用油开吗? 答:当然可以啊,不然怎么叫可油可电,不要担心什么长期不充电,对电池不好,请放心使用,人都坏了,电池都不会坏,而且深蓝是三电终身质保。 2、问:馈电油耗怎样?动力怎样? 以我开03的经验,纯油行驶的油耗在5.5-6之间,如果日常用车,体会到的动力变化不大,如果急加速,能感到还是纯电的动力更好,但我多次试验,让我好几个朋友从纯电模式开到馈电模式,然后问他们感受到动力和噪音的变化没有,均无一人能感觉到(中途不说,停车后问他们)。 3、问:121版本和200版本,选哪个更合适? 但凡能负担得起,都选200,多出来80,能让你在长期的使用中省出来。开上增程的后,会养成一个毛病,能不用油,尽量不用油,有一种省钱,叫自己觉得省钱。 4、问:零重力座椅有意思吗? 有意思,但意思不大,预算够的话,完全可以选,不留遗憾,追求高性价比的车友,这1.2万可以省下来,毕竟就算普通座椅,舒适性和功能性已经不错了,在车里睡觉,一样的舒服。 5、深蓝的质量信得过吗? 其实大家上车友圈,要么是来看真实体验的,要么是来吐槽抱怨的,所以会造成一种怨言很多,问题很大的错觉,无论哪个车友圈,都一样,这也是它存在的意义。 我这2万多公里行驶中,遇到两次挂不上档的尴尬,但是重新锁车,上电后,能解决,其他没遇到任何问题,电车的问题,主要是软件问题,通过 OTA 的升级,一般都能解决。 6、担心深蓝降价,被割韭菜怎么办? 我是22年7.25晚上订车的首批用户,选装了钥匙和轮毅,车价17万出头,这个价放在今年可以买到S7了,但是我不恨厂家,自己当时的选择,17万已经是高性价产品了,而且这个产品达到了预期,所以不后悔。 厂家的降价是一种市场行为,为了生存,为了提升竞争力,如果不降价,产品滞销,厂家倒闭,品牌消失,受害的还是我们。 汽车已经是电子产品,所以价格上出现波动很正常,只要你能负担,并且好用,就不要纠结之后降价的事,经济上已经损失了,何必再损失心情。 今天就说这么多吧,大家有啥问题,欢迎评论区讨论!

    一个月七个问题的海豹 失望至极图1一个月七个问题的海豹 失望至极图1
    一个月七个问题的海豹 失望至极图2一个月七个问题的海豹 失望至极图2
    一个月七个问题的海豹 失望至极图3一个月七个问题的海豹 失望至极图3
    一个月七个问题的海豹 失望至极图4一个月七个问题的海豹 失望至极图4
    一个月七个问题的海豹 失望至极图5一个月七个问题的海豹 失望至极图5
    一个月七个问题的海豹 失望至极图6一个月七个问题的海豹 失望至极图6
    2023-04-18

    没发现名爵每次出新车,cyberster就有新爆料?有肯定就是加点热度让你关注新车,至于上市?我觉得你们可能根本等不上。也可能等上了最终还是买不起,0百加速4秒以内的车有几个?你们看最便宜的多少万?还800续航?还有可能20万吗?有可能你们在开玩笑,但是也要有个限度是不是。别人家的车从爆料到量产用了多长时间?名爵用了多长时间? 在以后的生活中,还希望各位多顾顾家,少关注这些车车,就算最终上市了,各位也要注重家庭。两座车家用永远比不上四座车。更何况这个价格可以买传祺m8这种七座车。 是,我知道各位有梦想,但是实现梦想很重要吗?想想你的家庭,想想你的父母,未来真有一天急用钱的时候,你会不会恨自己花20万买了个玩具,卖也卖不出去。20万让孩子上一个好一点的学校不好吗?够给孩子报多少班?够给老人买多少礼品保健品,够老人体检多少回? 抛去这些不谈,你不结婚,不生孩子,不养老,也不需要你给多少万彩礼,那20万够你放肆几个晚上?够不够你用几年? 这些以上你可以都当我没说过,但是你们自己想想清楚,名爵E-motion这个东西上过市吗?有可能在未来上市吗?也许有人会说,名爵tf不就上市了吗?拜托,这是一个东西吗。 当然,如果名爵cyberster真的会上市且20万,我说啥也买,不说没用的,但是我真觉得老哥们你们在车友圈里苦苦等的辛苦,何必呢?我根本没指望他上市,我也不希望各位好像就看到了自己梦想触手可及,然后慢慢淹没在时光之中。所以今天就是来给各位泼泼凉水,不要对它抱有任何希望。祝各位生活愉快

