认证:探险者车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
麦扣12
提问钛金 谈到 优惠3万 省补13000,置换10000 各地老兄这个价格 能出手吗?
志当存高远LYW
问4儿子店,说不能享受,因为我上个月28号订的。厂家说只要没开票就可以享受,我认为这是厂家给的福利,他没有权利不给吧 又不用4儿子出钱...查看全文
欢乐马19835
近期逛了几个圈子发现反馈长安福特车机地图难用的帖子日益增多,长安福特却对用户反馈视而不见,而关于车机最大的问题在于以下几点: 1、地图版本过低,最新百度地图发布了6.0版本,新款探险者昆仑巅峰出来自带地图为5.0版本,而其余23款车型包括20款在内地图版本为3.0,相较于前者版本过低,界面简陋,且在实际使用中多次出现导航精度不足,往往过了路口才开始提示,更有甚者新开道路不于提示,在路径规划中也远逊色于手机端版本! 2、承诺 ota 更新不予兑现,此条对应20款探险者用户,车机系统长期不予更新,无法体验最新的车机功能 3、车机封闭无法实现手机互联,车企虽提前声明不支持车机互联功能,但因系统原因无法安装或更新车载应用,导致系统极为难用,且用户只能使用自带的 app 几乎不存在选择性,而购买流量费用偏高,反观其他品牌陆续开始更新系统支持手机互联,增加了用户的选择权。 4、车机芯片太差,芯片为恩智浦ix8m系列有说法是高通820A,无论何种远逊色于高通8155更不用说新出的8295,对于一款自称智能的车型来说确实过于差劲,而过低的芯片算力又限制了车机后续的系统提升能力,车企为追求流畅性又不得不阉割更多功能,长此以往导致恶性循环。 5、对于用户反馈置之不理,相信很多车车主也通过何种途径进行了反馈,而长安福特依旧对用户需求置之不理,例如蒙迪欧车主多反馈地图版本低和车机互联问题,而厂家给予的是升级车载唱吧功能和自动开启360功能(360这个比较实用),锐际用户甚至连更新都没有,对其余存在的问题丝毫没有解决的态度,而售价更加高昂的探险者也如锐际这般,厂家回复永远是"没有收到更新计划的通知"以及"十分抱歉"。反观一些友商在收到用户反馈后已经陆续ota开通车机互联功能,更有甚者免费升级车机芯片,而福特这边也仅仅电马享受到了这般待遇,是其他福特用户不配还是福特觉得靠电马这点销量可以支撑起整个销售体系? 在此希望厂家重视用户需求,对于用户集中反馈的问题予以解决,别让大屏成为摆设,别让铁粉成为冤种,更别让百年福特毁于 sync + 请探险者圈主推荐加精
辰宝20140615
车友们,年后发现后视镜折叠展开的时候有些卡顿,最近一段时间越来严重了;之前看到过车友换后视镜总成,我这是不是也可以去4S店申请了,4S会不会不同意;
小鹏啊641
不知不觉,提车四个月了,正好有假期,于是乎跟媳妇还有好兄弟两口子一起自驾北疆。路线是从沈阳出发三天到达乌鲁木齐,第一天呼和浩特,第二天额济纳旗,第三天到达新疆。每天里程在1200公里左右,劳逸结合,轻轻松松。路线避开京哈高速,然后进入京藏京...查看全文
极速星星yF
不知不觉中,买探险者已经三年。对这款车,有喜欢的地方,也有遗憾的地方,今天就自己三年的用车体验和大家交流一下。 我的车是20款的四驱风尚。之所以买这款车,是因为这款车的外形十分对胃口,有眼缘,一看就喜欢上了它,以至于在选车的时候,对其他车都没有什么心思去了解。 总体来说,我对这款车还是很满意的。一是外观设计霸气,其硬朗的外形十分有力量感,特别是前脸非常的大气、霸道,个人觉得比22年款的前脸霸气得多。二是配置比较满意。风尚版作为四驱的入门级版本,其配置绝对算得上丰富。参考过其他一些车的配置,探险者的低配版甚至要相当于别人的高配,基本上该有的都有了,而且这些配置还很适用。