认证：锐际车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
吾羊
#秀出我的音响原声极狐阿尔法S5音效实测（十四），请欣赏《在你的身边》，最近听习惯了极狐阿尔法S5的音响，感觉也挺好
七宝大人3
提问还有的谈吗？
用户8478224209204
提问昨晚显示运输中，这种情况还要多久才能提车
洒脱海风wYx
#极狐阿尔法T5售价15.58万元起车友们，有没有和我一样的，车速在40-50之间能听到电流异响。声音不大，周围有噪音的时候就听不到了。
新25928480
提问有人车速达到58-62这个速度区间可以听到电机的声音吗
自由大熊hh
正好休假经过了极狐汽车的店，一眼看到了阿尔法S5就感觉这款车还有点吸引我，所以我就马上找来了销售想要试驾体验一番，就在这给大家分享一下我个人的试驾感受。 📙试驾信息 车辆版本：708Max 200kW 车辆外观：冰灰 车辆内饰：轻盈灰...查看全文
夺命东坡肉
家里目前一辆老款XC60吃灰，一辆本田思铂睿吃灰半年后卖掉，一辆极氪001一百度长续航单电机主力车。老婆想买辆电车上下班用，来回高速100公里+，遂从今年5月开始看车，由于不是太着急，所以看到了国庆才决定买（其实是之前老婆车技还没练好）。 💰 费用明细 全款15.8万，保险5千，送脚垫，露营套装，贴膜（建议别去贴）。 🧮 选车对比 1、海鸥：小，丑，续航完全不够，本来想着买了我在市区开开，极氪就给老婆用，无奈老婆嫌极氪太大了驾驭不了。 2、海豚：丑，看着小以为视线应该挺好，坐上去发觉视线不太好，新手女司机骂骂咧咧下车了。 3、元：同海豚 综上，比亚迪out，老婆觉得丑是关键。 4、极氪X/smart 1号:极氪X丑，精灵1号内饰质感差，大块大块的塑料。老婆觉得精灵挺好，但是我觉得上到20万了买个这个车太不值当了。 5、长安启源A07:大，丑，试驾了觉得转弯侧倾有点儿大，开了下来头晕。嗯，主要是看起来傻大。 6、智己L6:大，好看，内饰质感优秀，但是特别不喜欢那么长一块屏幕杵在前头，再加上半幅方向盘，pass。同理的还有银河E8 7、极狐S5:大小适中，外观好看，内饰质感稍差，有喜欢的粉色，宁德时代的80度电池，800v构架，裸车只要15万多，算是满足我们用车场景里最均衡的车了。唯一的缺点可能就是品牌不足，怕售后服务跟不上。 ✏️ 新车初体验 1.外观：和现在的新能源车很不一样的是她！不！是！眯！眯！眼！我现在已经被满大街眯眯眼行车灯的新能源车搞得审美疲劳了，极狐意外的统一了我和老婆的审美，一致认为好看，而且原创度也更高。我们最终选的粉色，比较偏米色的粉，男的开也不会太违和。 2:内饰：中规中矩，想要黑色，可是粉外只能配棕内或者灰内。纠结了一会儿还是选了灰内。想要吐槽的是化妆镜，过于简陋了吧！而且车里还没有拉手，这点儿成本都要省吗？ 3.车机：将就用吧，我觉得我开车就用那几个功能，导航、听歌，倒车影像，没了。车重要的还是驾驶本身和安全 4.驾驶：比极氪001灵活，转弯侧倾抑制得不错，过井盖很有韧劲。极氪001有一些忽忽悠悠，极狐S5要干脆一些。（001是2022款单电机超长续航款）缺点是小颠簸过滤的不行，走那种粗糙的铺装路不太舒服，胎噪简直炸了，行驶高级感比极氪差多了。还有一点是这车刹车太不线性了，脚轻轻一点，刹车力度瞬间释放，车子立马点头。试驾的时候有个窄路掉头，连续几个油门刹车把我自己都搞蒙了 5.能耗：才开了一个周，只能大概估计了。高速120的话估计400多公里，城区我控制着脚开能开个600多。 6.其他：上了高速驾驶侧窗户感觉有一点儿漏风，风噪呼呲呼呲的，不知道是个例还是都是这样；雷达报警声能不能OTA一下，实在太难听了；L2辅助驾驶转弯和刹车停柔和的，不错，够用了。 其他的暂时想不到了，写的比较乱，大家将就看。总的来说车还是挺好的，我觉得目前在这个价位，极狐S5算是最均衡的选择了！
