简介：这个人很懒，什么都没写~
嚒嘛啊
【智驾感受】 目前市内通勤肯定是够用，但是还是比较保守，遇到早晚高峰不讲道理硬加塞的，它还是会让，但是总体变道、避让操作很丝滑，没有急加速、急减速的情况出现，一句话就是未来可期。 【动力输出】 像我这种90后的老家伙买电车基本不看加速，甚...查看全文
纯市区通行9～11个，纯快速路通行13～14个，需要开个10～20km往上才是这电耗 短途电耗13～14个，要是就1～4km的路程甚至更短的路程，电耗能达到16～17个 坐标大连，因为刚贴完玻璃膜，没开窗，全程开22度空调，手机无线充，气温5～8度，非长期电耗数据，以上电耗数据仅供参考
伊荼咿荼
其中eπ007赫然在列，观察配置信息，25款整车质量没有变化，其中Pro版续航由620提升至650，Max版续航由540提升至565。电池容量由原先的70.26提升至73.48提升不大。估摸着增城还得是下半年。不知道明天是不是25发布
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