简介:白耳朵
远方的阿强8633
有没有推荐的马三专用的无线安装的行车记录仪
顽强精灵3Z6
丰田通过OTA支持Hicar了 马自达什么时候能用上 ...查看全文
脑洞无底洞
提问十年果粉要转华为,舍不得CarPlay ,求车友建议,CX5 21款黑骑士和华为配合使用体验如何?
TEIRacing刹车旗舰店
马自达CX5是一款紧凑型SUV,配备了2.0L和2.5L的自然吸气发动机,各自分别155和196匹马力,动力很充沛。而CX5车主反馈原车的刹车前段很不理想,特意过来找我们升级刹车,提升操控感,下面来看一下升级过程!...查看全文
闲传车
汽车人变不了形
以前开轿车还算算油耗,等买回来卡车之后压根就不在意了,毕竟没算一次都是心疼,谁跟自己过不去? 好处是92粗粮到哪都能加油,缺点是加一次油一天的饭钱就没了,最大的bug是半夜在高速行驶会接到交警的电话提示……
布鲁斯的布
用户9549353990334虽
10年408.11万公里,多开一秒都得报废,水箱没有一滴水,刹车片磨光了,防冻液,刹车油等全无,一句话,只要轱辘 能转动,就不去做保养,坚持开
Zzz6156
总体感觉还不错就是配件太少,想装一个无线充电。但找不到配件。新车味有点大晒多几天,希望会少下来。
四轮儿车
马自达CX-5作为家族内紧凑型SUV的代表车型,在市场上赢得了较大的认可,这次终于等到了改款的时间,海外版车型正式亮相,和此前国内新车申报图基本一致,聊下新车的重点信息。...查看全文
咸鱼白菜leo
经过两个月的等待终于提车了。我人生第一台车是马自达3,后来也买过一台马自达6,所以这算是我第三台马自达。这台车国内应该没引进,所以跟大家大概说一下配置,马自达3 2.5turbo四驱版,具体数据应该是250匹马力,扭力432 ,0-100好像是5.6秒,12个bose扬声器和bose主机。这些是我买车前知道的配置,提车后发现原来还有抬头显示,大灯随动转向,挺好玩的,就当开盲盒还有一堆辅助驾驶那些我就不懂也还没时间研究。因为直到提车那一刻我都没看过实车,毕竟本地没现车,要从日本订过来。个人非常喜欢,这个颜色国内好像叫“极境灰”无论颜色车款内饰配置都是命中了我的个人喜好,但是每个人看到都说好丑,特别是女的都说非常丑,真的好丑吗?那我走?但怎么说呢,我喜欢就好,反正我的车就我自己开。驾驶感受就很好玩了,动力肯定是猛的,我一直开的是3.5 v6的天籁,所以开这车动力只能说强一些;但没有很夸张的差异感受,但山路弯道就很有趣了,感觉后轮有点随动转向的感觉,很舒服,之前天籁转一些弯侧倾挺大的,方向盘也在较劲,现在很轻松就过了。我不是专业车评人所以不知道怎么说,反正很爽就是了。整车工艺很细腻,估计是日本厂家做的比长安好,后排别看了,很感人,坐小孩还行,成年人的话一小时估计很难受,后车窗又很小,反正对我来说就是一台双门马自达3就对了。价格落地是20w人民币左右,稍贵是真的,毕竟加几万就是宝马320。不过好像这台mazda3更能讨喜我,我何必去买一台讨喜别人的车呢对吧
有点车事
坚持纯粹自我的选择 体验马自达CX-5...查看全文
懂车老王
针对3大黑科技和两大疑问给出了详细的解答。 黑科技1: 700bar喷射系统,我们知道柴油很轻易达到2500bar但700bar用于汽油机仍然是一个小突破,能够优化SMD和CFD计算 黑科技2: 缸内臭氧发生器,这个臭氧发生器的原理是什...查看全文