    看到大家的喜欢,我该给大家泼泼冷水了图1看到大家的喜欢,我该给大家泼泼冷水了图1
    看到大家的喜欢,我该给大家泼泼冷水了图2看到大家的喜欢,我该给大家泼泼冷水了图2
    看到大家的喜欢,我该给大家泼泼冷水了图3看到大家的喜欢,我该给大家泼泼冷水了图3
    看到大家的喜欢,我该给大家泼泼冷水了图4看到大家的喜欢,我该给大家泼泼冷水了图4
    数读 | 深蓝汽车3月交付8568辆,累计销量超4.5万辆/此前刚完成更名图1数读 | 深蓝汽车3月交付8568辆,累计销量超4.5万辆/此前刚完成更名图1
    数读 | 深蓝汽车3月交付8568辆,累计销量超4.5万辆/此前刚完成更名图2数读 | 深蓝汽车3月交付8568辆,累计销量超4.5万辆/此前刚完成更名图2
    数读 | 深蓝汽车3月交付8568辆,累计销量超4.5万辆/此前刚完成更名图3数读 | 深蓝汽车3月交付8568辆,累计销量超4.5万辆/此前刚完成更名图3
    2023-04-01

    新年刚过,就收到了深蓝官方推送的OTA升级包,之前在论坛里看到很多车友说这个升级要花2个小时,所以我也迟迟没有去动手,两个小时毕竟有点太长了。 直到上周末晚上我下决心要体验一下升级后的感受,才点开了安装的界面,发现有提示说可以预约安装,自己选择时间段,这不就省事了吗,我选择了凌晨1点,然后可以锁车回家,不用在车里守着了。 如果现在还有没升级的车友,推荐你们都试试预约升级,非常方便。 第二天一早开车时,整个OTA升级已经默默的完成了,完全实现了无感升级,这个功能相当赞,希望官方多多宣传一下,避免车友不必要的吐槽。 最明显的变化就是有了透明底盘,这个功能真的好神奇,居然可以通过车机屏幕看到车底的情况,这让我想起有个朋友在春节期间,早晨启动车辆,把车底躲着的一只小猫咪送走的事故,如果有了这个功能,就完全可以避免了。 这次的升级还增加了网易云音乐APP,可以装各种软件应该时大部分车主的诉求吧,这次终于在应用商店里面得到了解决,虽然还不能任意选择,但好在有进步了。 说到这,我就想跟大家讨论讨论,车机的意义到底在哪里?是有了大屏幕看视频方便吗?还是看导航方便?是设置功能时更直观,还是把人和车的沟通变得更顺畅? 我觉得车机最大的意义就是在开车期间,可以替代手机,你不必再使用蓝牙,投屏的方式去听音乐,看视频,不必再用手机去导航。手机能实现的功能,车机都要能实现,这块屏幕才能发挥最大价值。 而现在车机的最大问题,就是无法完全替代手机,因为手机可以装各种APP,而车机不行,可能是因为法规,可能是因为版权,但是,我们可不可以换个思路,将车机想象成一个放在车上的IPAD,它放在车上,就叫车机,放到车外,就是一个平板电脑。这样既可以避免法规和版权,又可以一机多用,何乐而不为。 虽然车用硬件设备和家用电子产品在技术指标上有很大不同,但只要方向确定了,解决方案自然会有很多,比如隐藏式屏幕,太阳能降温系统等等。 如果让一个车主在开车的同时,还在用手机,那么这个车机就不完美,还有进步的空间,我们的手机可以几年不换,还常用常新,其实车机也是可以做到的,比如这次深蓝SL03升级的透明底盘,并不是在硬件上有什么加持,只是通过软件,就实现了,这就是很好的体验。 几年前,就有“软件定义汽车”的说法,我觉得现在这个说法正在被印证,这也是新汽车与燃油车最大的区别,动力系统的变革只是硬件的升级,而持续提升体验,还得靠软件的迭代,我们的车机系统,正是承担此大任的关键。 总体来说,我对此次深蓝SL03的OTA升级是满意的,一个新品牌,第一次大规模升级,能做到这样的程度,已经不容易了,大厂的优势不是时时刻刻要走到最前面,去吃螃蟹,去引领时代,而是稳步推进,用稳定的品质带来稳定的体验,这也是很多人放弃新势力,选择深蓝的原因吧,多给大厂一点时间,一点耐心,谁的成长没有坎坷呢?

