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    简介：多年汽车行业从业经验，给您专业的购车建议，关注凡哥不迷路。

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    车主：“我搞不懂，为什么好多人都说五菱凯捷的动力不行，如果给你一个2.0T发动机，到时候又会说油耗感人什么的，看现在日系车的销量，能卖得这么好不就是省油吗？美系车的动力那么强，怎么没见你们买，所以做人别太双标。吐槽凯捷多的人大概率不会买，买的人依然会买，凯捷上市首月销量就达到了7049辆，后面加把劲每月维持到1万辆以上的销量还是可以的，我就贡献了一辆凯捷。凯捷的这款发动机说强不强，但是说弱也不弱，最大马力147Ps，最大扭矩250N·m，给你们看看我的油耗，百公里6.4L，够省了吧。作为凯捷的车主，我想说不要受外界影响，而且凯捷是一辆10万元左右的家用MPV，空间和用车成本才是最应该考虑的，跟奥德赛类似的中排和后排空间，这也是我看中凯捷的原因。”凡哥想说，这位凯捷车主比较理性，选车用车也有着属于自己的考量，还是以销量说话吧，首月销量就突破7000台，这样的成绩也说明了市场的认可。

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    2020-12-12
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    河南一位老司机去体验了一把宝骏E200，他的感受是宝骏E200车身小巧，操控灵活而且没什么负担成本，也不限行，即便开空调，它的续航也可以达到200公里以上，重要的是这款车基本人人买得起。在日本，小车就很受欢迎，街头上也能看到很多小车，其实对于日本人民来说，他们的地域不大，而且车对于他们来说就是一个代步工具而已，小车操控灵活，好停车占地面积也小，而且油耗也可以做到更低，使用成本更经济，这跟宝骏新能源汽车是一样的道理，就拿宝骏E200来说，它的百公里使用成本也才6块钱。凡哥的朋友圈就有深圳的漂亮妹子买了宝骏E200，她原来是开宝马1系的，估计1系给她男朋友在开。我突然感觉这款车是不是对女生来说很有吸引力，有没有宝骏E200的妹子车主出来走两步。

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    2020-05-10
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    东风雷诺退市，经销商索赔14.06亿元。2020年国内第一个退市的车企是东风雷诺。由于东风雷诺和雷诺（北京）单方面违约，全国99家东风雷诺经销商向东风雷诺和雷诺（北京）发出公函，索赔14.06亿元。东风雷诺退市涉及到经销商和车主的诸多利益，例如有些朋友刚刚投资建店，这下亏惨了，有些经销商还有库存车也销不出去，还有原厂的精品配件也难以销出去，毕竟店子都关闭了。更重要的是车主的售后问题怎么办，目前市场上有30万雷诺车主，这是一个庞大的用户群，但是在凡哥看来，这30万台车的售后维护就是一个金矿，其实卖车不挣钱，挣钱的是售后，大家买车时瞅准热门车型买，不是没有道理的，你就说对不对，最后有没有雷诺车主出来走一走，欢迎下方评论分享。

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    2020-05-08
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    雅阁4月份销量回归正常了，月销18912辆。之前3月份雅阁销量才万辆出头，不及同期月销14822辆的凯美瑞。看这架势，雅阁大概率会重新夺回4月份国内合资中型车销冠的位置。目前国内主流的跟雅阁同级别的合资中型车有帕萨特、迈腾、天籁、凯美瑞、阿特兹以及亚洲龙等，帕萨特现在的销量一般，天籁和阿特兹又很边缘，迈腾这款车比帕萨特要稳点，凯美瑞还能跟雅阁比一比，亚洲龙只能排在雅阁和凯美瑞的后面了。这雅阁卖的好不是没有道理，卖得好的车型市场热度就高，大家也就跟着去买了，边缘的越被边缘。再就是唯一能跟雅阁相抗衡的凯美瑞，它终端很难有优惠，优惠不放开，相当于推了一部分人去看雅阁。如果凯美瑞放开优惠，那雅阁大概率会让出销冠的位置，但后续凯美瑞会在我们的心里留下再等等吧，凯美瑞后面会有优惠这样的认知了。