寻觅
车已定 求拉进群 一起探讨用车心得
新无邪念
T5踩刹车减速时有啸叫声，不踩刹车没有，车友们试一下，都这样吗？
穿越轮回101
提车9天，平时没刻意去研究车机，所以今天才知道在哪看数据。 首先说一下开车习惯，这是人生中第一辆电车，油车怎么开，电车就怎么开，该超车就超车，该刹车就刹车，20年的驾龄，油车的驾驶习惯已经刻在了骨子里。 一直用的舒适模式。（至于单踏板模式，不会，也没兴趣，更不敢冒险挑战自己20年驾龄养成的习惯。） 音乐：上车没停过。 音律氛围灯。 空调23°，平时都是2档风。 大灯，看图也能看出来在开着。 看到这电耗，着实有点惊喜！！
极狐阿尔法S5实测（九）：车机是否支持普通蓝牙麦克风，是否可以车内KTV飙歌？ #极狐阿尔法s5 #极狐s5共创车友会 #吾羊说车
魔法小红花V33
极狐阿尔法 s5 的远光灯存在明显缺陷，灯光暗淡且光束不集中，致使夜间视野极差，夜间驾驶堪称折磨，严重影响行车安全与体验。
一心44818
这车预售阶段就在关注了，好看是好看，槽点也是真多。 1.预售跟上市能相隔近2个月，黄花菜都凉了，最搞笑的是上市发布会，上午在公众号把价格公布了（预售购车没有任何优惠），发布会现场几个人尬聊。 2.618的黑金卡权益天天吹，一个内部操作的黑金...查看全文
长福质量售后宇宙第一
一石激起千层浪啊，帖子里加起来就有十来起，可别说车主用脱胶剂了
大气旭日sdf
C11 580尊享 +包，厂家优惠-6000 店优惠免了个包钱-5000 地补-3000 自己去搞了国三报废手续-7500（已减2500成本）保险加上牌+6000 然后20000积分 贷款5年 前两年贴息98000 开票14.3然后想多要几次保养 死活不给 最后就多送了个随车充 再去皮一下 要个放电枪
买极狐车背刺惊喜不断
15左右到20出头的竞品太多，深蓝03，荣威D7，启源07，eπ07，零跑c01，昊铂gt，小鹏p7，银河08，星纪元es，小米s7，知己l6，最多的共同点都是后驱加8155或8295，麦弗逊十多连杆或双交叉十的多连杆。 而极狐s5比较特殊也是目前这些竞品中唯一除4驱版本外是前驱+8155十麦弗逊十多连杆的。极狐销量上不去一直是有原因的: 一:定价过高。 二：4s太少，售后麻烦。 三：车机系统和车机芯片一直都落后别人一代。 四：宣传不行，压根就没多少人关注，自媒体文案几乎是一模一样，连深度评测都没。 五：极狐背靠北汽国企，加上麦格纳生产，能不能大刀阔斧的干？真不希望极狐这个品牌在纯电领域垫底。 S5的外观设计够帅绝对没问题，配置只 能说够用，就看定价了，想要成为爆款价 格才是关键！！！！顺便吐槽一下能不能 内置行车记录仪，值几个钱？就是不舍的 给！
有福之嘉
高速前清零，跑一趟300公里高速后干到5.9全程80%速度100-120
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