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    曦少520

    认证:领克03车主·车龄5年

    简介:广州摄影师做摄影数码内容 航拍、人像VLOG视频。 (大疆御3、大疆RS3、索尼A7MA)

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    2021-07-23
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    第一台BBA。第二台国产就是这台03。图1第一台BBA。第二台国产就是这台03。图1
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    买车的时候,第一次去4S看车,就是领克,试驾后就下定了,之前心中想对比的车一个没去,我知道就是她了。 买车后也试驾过不少同事的车,包括之前自己开的suv,做了一个对比,简单说说三缸机抖动的体验。 首先声明,三缸机真的会抖,如果告诉你领克车一点不抖,都是骗人的。 四缸车如果分为两种,一种是NVH做得非常好的车,比如豪华车和部分其他车型,一种是做得比较普通的。我们把做得好的车型抖动值设为1,做得不好的车型抖动值设为2,那领克三缸机的抖动值就是2。 也就是说,领克三缸机抖,但是和普通四缸机抖动差不多(比如昂克赛拉)。唯一比较细微的区别就是,普通四缸机的抖动是非常直接的传递给你,领克的隔音是非常好的,所以她的抖动有闷在发动机舱的感觉。 另外说明,一旦车子开动,抖动是一点没有的。 另外呢,很多人会担心,开了几年后,抖动会不会加大呢?其实抖动加大是发动机橡胶脚架老化了,我之前开的老车,四缸机也有这个问题,老化后发动机抖动加大,起步的那一刻,抖动还会带动车窗振动,总之抖动很大。所以这个问题可以这么考虑,你担心三缸机会老化抖动,其实四缸机也是一样的。另外领克为了解决这个问题,发动机支架用的是液压,而不是橡胶,其实比普通四缸机车更不会抖动,这就是为什么抖音,车主群里的开了几年的老车主,都没有说更抖的原因。 总结:抖动和普通四缸机是一样的,老化的问题四缸机也有,所以如果是第一次买车,没有经验,其实去试驾会有更明确的感受。

    告诉你领克1.5三缸机抖不抖?图1告诉你领克1.5三缸机抖不抖?图1
    告诉你领克1.5三缸机抖不抖?图2告诉你领克1.5三缸机抖不抖?图2

    由于工作和家庭需要,今年初开始关注家里第二台车(第一台东瀛宝马已卖)。计划落地17左右买一台兼顾家用的车,由于绝大部分时间在市区,所以主要关注轿车。 选车经历:德系车不在我考虑范畴(想说一句干式双离合垃圾),前期主要看了美系通用的迈锐宝、君威、CT4以及日系马自达阿特兹、CX-4、思域、雅阁。马自达多款车型都开过,线性、小毛病少,隔音不好,后排空间小、多媒体配置差(高配除外),但第一台车是马自达,所以也在重点考虑。思域、雅阁小排量发动机爆发出的马力确实其他品牌无法匹敌,但内饰满满的硬塑料,让我望而却步,另外相比CVT,我更喜欢AT。迈锐宝2.0T和君威1.5T基本一个价,唯独品牌和用料的差异,君威试驾感受有点肉,迈锐宝很冲。正当犹豫买君威还是阿特兹时,重庆五一期间车站来了,我和我兄弟一起报着耍耍、看车模的心态去了车展。也在车展中看了自己关注的车型,就在路过领克展台时,被领克车型的未来感和科技感吸引。由于领克只有03是轿车车型,所以重点关注了03的2.0T冠军车型,销售员给了个初步报价,价格没让我满意,但是领克车的配置、用料和外观让我私下不断关注。后来经过不断对比、试驾,决定买2021款2.0T冠军,终于在4月25日提到了我人生中第一台国产车(也有人认为它是合资)。 短暂用车感受:两个多月过去了,自己也在重庆开了2500多公里(其中300公里为劳动节开高速,其他均为市区),目前表显平均8.7个油,大概算了一下平均一公里0.7元油费(油价一天天涨,脑壳痛)。整个用车过程算是比较爽,动力足够,音响音质很棒,新车也没太大异味(活性炭都没放),方向盘指向性也不错(比我之前的东瀛宝马稍差),座椅支撑性很好(比我之前马自达的座椅长,长途坐着腿不累)、360全景影像很清晰。最最需要夸的是安全配置,防止了我一次追尾事故(提醒大家开车别走神,虽然主动刹车很棒)。如果要说缺点,我觉得领克缺个B级车,03的后排空间不算大,后备箱空间也偏小,期待领克的B级车型。另外领克保养费也有点偏高(相比我之前的东瀛宝马)。没得CARPLAY功能,朋友发定位,导航不是很方便(重庆的地形大家懂的)。 最后总结一下,两个多月用车经历还是很好的,我的小03要颜值有颜值,要动力有动力,希望国产汽车越做越好,将割韭菜的合资车赶出去。

    我和我的“小三”图1我和我的“小三”图1
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    “垃圾”领克 入坑了!!!济南最后一辆图1“垃圾”领克 入坑了!!!济南最后一辆图1
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    领克03 5000公里真实体验图1领克03 5000公里真实体验图1
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    领克03|无处不在的高级感图9领克03|无处不在的高级感图9

    2400公里实测,1.5冠军版最真实的一面告诉你!先优点再缺点,讲得明明白白的! 1.同价位,甚至更高价位的车型,在外型、内饰上能干掉领克03的,我还没有见过。这是一辆打心底里喜欢的车,“喜欢”这个方面非常重要。 2.虽然是1.5T的三缸机,但是我非常惊喜于她的动力匹配。从0到130码都会让我感觉动力充沛,为什么是130码?因为高速最高只能开这么高,不然就超速了。加速的平顺性也没得说,双离合的匹配非常到位,没有顿挫和干吼不走的尴尬。 3.扎实的底盘带来的是高级的行驶质感,包裹性的运动座椅,偏硬的悬挂,都让你能感受到她的平稳。嗯~当然喜欢日式那种软的舒适沙发,可以忽略这一点。 4.配置很高,基本都非常实用,ACC、车道保持、变道辅助、电动调节、远程启动……谁用谁知道!就不一一细说了,个中滋味,只适合自己慢慢品味。 领克03这辆车,她的缺点就和她的优点一样,非常明显。 1.1.5三缸机是真的抖动,这种停车怠速情况下的抖动,已经能明显感知到了,车辆开起来是一点抖动也没有的。目前我是全程开运动模式,才解决这个问题的,对油耗比较在意的同学要认真考虑这个问题。 2.车辆大灯的亮度,真的是一言难尽。如果晚上开车,基本就不要指望灯光了。如果长时间开夜车或是夜间高速的,要么选别的车,要么改灯!近光灯不亮,远光灯就是扯淡的玩意儿!这是比抖动还要严重的问题! 3.配置缺少了抬头显示,这个我觉得是个遗憾,因为我觉得领克非常需要这个配置! 4.车机启动慢,但完全启动后运行就还好,作为开车的时候,车机只是用来听歌和导航的人来说,完全够用了,卡顿是没有的。 5.油耗实测是8.6到9.3之间,因为我都是开运动模式,所以比较高,开舒适会更低一些。

    车友圈吹爆的领克03,真的好吗?图1车友圈吹爆的领克03,真的好吗?图1
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