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    2020-05-08
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    4月份沃尔沃XC60卖了6381台新车，这个销量还是沃尔沃单车单月销量最高记录。我看了下，沃尔沃XC60的终端优惠在9万元以上，如果要买沃尔沃XC60，哪款好？凡哥的看法是：终端优惠下的沃尔沃XC60随便哪款都可以。四驱车型内，如果想要全液晶仪表盘，想要宝华韦健音响，那要选择2020款T5四驱智远豪华版，全款落地也就36万出头。如果只以实用为主，那么选择2020款T5四驱智逸豪华版就够了，全款落地33万元左右。买沃尔沃XC60就要买四驱车型，不选四驱，沃尔沃的底盘功力你也享受不到多少。

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    2020-05-07
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    30万能不能买雷克萨斯ES，想瞒着给老婆买个生日礼物，看了宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级，觉得3系不精致，纯属像男士用车，而A4L太科技，弯弯道道太多。C级不错，内饰是真漂亮，外观也很优雅，就是有点担心质量，而且去试驾过，感觉底盘也很一般。最后看了雷克萨斯ES，除了动力差点，其他各方面都满意，车的外观很配老婆的气质，内饰看着高档，主要用料摸着是真不错，现在不知道是买2.0L车型还是2.5L车型，2.5L车型太贵了，而且感觉不值，因为低配落地都39万了。买2.0L车型感觉也可以，因为就算是低配车型，它的配置也很丰富，2020款200卓越版是低配车型，配置就很丰富。还有有朋友说可以看看特斯拉，动力加速猛，而且好玩性也强，但是做工质感差，不知道女生会不会喜欢。

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    2020-05-07
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    有没有亚洲龙车主来说说这款车怎么样？家里老头想买亚洲龙，不知道怎么想的，那个前大嘴也太夸张了些，那么大是为了减料吗？而且看着感觉很脆，质感也一般。凡哥来说说吧，亚洲龙的前进气格栅确实有些大，其实可以后期换装一个进气格栅，像美版那样的，看着凶猛有质感。综合来说，亚洲龙这款车是有性价比的，它是用来代替皇冠的，但明显没有皇冠那么有质感。再就是亚洲龙有2.0L和2.5L车型，车型售价低至19.98万元，老年人买车肯定是在乎动力的，他们那个时代大排量自吸发动机横行街头，如果选择亚洲龙的话，看你是选择2.5L汽油版还是2.5L油电混合版了。   2.5L汽油版有些不地道，就两款车型，一个是低配20.88万元，另一个是高配24.48万元，两款车型价格相差太大，再综合2.5L油电混合车型来看，从性价比的角度出发，2.5L汽油版和2.5L油电混合版值得买的车型是低配，配置上主要缺少倒车影像、驻车雷达等，后期可加装，问题不大。其实也可以看到亚洲龙的安全性配置很齐全，该有的安全性配置都是全系标配的。此外，有网友跟凡哥说亚洲龙内饰味道有些重，看来大家在选择亚洲龙的时候得注意新车内饰味道重不重，有没有车主来说说亚洲龙用起来啥样？满意吗？性价比应该还可以吧。

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    2020-05-05
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    10万元就想买一辆中型SUV，这是疯了吗？哪有这么便宜的车，高中同学给我丢来了这么一个购车需求，10万想买一辆中型SUV，本来想拒绝，但人家说这车是用来去女方家里相亲的，这年头想找个女生结婚难上加难，凡哥作为男性，必须要为同为男性的高中同学豁出去了。这个价位，想来想去，也就是长安欧尚X7和启辰星算是一辆中型SUV，它俩车身轴距都超过了2700mm，其中长安欧尚X7的轴距达到了2780mm。   长安欧尚X7和启辰星都是时下当红的颜值SUV，外观时尚个性，内饰豪华科技，车型售价也才10万左右。动力方面，没有打折，都是1.5T涡轮增压发动机，长安欧尚X7的最大功率是131kW，最大扭矩是265N·m，而启辰星的最大功率是140kW，最大扭矩是260N·m。最后，别跟女方说这车多少钱，瞒着她们，她们估计会以为这车几十万，能增大相亲成功率。来个题外话，凡哥也避免不了要去相亲，同是天涯沦落人，相逢何必曾相识。