    车机的意义到底是什么?图1车机的意义到底是什么?图1
    车机的意义到底是什么?图2车机的意义到底是什么?图2
    车机的意义到底是什么?图3车机的意义到底是什么?图3
    车机的意义到底是什么?图4车机的意义到底是什么?图4
    绞牙避震如约而至图1绞牙避震如约而至图1
    绞牙避震如约而至图2绞牙避震如约而至图2
    绞牙避震如约而至图3绞牙避震如约而至图3
    绞牙避震如约而至图4绞牙避震如约而至图4
    绞牙避震如约而至图5绞牙避震如约而至图5
    绞牙避震如约而至图6绞牙避震如约而至图6
    绞牙避震如约而至图7绞牙避震如约而至图7
    绞牙避震如约而至图8绞牙避震如约而至图8
    绞牙避震如约而至图9绞牙避震如约而至图9
    绞牙避震如约而至图10绞牙避震如约而至图10
    绞牙避震如约而至图11绞牙避震如约而至图11

    🍀本次OTA后有了附件电量,好信来算算这个准不准,也顺便计算下买车到现在真实的每公里成本是多少。结论就是:所有乱七八糟都算上(没事在车里开空调K歌、中午午休睡觉、野外烧烤、充电损耗等等等),撑死也就每公里8分。表显附件电耗+行驶能耗与实际能耗相符。 🙋个人介绍 9月上旬提的515纯电版,因工作在区县,家住主城,周末又常回区县农村老家,目前总里程13683公里:约9000为高速,3000为快速路,1500为市区。车我和老公混开,他开得比较多,也开得比较激进,有机会就超的那种。我开得保守,不会特意地板油、看见红绿灯保证不被加塞的情况下会滑过去。能量回收我俩都调到最大。PS:通常我俩开油车相同的行驶路线我会比他省0.5-0.8个油左右。 🙈能耗小结 目前总共行驶了13683公里,总共用了2013度电,总共花了1148元,合计每公里8分钱,百公里能耗14.7(注意:这个能耗是60%-70%为高速里程+所有附件电量+充电损耗+放电等等,个人觉得这个能耗已经非常可了,有条件的也算算你们的)。 其中: 1、商业快充的电量和money:合计162.1度电,177元钱。 2、在家里慢充桩上充的电量和money:合计450度电,243元钱。 3、公司慢充上充的电量和money:合计1400.7度电,按重庆的家用电0.52毛一度算的,合计728元钱。(为什么要按家用电算,因为我薅的公司的羊毛,没花钱,但万一哪天薅不到羊毛了,我就只能在家充了。) 4、本次OTA错把长期行驶信息清零了,按OTA后行驶1007公里信息计算:附件电量1.23kwh/100km+13.5 kwh/100km=14.73 kwh/100km,与开了13683公里实际的电耗差不多。 🙋节能技巧 1、能量回收调到最大。 2、不要频繁变道、有空就去钻,减少急加急减动作。 3、空调一般调到23自动就比较舒服。夏天不要调太低、冬天不要调太高。 🌹望圈主推荐

    1.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图11.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图1
    1.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图21.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图2
    1.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图31.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图3
    1.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图41.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图4
    1.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图51.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图5
    1.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图61.3万公里真实电费来了,惊掉下巴图6
    选纯电版还是增程版啊?你们咋选择的?图1选纯电版还是增程版啊?你们咋选择的?图1
    选纯电版还是增程版啊?你们咋选择的?图2选纯电版还是增程版啊?你们咋选择的?图2
    第一次床车体验。图1第一次床车体验。图1
    第一次床车体验。图2第一次床车体验。图2

