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    大明的小白

    简介:爱车小白

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    老骥伏枥,尚能饭否?2013款三菱劲炫手动2.0舒适版。自驾318川藏南线。2015年底上牌,出发时67000公里左右,从武汉出发,川进青出,横跨鄂川藏青甘陕,历时半个月。行程7200多km。油费4000块钱。过路费1900多。每天住宿100多,中饭,晚饭每顿100多。 烂路小两百公里。海拔最高点5100多,东达山垭口。最冷的时候是零下13度左右。下山拐弯儿遇暗冰侧滑一次。 第一关折多山。开始出现高反,具体表现在上坡二档超车,发动机转速在三四千左右过了3000,或者说过了2500才有劲儿。整个行程感觉平路没问题。上坡弯多、距离近明显。路遇大车该超则超,二档4000转左右速度。七八十,超车有劲儿,有信心。总体来讲高反有,但是不是那么影响。期间水温,油压都正常。零下13度早上发动机一点就着。 出发之前换了美孚速霸2000 5w-30 snPlus机油。回家之后,既有仍是黄褐色没有变黑。推荐是8000km换。个人觉得还能再跑一两千公里。七八月的时候,升级了大灯,双光透镜和远光炮,这次走夜路派上了用场。效果非常好。可以看我之前的帖子。 开到了八宿之后发现车辆在过大坑洼时,底盘靠后有嘎吱响。回武汉去4s店检查发现是平衡杆胶套和平衡杆球头有问题,更换了。费用640元。之所以去4s店,是因为看了很多视频。发现外面的店是越修越坏,4s店收费贵点儿,但是配件至少是正品的。顺便请教了4s店的老师傅,虽然说明书上写的是4.3L的机油更换标准,但实际上手动2.0舒适版四升足以,也是在最低刻度之上。 懂车帝搜了一下,这个车也就值个两三万,但它的价值远不止这个价格。有些感情了。能继续开就继续开。目前想着开报废为止。

    手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图1手动2.0舒适版劲炫自驾川藏线。图1
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    #2025用车报告🔥🔥前言:忽然间,发现我的小Polo已经陪伴我快七年了,时间可过的真快啊!从刚踏入社会的小白到如今的半个老司机,或许小Polo身上那些斑驳的外伤是我们一路走来的最好证明。真心感受到,有了爱车Polo后,我活动的范围大大的增加,生活也是有了质的提升,每一天都离不开它。今天我就和大家分享下这七年用车的一些体验。 🚘🚘爱车信息:2016款Polo1.5L 自动舒适版 ⛽⛽燃油型号:92#汽油 ⌚⌚行驶里程:51818km 🧭🧭落地时间:2017年12月18日 🌸小Polo的外观体验:当初选择小Polo,主要原因还真是它的外观颜值。可爱又不失大气,灵动感十足。虽然只有两厢,但是从正面、侧面、尾部全方面来看,是非常有辨识度的一款车,也非常的耐看。特别是尾部,手握大众logo翻开尾门的设计,与众不同,新颖,是我最喜欢的地方了。 🌸小Polo的油耗体验:开了7年的小Polo,对于这款车子的油耗,我已了如指掌。一年四季,春秋的油耗在4.2个左右,夏冬天气原因,平均在6.5个油耗样子。我平常主要是用于上下班代步,在乡间和市区里交错行使,基本油耗保持在5.8L/100KM,加的92号汽油,所以整体来说,油耗不高,用车成本也是很符合我的心意,加满一箱油,有时候能开一个月。 🌸小Polo的维修保养体验:说起维修保养,大家都觉得这是车子很大的一笔支出。对我而言,Polo在维保上的费用也是很低。一年两次的基础保养,每次费用在300-400元左右,而且车子的维修成本几乎是零。到现在为止,Polo还没出过什么大问题呢,除了省钱,也让我很省心。 🌺当然,在行驶过程中,难免有一些缺点,比如后排空间小,没有空调出气口啊,内饰塑料感,科技感不高。不过我自己也加装了一些小配置,比如大屏幕,倒车影像等,让车看起来更上一层楼。 🌺总结:以上就是我这些年的用车体验。到如今,我脑海里依然记得当初看车,试驾,付款提车的情景,那是美好的开始。希望在以后的日子里,它能一直陪伴我,延续这份美好!

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