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    2020-05-04
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    马自达CX-30上市后，奥迪Q3什么的都得往后站。马自达CX-30的颜值太高了，内饰向昂克赛拉看齐，设计很有格调，而全系搭载2.0L自然吸气发动机，配6速手自一体变速箱，动力输出线性，平顺性好，对于女司机来说，最大功率116kW，最大扭矩202N·m的动力数据，车身底盘也高，足够自己去撒欢了，车型价格也更便宜，还买什么奥迪Q3，女性买Q3实际就是为了颜值和品牌LOGO。在凡哥眼中，马自达CX-30的用户群体多数会是女性朋友，男性买这个车感觉太娘。其次，凡哥要醒一醒了，即便马自达CX-30上市后，跟奥迪Q3也不是同一个层次的。   马自达CX-30将于5月28日上市，但并没有搭载我们期待许久的创驰蓝天-X发动机。然后根据目前信息，马自达CX-30的悬架部分采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。在0-100公里加速测试上，马自达CX-30的百公里加速时间为10.9秒，这个数据略显一般了，要知道马自达CX-4的百公里加速时间为9.81秒，进入10秒俱乐部。   凡哥总结：CX-30完全可以看成是昂克赛拉的SUV版本，纵观车身产品力，能够吸引到我的地方并不多。而实际上，那款创驰蓝天-X发动机并没有缺席，只是来得有些慢，目前搭载创驰蓝天-X发动机的马自达CX-30已经在申报了，据悉这款创驰蓝天-X发动机的最大功率为132kW，最大扭矩达到224N·m，这个动力数据比1.5T思域还强，只是当这款发动机来临后，搭载了这款发动机的车型售价会水涨船高吗？

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    2020-05-03
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    90后男生想要买一辆车是不是只能买思域，才工作两年，也就存了15万。这个价位也就思域合眼缘，但都说思域是鬼火少年的专驾，不成熟，我感觉不符合我的身份。凡哥的看法是：15万能买到低配的1.5T自动挡思域，配置上还好，安全气囊、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、支持Carplay的7英寸中控触摸屏、外后视镜加热等配置都有，不足的是远近光灯是卤素的，综合来看，性价比还是可以的。除了思域，未必没有其他的选择，例如福克斯，相比思域更运动，操控也更优秀，更讨好年轻人。15万可以买到1.5T中高配的福克斯，而且动力强于思域，配置也更为丰富，美中不足的是福克斯配备的是一台三缸发动机，这点就能让很多人放弃了。其实15万能选择的车型很多，但能吸引到90后男生的车型却不多，我想这就是思域卖得好的原因吧，这个价位你除了思域，其他没得选。

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    2020-05-03
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    有种熟悉的感觉，这是丰田什么型号的SUV？

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    2020-05-02
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    我很喜欢美系车，因为有高级感，外观看起来也很时尚。现在我手上有25万的购车预算，想买君越这款车，但是在网上很少看到有关君越的评测信息，应该说基本没有，所以心里没底，而且看到不少朋友在选B级车的时候，考虑的都是日系车或德系车，美系车就没有被考虑过。不明白大家为什么不看君越这款车，君越车身修长，大气沉稳。车身漆面璀璨优雅，看起来特别时尚有质感，这是日系车和德系车比不了的。   内饰上，总有人说不够豪华不够高级，但我觉得国内车型内饰豪华的也就奔驰车做得不错，其他的都半斤八两各有各的特点。动力上，全系车型配2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，这个动力数据就算是迈腾和雅阁也得甘拜下风，迈腾虽然也有350N·m的最大扭矩，但它的最大功率也就162kW，还是比不上君越。   我想买君越，但女朋友让我多看看，多问问朋友，因为君越这款车的热度太低了。我看了下，25万的预算可以买到次顶配车型，也就是2019款 28T 尊贵型，配置上有智能驾驶辅助系统、自适应巡航、悬架软硬调节、抬头显示、Alantara材质座椅、前排座椅加热通风和按摩、CarPlay中控互联系统、BOSE音响、自适应远近光灯等等配置，太多了，我到底该不该下手？