    705版本是什么人在买?大家觉得我分析得对吗? 最近深蓝SL03的705版本已经在进行大规模的交付了,这也是20万这个级别里面,续航最长的车型了。 我很奇怪是哪些人在买705版本? 按道理515版本在城区使用是完全够用的,就算每天上下班有100KM,515的实际续航就算在冬季高速打六折,也有300KM以上,515版本每周两次充电也不麻烦。 如果有郊区、长途出行需要的用户,肯定是首选增程版,纯电就是1000KM,也不会选择,那么问题来了,705和515的用户,到底是怎么想的,是怎样的需求,让705的车主,愿意多花3万多呢? 我觉得这个问题,看似是里程增加,售价增加,但其本质不是一个续航的问题,而是买705和515的人,根本就是两类人。 515的性价比自然不用说,那时相当高,可以说在目前的20万这个价位左右,没有比深蓝03更高的,选择这款车的用户,肯定必然把性价比放在比较重要的位置,515在能满足需要的同时,可以花更少的钱得到,何乐而不为? 而选择705的客户,首先考虑的肯定不是性价比,虽然705的性价比确实很高,他们在乎的是买最好的产品,选最高的配置,价格不是首先考虑的因素,我才如果有800续航的版本,哪怕再贵2万,他们也会去买。 从实际使用上,纯电车型大部分是在市区,所以多出的200续航,并不会起到决定性的变化,大不了就是每个月会多几次充电,又不是跑网约车,多几次也不麻烦。 还有一种可能就是确实没有条件装充电桩,所有的充电都只能在公共充电桩完成,那么在不缺钱的情况下,肯定是选高续航版本,但前提是不缺钱,否则,宁愿多跑几趟去充电,毕竟3万多啊,拿来买个摩托骑一骑不香吗? 如果非要我在515和705中间选一个的话,我可能会选择705,因为我对续航的焦虑比较严重,多出来的200续航大概率是用不上的,但是花3万元买个心安,而且是每一次出行的心安,这样平摊下来,就显得比较划算了! 不知道大家对这个问题是怎么想的?已经订了705的车友,能说说你们为什么选了705,放弃515吗

    南山南小当家图1南山南小当家图1
    2023-02-24
    向北不断电视频1向北不断电视频1
    2023-02-02
    深蓝SL03一月交付6137辆图1深蓝SL03一月交付6137辆图1
    2023-02-03
    重庆崽儿就是耿直图1重庆崽儿就是耿直图1
    重庆崽儿就是耿直图2重庆崽儿就是耿直图2
    重庆崽儿就是耿直图3重庆崽儿就是耿直图3
    重庆崽儿就是耿直图4重庆崽儿就是耿直图4
    重庆崽儿就是耿直图5重庆崽儿就是耿直图5
    重庆崽儿就是耿直图6重庆崽儿就是耿直图6

    🍀时间过得好快,转眼提车快4个月了,里程也10000㎞了,还记得第一次加入车友圈是国庆节前一天,就这样开启了我的深蓝03的分享之旅。 🍀简单总结就是: 1、电车真的非常省钱,算过一笔账,电车省下的钱又可以买辆电车了。 2、这个价位能买到如此拉风的外观、配置和智能化体验、动力,真的超值。 3、续航市区开,WLTC基本1:1,夏天和冬天差别不大,曾经开出过最低11.6的电耗。 4、开了一万公里,观念改变很多,曾经的特斯拉迷妹在开了深蓝一万公里后真心觉得国产新能源车值得一试,再也不崇洋媚外。 5、用习惯了HUD(越用越喜欢),看习惯了内饰(第一眼看不咋地,多看几眼习惯了,还比较耐看)。 6、买车后还能陆续收到深蓝送的礼物🎁,后面出三电终身质保不忘老用户,保险、上牌不强制店里弄,包括才出的五大承诺,看到了深蓝厂家的用心、大气和格局。👍 7、槽点:对我这种矮个子女生来说,安全带调到最高也会跟座椅接触,身子动的时候会产生声音,有点烦人,不能设置2个人脸识别并根据人脸识别自动调座椅和后视镜,不能投屏,小米手机不能复制NFC卡(我的NFC卡片钥匙已经丢了)。😂 8、遗憾:当时交付中心打电话来说第二天可以提车的时候,激动的我非得当天去提,搞到晚上九点多,没来得及搞仪式感,看车友圈的仪式感好羡慕。 接下来请欣赏我的深蓝的诸多第一次。 感谢圈主推荐

