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    ShoujunLin

    认证:探险者车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    分享一些奇怪的知识点,也算我最近这段时间瞎想和瞎折腾的一些结果,如有错误,欢迎指正。 1.特别喜欢宝马系的前后配大宽胎,爱到无法自拔那种,而且福特经常叨叨自己后驱多高级,后驱怎么体现?除了短前悬,就是大宽胎了; 2.查了原车数据,孔距114.3*5,中心节圆63.4,宽度9J,ET37.5,完美齐平翼子板前后配的参数是前轮21*9.5J ET30配275/45R21轮胎,后轮21*10.5J ET35配315/40R21轮胎,悬挂不会蹭,结果!结果!我们这个车的后轮拱居然那么浅,隔音棉后面就是蓝色的(我车是性能蓝)钢板,275的胎配ET37.5的偏距已经离隔音棉不到1指了,不可能将车改成突出翼子板的宽胎怪,所以,我们车不可能改前后配了; 3.接下来就看看刹车吧,我看刹车有几个要求:首先,我没有资源保证能拿到AP和布雷博的真货,只能退求靠谱的国产品牌;第二,外观必须拉满轮毂,钱都花了,必须要装逼;第三;为了安全,能不加还是不加法兰盘;第四,改善这个双活塞一顿一顿的情况,同时电子手刹和autohold要正常工作; 4.然后找了一家已经改了好几台的品牌,而且就在广州深圳过去也方便,前轮一体锻造S60配405mm刹车分体盘和钢喉,合头和桥位数据商家已经有了,后轮省点钱,上355mm加大盘,卡钳不动,原车前轮是双活塞配340通风盘。后轮是单活塞带电子驻车配320单层盘,前后都不需要法兰盘; 5.奇怪的知识就先想到这么多,下次想到再说

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