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    2020-05-02
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    20万内的家用轿车到底有没有最值得选择的车型？或者说有没有可以闭着眼睛买的。我觉得是没有的，这个价位特尴尬，你往上只能买到最低配的雅阁或凯美瑞，配置上要啥没啥，有啥用。往下却能选择很多A＋级的轿车以及部分标准的B级轿车，这个时候你怎么选？20万内能够买到1.5T君威、2.0T迈锐宝XL、1.4T迈腾和1.4T帕萨特，但帕萨特和迈腾我想不能闭着眼睛选吧，反而君威和迈锐宝这对难兄难弟倒有点实力，但又会有人说君威、迈锐宝XL保值率不行，突然想起还有雪铁龙C5这车，但销量很一般，保值率一般。你看，综合看下来，20万内能有啥闭着眼选的车啊。要我说，你要是预算在20万以内，不如再加个一两万吧，雅阁、天籁、凯美瑞、亚洲龙，看自己喜欢哪款。20万以内的话，你就得自己去斟酌了。

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    2020-04-30
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    为啥落地16万的君威卖不过16万的思域，思域的起步价虽然是11.99万元，但其低配车型的发动机是1.0T三缸的发动机，12.99万的是1.5T手动车型，13.99万才是最低配1.5T自动车型。算一算低配自动挡车型落地也快16万了。而1.5T次低配精英版君威的落地价在16万上浮动，可以16万以内拿下。君威一个标准的B级车，空间、底盘质感以及车辆静谧性都比较不错，也强于思域。从销量上看，思域一直压君威一头，我觉得最主要的原因还是在于本田的品牌号召力强，再就是思域有着平民超跑的美誉，年轻人纯对比外观，绝大多数人会选择思域，外观像超跑的味道很浓。你再问我16万买什么车？君威还是思域？我觉得君威还是趁早买，思域的话拿来家用还可以，中保研碰撞测试这事看你能不能接受。

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    2020-04-29
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    车牌还能上下弄反啊，估计是女司机吧。首先车主如果不知道这牌照的配对方式，但是上牌照的汽修店应该知道吧？没一个人发现？不知道这会怎么罚，有没有老司机知道呢？这位置应该在武汉光谷附近的关山大道。

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    2020-04-28
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    我到今天才发现，国外累计确诊人数已超过290万人，其中美国累计确诊人数超过98万人，而国内现有确诊千人有余，这其中有不少病例是最近归国的部分海外朋友。疫情之下，才发现中国的抗疫措施是多么的了不起，也发现了中国企业的担当。我现在在上海，如果不去关注疫情，我都觉得全球的疫情已经结束了，上海市在抗击疫情方面真的很了不起，人民生活跟去年相比没什么两样，但我知道在看不见的地方一定有人在替我们负重前行。   前段时间多家汽车企业从无到有打造生产口罩设备，印象最深的是上汽通用五菱，人民需要什么，五菱就制造什么。3天时间就完成了日产能200万的口罩生产线建设，率先推出了带有五菱汽车标识的防疫口罩，在满足国内口罩的需求下，作为一个大国企业，五菱还向印尼捐赠了10万只防疫口罩，在支援全球抗疫的同时，也为五菱自己赢得了口碑，其明星车型宝骏530是印尼当地中型SUV细分市场的第二名，第一名是本田CR-V，同时在印度、泰国、中东和南美，宝骏530都是当地市场上的网红汽车。今年一季度，宝骏530累计出口已达到14,787台。凡哥觉得有朝一日，中国汽车也都可以像奔驰、宝马和奥迪一样，成为海外市场的主宰者，加油。

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    2020-04-27
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    没想到也有妹子喜欢凯迪拉克CT4，别人提的都是红色车身的CT4，这妹子提的是白色的。这位妹子在选车之前看了奔驰A220、宝马1系和奥迪A3，妹子最终喜欢的是A220，1系内饰一般，A3将会出新款，但目前国内还没上市，A220没有现车。要凡哥说1.3T的奔驰A级选着没意思，2.0T就一辆车，也就是顶配，落地得30万，这价买A4L不香吗？A3的话还是不错的，可以看看2.0T车型，配7速湿式双离合变速箱，全款落地也就21万多。 而CT4的优点就在于外观和内饰了，对于妹子来说，喜欢的真喜欢，当然动力会在妹子试驾时候展现出来，会感觉这车动力很足，想要泡一下的时候一脚油门就ok了。凡哥想说，CT4这款车是同价位内唯一的后驱轿车了，后驱轿车去劈弯跑山路的时候应该优势很大，平时家用的话，后驱车开着也更爽，选择CT4这款车的时候，你还要去看看它的后排空间，如果你觉得可以，那么同级别中，我真觉得CT4很香。如果要选择CT4的话，建议选择时尚型就可以了，后期自己加装一个倒车影像就很完美了。

