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    认证:凯迪拉克CT5车主·车龄1年

    简介:肆零无界俱乐部~犀牛

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    底下有个评论说请示报告还在走流程,现在刚到老总桌子边,笑尿了 之前一直都说北汽就是象棋里的卒,每次只走一步,但是谁说卒子是垃圾,朱老总就最喜欢用卒子逼人家车马炮。老车主其实就知道,18年之后老款40每次都在改,nvh是21款22款23款都有改进,车机是23款换成腾讯随行+可以ota,老款可拆卸顶盖漏风漏雨是21款22款改进的,发动机变速箱是19款改进用的蜂巢的(为啥用蜂巢,因为马力扭矩数据合适),其实每一步都走得很实在,只是这是把一辆纯越野车往家用车上靠,有先天不足才要这样一点一点修正,也正因此才要出新平台,以家用的角度为基础重新设计。反过来也可以说,老款一直都有不足 有人说新40抄的坦克,就cc那设计水平,他们真是太看得起自己了…其实,在设计上,老40那个很好看的车灯是脱胎于老老40,老老40脱胎于80,而80车灯则是源于一款世界上很出名的越野车(不是大G),现在新40的前脸就是扔掉了那个包袱 一辆车的设计一部分是看功能(新40出的时候一眼看出它的方向1越野2家用3智驾/改装,或者说1家用2越野3智驾/改装,因为车内其实改宽了,借用牙缝哥的话,家里要是有两个孩子的都会抢着坐副驾(可是通过性的参数还在)),一部分是看美感,一部分是看场景,在这一点上,坦克500和700都是山炮设计…做豪华车做得张牙舞爪的,做得跟变形金刚一样的,真羡慕他们厂的钱能这么挥霍…从世界上顶级的豪华车RR宾利到BBA,谁搞这一套。宝马7系那大鼻孔都要弄个小眼睛压着,你看有人买吗…老钱都是要一点逼格的。只能说长城最大的优势就是多年积累的口碑,毕竟H5曾经是很多年的销量冠军,这部分车主换了坦克300依然会很满意。(可是,最大的功臣被踢掉了啊,说白了,就是一家私企,摊子还是要给自家人留着) 国企出产品确实是比较不够市场化的,没有纯以消费者为导向,而是以执行任务为导向。但是纯取悦消费者也是会劣币驱逐良币的,在产品上我感觉北京越野还行,没什么可挑剔的。但是庞大的经销商群体怎么想又是另外一回事,这个牵扯更深,是国内所有品牌的经销商…你看堂堂保时捷在国内最近这十年,一个样… 国外老厂还是有很多东西可以学的,卖车卖逼格卖服务

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    换车初衷: 油车成本太高了 使用状况: 自去年九月提车,至今已有一年3个月,目前行程已有28000公里,平均百公里电耗17度,电池总93度,平均总续航547左右,官方标准续航653,正是续航比83折左右,在目前的纯电动车市场毫不夸张的说已经是第一梯队了,汽车之家官方做过一次主流市场10辆电动车趴窝比赛,从早到晚,花费了一整天时间,最后所有车都趴窝极狐仍在高速狂奔! 外观内饰: 极狐阿尔法T是大师设计,比较符合我的审美,毕竟仁者见仁 智者见智,所以就不说太多啦! 使用心得: 一直使用的单踏板模式,追求人车合一,不开空调最低开到12.3的电耗,已经超了官方续航里程!最近冬天开了空调大概20左右电耗,基本做到一周一冲,怎么说呢,在城市里开是真的没压力,毕竟电费便宜啊,最近两个月的电费280左右,真的太划算了,以前油费一个月就要1000,没有油耗压力,整个人都轻松了!得益于电动车的起步扭矩大,所以基本超车方面也没压力,虽然官方数据百公里加速8.4s,但是不会觉得慢,相反还要经常控制速度,稍微不留意,就超速,开到了110公里每小时😅。所以动力方面来说是够用的!乘坐舒适度方面,驾驶位和副座都有座椅通风加热,真的很实用,冬天夏天空调电耗高,可以只开座椅通风加热也很舒服😌后排乘客座椅也比较舒服,家里人也是点赞👍至于车机方面算是极狐的短板,但是可以通过CarPlay来帮助提高体验,日常使用完全没压力,平时也就导航和听歌 遇到问题: 要说这么久难道就没遇到过问题吗?当然也有,比如雨刮器异响,播放的歌曲鼓声副驾驶有震动异响,但是极狐车主都有专属服务群,把问题反馈到里面,会有客服及时回应,工程师及时联系预约上门检查维修,雨刮器也是免费换新,副驾门附近的震动也解决了,体验一级棒。所以遇到问题难免,但是能好好解决也是非常加分的! 最近,极狐为了回馈新老车主,推出了“无惧价格波动,纯享购车喜悦”的活动,这也是应对最近特斯拉、问界、小鹏的降价,极狐推出的惠民政策。极狐虽然不降价,但是极狐通过高保值回购的方式让置换车主更实惠。新车购买保证一年8折、两年7折的高保值率。 总之,小狐狸买了不后悔,越开越喜欢!

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    #讲讲爱车保值性今天来新光界极狐空间,为坚守在销售一线的工作人员送上我亲笔书写的5个“福”字,表达我对他们工作的认可,更表达我对极狐汽车及极狐品牌的认可。 一年多的陪伴让我对极狐汽车产生了依恋,智能辅助驾驶、自动泊车、语音交互等功能运用的越来越娴熟,同时一年多丰富多彩的活动也让我对极狐品牌更加热爱,从线上线下演唱会到极宿山海的露营活动,从极狐友约的马术聚餐到慢享暖冬的滑雪温泉,无不诠释极狐对车主的关爱和全方位打造极狐品牌的信心。 今天的极狐官方公众号看到极狐为了回馈新老车主,推出了“无惧价格波动,纯享购车喜悦”的活动,这也是应对最近特斯拉、问界、小鹏的降价,极狐推出的惠民政策。极狐虽然不降价,但是极狐通过高保值回购的方式让置换车主更实惠。无论是北汽还是其他品牌的老用户,在二手车估价上都是大幅度让利于车主,对于新车购买保证一年8折、两年7折的高保值率。同时还有五福送好礼的活动,每一个“福”都大幅度补贴车主,让极狐购买者捞实惠更安心。这么多活动让我们这些老车主看了眼馋,同时也盼望有更多极狐小伙伴加入,我们一起分享极狐汽车带给我们的极致感受。 就让我们生命影响生命,在2023年,祝愿每个人都活的精彩,一同绽放光彩!

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