简介:这个人很懒,什么都没写~
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不知道你们有没有遇到过这种情况,在路上开的好好地,突然一个没留神路上突然出现一个大坑或者是大石头,没反应过来直接压了过去,然后要不就是轮胎鼓包、轮毂划伤,要不就是直接爆了。...查看全文
兵兵1377
已经开了半年,3000公里,简单说一下比较大的几个缺点: 第一:方向跑偏,这个估计是奇瑞祖传的,做过一次四轮定位,我没有跟去,也不知道咋做的,我问过只要车走直线,是不会跑偏的,奇瑞这么严重的行驶问题,也不彻底解决,没销量也不见怪。 第二:a柱漏风,这个尤其是横风,不要说高速了,30的速度都非常严重,呼呼的,绝对设计有问题,再说一个有意思的,我看过所有车a柱设计,就艾瑞泽8的做工,连吉利帝豪都不如,这个问题已经严重影响汽车销量,奇瑞也不管,只要发布了新车,就不管了,这是奇瑞一贯的尿性。 第三:车机卡顿,网上都出现过仪表盘都卡死的,我的出现过倒车没有倒车影像,开机半天都没有反应,要等5分钟后才慢慢有反应。最近更新后,也有小范围的波动,语音助手也不灵敏。高配版本更是电瓶亏电,360故障,雷达故障一堆毛病。我最基本的尚版都问题很多,更何况高配版本。 第四:换挡一档升二挡会有明显顿挫,舒适节油模式也不是太清晰,市区油耗作为一个轿车,还是有点高。 第五:刹车片倒车时异响,非常刺耳的摩擦声。胎噪由于轮胎宽大,非常大的声音。 第六:悬挂对于山路朋友来说,有点偏软,容易急啥点头严重,当然舒适性会提高很多的。 总结一下:a柱漏风和方向跑偏希望改进一下,尤其我们老车主,我知道模具不能改,但是可以改进弥补,还有车辆价格,可以补偿一下我们这些已购车的车主,然后把价格降一下,车真不错,但很快就会走欧盟哒老路,希望奇瑞官方,奇瑞领导认真对待艾瑞泽8,感谢!
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