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    2020-04-24
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    有没有朋友在昂克赛拉和思域之间纠结，不知道选哪款？看看凡哥怎么说吧，一般来说1.5L昂克赛拉和1.0T思域对比的话，明显1.5L昂克赛拉胜，不需要质疑。最难选的还是2.0L昂克赛拉和1.5T思域，从价格上来说，1.5T手动挡思域性价比高，前提是你能接受手动挡。其次的话，假设你的预算在15万左右，15万出头，才能买到低配1.5T自动版思域，也就是劲动版，配置不错。同样15万出头也能买到最低配2.0L昂克赛拉，15万左右的预算你要对比的其实就是1.5T思域和2.0L昂克赛拉，这两个车可以说都没啥优惠，尤其是思域的价格很坚定，昂克赛拉谈一谈感觉还是能给个几千的优惠，看运气看关系吧。昂克赛拉这车颜值高，如果15万出头的预算能拿到次低配2.0L自动质雅版，那就买这款昂克赛拉，你觉得呢？如果你也在昂克赛拉和思域之间纠结，希望以上能够帮助到你。

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    2020-04-23
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    释放4万个拍照额度，5000元每辆新能源汽车充电补助。上海促进汽车消费的利好政策来了，具体消息如下： ①增加牌照供给（至今年年底增加4万个非营业性客车额度) ②对燃油车“以旧换新”给予补贴（本市消费者报废或转出国四及以下排放标准燃油车，并且新购置国六排放标准燃油车的，给予每辆车4000元补助） ③对购买新能源汽车的消费者给予“充电补助”（对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，给予5000元补助） ④扩大新能源汽车应用规模 ⑤完善充（换）电基础设施配套 ⑥营造智能汽车消费环境

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    2020-04-23
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    我想买一辆C级车，在这个级别上，无非就BBA这三个牌子的车可选，其的车要不牌子不够硬，要不就是买回去得不到亲戚朋友艳羡的眼光。如果要牌子要面子，国内C级车确实只能选择5系、A6L或E级，这是事实，就看你纯属喜欢哪款了，也不需要去做过多的对比，意义不大。有朋友会问，难道二线豪华品牌的汽车就不能买吗？或者说也没多少人会买，因为买C级车的哪一个不看重面子的成分？我只能说二线豪华品牌的汽车要想吸引到消费者，只能自身推出一些别人少有或者没有的特色，不然也就只能打打价格战了。 前几天有一个朋友问，我看中凯迪拉克CT6和宝马5系，网上评测都说CT6好，底盘更有味道，但就是没看到有多少车主，而且也遇到过一些车主开了一段时间就卖了的情况。我觉得CT6和5系其实很像，这两款车都务实，但在同样的基础功能上，大多数人会优先选择5系，这是品牌带来的力量。凯迪拉克的轿车，我有些看法，如果要买CT6，不如去看看BBA，如果要玩CT6，不如去看看CT5顶配，你明白了吗？

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    2020-04-23
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    想买一辆B级轿车，自己在网上看了很多资讯，发现雪铁龙C6好多人都说好，值得购买，我自己也去试驾了，发现确实不错，开着的时候感觉车子很有碾压感，很安全和舒服。然后跟家里要点支援，他们不赞同我买C6，让我去买凯美瑞，然后我自己也去试驾了凯美瑞，感觉还是中意C6，不知道啥办。 凡哥的看法：从市场上和大环境下，我觉得凯美瑞更合适一些，保有量大，而且车型的产品力在同级车型中并不弱，但也不是没缺点，凯美瑞属于买了不会错的那种。但C6的话，市场上很少能见到，也许在湖北或者武汉你能看到一些，其他城市真难以见到，市场上不多，这车的保值率就不会高，售后上、配件上也不会给到你太好的体验。摸着良心说，雪铁龙C6这款车的产品力不弱，底盘功力和内饰用料都很好，这车曾经是法国总统的座驾，售价高达60多万，凡哥很喜欢C6，但当我们真的去买的时候，却又会口是心非吧？如果我要买一辆B级轿车，我也不知道我会不会选择C6。