更高版本的配置相对而言是多一些豪华配置,比如音响、真皮、座椅加热按摩、360影像等,对我来说,可有可无,只关系到兜里钱充不充裕。至于中间竖立的大屏,确实有点突兀,好多人坐我车还会问这块屏是不是自己装上去的。不过适用性真实不错,也不是很难看。三是动力充沛。买探险者之前,自己有一辆起亚智跑,正因为动力比较软无力,所以才换的车。喜欢探险者,其2.3的动力也是打动我的主要因素。三年来,我对探险者的动力表现是非常满意的,特别是在有了一定速度的情况下,动力输出很直接,推背感明显。没开过更好的车,不知道这是否算是一大特点。不过同价位的车也感受过,比如大众、丰田等,感觉真没有探险者的动力来得这么直接,还是有疲软感。去过的地方不多,可以说一说的估计只有高原地区了。前年去了一趟康定那边,最高地方有4000多海拔,感觉用车动力不受影响。至于油耗,我个人是很满意的。高速很省油,城市道路红绿灯多就比较耗油。今年4月去了一趟武汉(本人重庆),专门看了一下油耗问题,结果是很满意的。纯高速油耗,最低达到7.4。城区就高了,14个油左右。不过大块头起步费力气也是可以理解的。 四是安全感较强。我对车没有什么研究,说不出质量好坏,但能亲身感受。探险者驾驶起来很稳就是真实的感受。开起亚智跑的时候,车速140左右就感觉车身有点飘,但探险者我开过180,其厚重的感觉真的让人敢于踩油门。 不满意的地方也有。一是低速顿挫比较明显,听说是10AT的共性问题,不知道是不是。不过如果开车开得稳重一点,轻加油门轻踩刹车,顿挫就很少见了。二是低频共振比较明显,路况不好的情况下,车内有敲闷鼓的感觉。想自己加装隔音的,但听很多人说加了效果也不会有多少改变,也就放弃了。其实车开到路况不好的地方的机会也很少,倒是没必要纠结。更何况路况不好,车也得开慢点,有点共振也是正常的,无非是探险者可能更明显点而已。三是发动机噪音比较大,集中表现在起步和低速加油的时候。不过有的人喜欢这种发动机的咆哮声,就看个人喜好了。如果稳重一点开车,发动机声音还是很柔和的。但鱼和熊掌不可兼得,既要动力强随踩随到,又要声音小听着柔和,这个价位的车还不多见,更高价位的车应该能实现。个人不满意的主要是以上三点,一些小瑕疵也就不详说了,比如座椅稍微短了点,三排坐着难受点之类的,其实都算不上问题了。 总之,探险者这款车优点大于缺点,优点的价值远高于缺点的价值,还是值得拥有的。至少本人觉得值,没有后悔买这款车。
小了白啦兔
#拿到坦克300你会改装哪些项目?我的300游侠,提车快一年的时间了,属实没少折腾,其实折腾也是买300的一种乐趣所在,毕竟玩具的属性对我来说也是非常重要的,有一个能让自己在纷繁嘈杂的环境当中寻找的一个能专注的事情也是十分难得的,其实在改装的路上真的是坑太多了,而且每个人的...查看全文
大刺锅
坦克300和大切挑战同一个坡,大切开四驱加限滑,坦克300开低速四驱加后锁,看看区别有多大
Yujzuh
提问想问 21款的超霸LTD现在入手大概需要几个?
Rexsnowife
个人一手2016款加规丰田超霸4runner,4.0L v6,1GR发动机,七座,12w公里,分时四驱(旋钮式),ATRAC牵引力控制,下坡辅助等。 车况:无事故无越野,无钣金,3个面补过漆。全程途虎保养,可查询。 改装:中文安卓大屏,et0的kmc防脱轮毂,原车尺寸米奇at胎,欧司朗双光透镜Led大灯,没有升高没有其他改装。 赠送:底盘全套铝镁合金护板(全新尚未使用),原厂日本产火花塞,机滤/空滤一堆,后视镜行车记录仪等配件多多 有意请带价私聊
用户7293541066354
发布图文
Bobbymissing
落基山 一路向南
北洋007
给大家分享一个拉花造型,是车友会专属的
小悟空Leo
说好的,要真诚! 对不起,您的信仰余额不足,请及时充值! 上汽,请不要让我对你失望!