    1万公里Mark下,515纯电第一人吧图11万公里Mark下,515纯电第一人吧图1
    1万公里Mark下,515纯电第一人吧图21万公里Mark下,515纯电第一人吧图2
    1万公里Mark下,515纯电第一人吧图31万公里Mark下,515纯电第一人吧图3
    1万公里Mark下,515纯电第一人吧图41万公里Mark下,515纯电第一人吧图4
    1万公里Mark下,515纯电第一人吧图51万公里Mark下,515纯电第一人吧图5
    1万公里Mark下,515纯电第一人吧图61万公里Mark下,515纯电第一人吧图6
    1万公里Mark下,515纯电第一人吧图71万公里Mark下,515纯电第一人吧图7
    1万公里Mark下,515纯电第一人吧图81万公里Mark下,515纯电第一人吧图8
    1万公里Mark下,515纯电第一人吧图91万公里Mark下,515纯电第一人吧图9
    小玉兰苗媚娘视频1小玉兰苗媚娘视频1
    提车提车啦图1提车提车啦图1
    提车提车啦图2提车提车啦图2
    提车提车啦图3提车提车啦图3
    提车提车啦图4提车提车啦图4
    提车提车啦图5提车提车啦图5
    提车提车啦图6提车提车啦图6
    提车提车啦图7提车提车啦图7
    提车提车啦图8提车提车啦图8
    提车提车啦图9提车提车啦图9
    最近心得:油耗无所谓,唯有纯电yyds图1最近心得:油耗无所谓,唯有纯电yyds图1
    最近心得:油耗无所谓,唯有纯电yyds图2最近心得:油耗无所谓,唯有纯电yyds图2
    深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图1深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图1
    深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图2深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图2
    深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图3深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图3
    深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图4深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图4
    深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图5深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图5
    深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图6深蓝SL03前段排气管变形售后,修车便宜图6
    深蓝WLTC续航还是挺准的图1深蓝WLTC续航还是挺准的图1
    深蓝WLTC续航还是挺准的图2深蓝WLTC续航还是挺准的图2
    深蓝WLTC续航还是挺准的图3深蓝WLTC续航还是挺准的图3
    深蓝WLTC续航还是挺准的图4深蓝WLTC续航还是挺准的图4
    看了半年suv,今天居然定了辆轿车?图1看了半年suv,今天居然定了辆轿车?图1
    置换政策实在的话就冲了图1置换政策实在的话就冲了图1
    置换政策实在的话就冲了图2置换政策实在的话就冲了图2
    置换政策实在的话就冲了图3置换政策实在的话就冲了图3
    置换政策实在的话就冲了图4置换政策实在的话就冲了图4
    置换政策实在的话就冲了图5置换政策实在的话就冲了图5

    等了近2个月,总算开上了。目前已经行驶一千多公里了,对车子也有一定了解。 1.车机确实很智能,绝大部分操作都能语音控制,车机系统不开放,我是支持的,但内置软件太少了,希望后期升级能跟上。 2.座椅加热很赞!也很快,北方冬天,刚上车这座椅加热简直不要太爽! 3.最喜欢的是HUD,太香了,加6千选装这个太值了,还升级到14个音响,很划算! 4.手机蓝牙连接车机,接近离开自动解锁上锁,很方便,但和他的NFC功能一样,有时候不是那么智能,反应会有点慢,不想遥控钥匙给人的那种放心。 5.上下车主架礼让座椅挺人性,也比较赞!有点高级感 6.车内监控手势功能也比较好用,这个挺灵敏,接听挂断电话是我最欣赏的,目前还没有失误。至于车内拍照只能说是记录下,照片没有太大的质量可言的。 7.我买的是混动车,反正北方冬天比较冷,能耗还是比较高的,但也在接受范围内。我在想我这混动的充满电wltc能跑180公里左右,那些官方宣称纯电120公里的,想要纯电上路,不是得天天充电,当然家里有充电桩的无所谓,我是没有充电桩(厂家送的充电桩没地方安装啊,小区的车位在上层,按不了),都在外面快充充电。 8.还有,车的外形很帅气,当然的新能源车一般都比较帅! 就这么多吧,希望后面深蓝厂家能做更多的优化升级!

    深蓝sl03的初体验~图1深蓝sl03的初体验~图1
    深蓝sl03的初体验~图2深蓝sl03的初体验~图2
    深蓝sl03的初体验~图3深蓝sl03的初体验~图3
    深蓝sl03的初体验~图4深蓝sl03的初体验~图4
    深蓝sl03的初体验~图5深蓝sl03的初体验~图5
    深蓝增程版高速感受图1深蓝增程版高速感受图1
    深蓝增程版高速感受图2深蓝增程版高速感受图2
    深蓝增程版高速感受图3深蓝增程版高速感受图3
    没有更多了~