简介：一枚来自90后的03➕👱♀️车主～
小猛说车
领克脑残车机语音识别，听不懂人话！
铂特55
真的是搞不懂一些人，你觉的二十万买领克03+不值得，你了解过领克了么？它的动力它的安全性，它的内饰豪华程度，哪一项不是同级别里数一数二的，哪一个不比脆皮日系韩系车结实，还有大众车主，你们不知道你们的大众现在是一个形容词么？断A柱还好意思来评价别的车，真的是吃不到葡萄说葡萄酸，那么大的人了，那张脸要一点！
夜晚打豆豆393
我骚气的03+
领克03+冷启动四出排气展示。
领克03 2019款 购车1个月 口碑评价: 领克03+驭风版 口碑持续更新中 2020-1-16 兄弟们，晚上好，我是小猛，今天为大家带来更新。 今天是我购车上路第42天，驾驶总里程刚好超过2000公里，除了第一箱油是95号，之后全部加98号油，加油消费共计2100元，平均油耗13.2升/百公里。 今天晚上开车发现了一个之前没有注意的功能:大灯转向随动。当我把方向盘向左转，大灯也会跟着左转，向右同理。这个功能是在一段没有路灯的地方发现的。感觉是个挺高级的配置，不过一般在市区的路灯下感觉不到。 最近有很多03+车主反应排气阀门控制不够精确，四种驾驶模式（除了赛道模式）区分不明显。我可以用我40天的经验告诉大家，这种情况确实存在，而且经常发生，毕竟是领克第一台性能车，试验品，调教的不够精准可以理解。如果你把03+当做家用车来开，那么它会让你抓狂，因为无论那种驾驶模式，都无法让你安静下来。如果你把03+当做类似思域的运动车来开，那么你会觉得太棒了！因为每一种模式都有不同的声浪回馈！ 先说经济模式吧，市区驾驶，在低档位、低速度的时候，每次换挡都有很厚重（其实是很沉闷）的排气声，只有速度上到50左右，车子才会变得很安静，这时你会有一种驾驶家用轿车的错觉，不过别高兴得太早，因为马上就到路口了，红灯～减速～停车～绿灯～起步～换挡伴随着排气声。对了，经济模式排气会有一些共振，虽然不严重，但真的有，习惯就好！ 好了，经济模式到此为止，因为在市区开我真的不喜欢经济模式，说实话反应有些肉，开一会儿就受不了了，此时换上舒适模式你会觉得畅快淋漓！虽然没有运动模式那么激进，动力也算随叫随到，绝不拖泥带水，这是最适合城市驾驶的模式，开起来不张狂，却又能如鱼得水，真的是惬意！对了，舒适模式唯一欠缺的，就是声浪了，虽然不像经济模式那么沉闷了，也只是强点有限。 终于可以说一说运动模式了，这是我非常喜欢的模式，城市驾驶完全胜任，而且一气呵成，动力充足，开起来自信满满！只要舍得给油，排气阀门随时可以打开，声浪动听，路上行人也会投来各种目光！运动模式换挡积极，绝不会傻傻的一直拉高转速，而且在恰当的时机换挡，让你觉得它很听话，很智慧。 赛道模式，说真的，真不适合城市驾驶，尤其堵车，会让人觉得很傻，声浪是有了，可是跑不动，干着急！晚上12点以后炸街倒是可以，但是声浪和超跑比起来还是差很多，不改装的话就不要出来搞笑了！其实赛道模式最大的用处就是去赛道，跑上几圈，可以找回儿时开卡丁车的感觉！或者找一条笔直的道路，崩一下0-100，真的屌炸天！ 好了，今天就和大家分享这么多。下面附一张油耗图，还有内饰图，供大家品鉴。
大朗合瑞达领克空间站
感受一下03+下赛道，原声搞起！
猴哥说车
#不出门看好车抖音上这些说车的，你认识几个？
领克03+隧道里嗨一嗨！
小月月gwy
从提车到现在已经四个月了～ 动力足足的，外观酷酷的，内饰美美的，声浪棒棒的，是我爱不释手的领克03➕ ～ 虽然有一些小小需要改进的问题，可车无完车啊，和人一样，一旦优秀了就会有喷子来黑，车是我开，我觉得好它就好！少一点瞎逼逼～
云龙呀
月薪8千，领克03➕可以吗🙃🙃🙃最近也不知道咋地，越看这个车越喜欢这个
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