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    2020-04-22
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    不知道因为什么，3月份卖得最好的B级车不是雅阁，而是凯美瑞。凯美瑞卖了1.4万辆以上，雅阁才1万辆出头。虽然凯美瑞本身有实力，但这个结果还是有些意外，就像一个常年当老二的人，突然变成第一，作为路人还是有些恍惚。不过在3月份，广汽本田工厂有些变动，在黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外，新增了一个广州开发区工厂，这个工厂除了继续生产锋范并出口至墨西哥市场外，还将在4月份开始生产雅阁。3月份雅阁没卖好，不知道是不是因为产能的原因，但雅阁在湖北并没有工厂。   雅阁和凯美瑞这两款车，在凡哥的眼中，雅阁这款车对于年轻人或对于对动力有所需求的人，很合适，外观年轻运动、车内空间也不错，动力强劲，终端优惠下，1.5T精英版只要19万就能落地。而19万只能买到最低配的凯美瑞，配置上还比较素，没有优势，动力也一般。在这里，凡哥想问问雅阁和凯美瑞的车主，你买的雅阁或凯美瑞用下来感觉啥样？有没有遇到一些糟心的问题，欢迎评论告知。

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    2020-04-19
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    到底是买五菱宏光的人多，还是买五菱荣光的人多？之前在广州那边转了下，发现好多私营店主门口都会有一辆五菱的面包车，不去仔细看的话，根本不知道是五菱宏光还是五菱荣光。五菱的面包车在这类市场上的需求真的很大，很多车都是陪伴了几代人的成长，拿货送货以及一家人出行，五菱的面包车都可以胜任，而且也不怕它坏，很耐用。有位朋友向凡哥咨询，他最近想做点水果生意，需要一辆送货运货的车，凡哥觉得要不选宏光或荣光都可以，如果你对载物载货的空间需求大，那就选择荣光吧，荣光的车内空间更大，能装更多东西。而五菱宏光的名头有些大，被大家誉为秋名山神车，个人觉得还是不错的。但五菱荣光也不错，车内空间大，而且这车在月底还会推出一辆纯电动车型，叫荣光EV，应该算是国内独一份的纯电商用车吧？据说相比燃油车，一年能省上万元，续航估计在300km，这纯电商用车你觉得啥样？实不实用呢？

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    2020-04-19
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    以前凡哥就说过，车企推出三缸机问题不大，但可怕的是一款车型全系搭载的都是三缸机，这样的话，作为消费者的我们貌似被剥夺了选择的权利，就拿英朗来说，外观时尚、内饰设计也看得过去，隔音和乘坐舒适性不错，底盘也比较厚重，10多万买这车也不亏吧，但偏偏全系都是三缸机，好在英朗在排量上没那么死板，给了1.0T和1.3T发动机，之前有朋友喜欢英朗这款车，凡哥的建议是可以去选择1.3T的车型，1.0T车型基础排量太小，满载情况下，上坡，高速上，很容易出现抖动或乏力的情况。一辆轿车5个座位，排量真不能太小了。   最新消息，上汽通用、吉利、广汽本田等车企旗下的三缸机车型将会推出四缸机车型，用以丰富车型动力。这种做法在凡哥看来，算是重新赋予了消费者选择的权利。不过新推出的四缸机在性能上，大家就不用抱太大希望，英朗、科鲁泽的四缸车排量是1.5L自然吸气发动机，胜在老老实实。凌派前期只有1.0T车型，每月都能卖万台以上，这销量让凡哥觉得三缸机被接受了？未来凌派将推出1.5L四缸机车型，不过应该是1.5L油电混合系统。   总结：对于小排量车型来说，如果既要满足国六又要有动力还要有经济油耗，我想小排量油电混合系统可能是最优解，毕竟三缸机真挺难让人接受的。

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    2020-04-18
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    大家有没有想过一辆法拉利跑车的利润有多少？根据国外网站Fiat Group World最新公布的数据显示：法拉利每台车的利润率在23.2%，平均单台汽车的利润在66.5万元左右。就是不知道法拉利的销售卖出一台车能提成多少，能不能像房产销售那样，不开单则已，开单就吃半年。 2019年，法拉利共售出汽车10131辆，按照66.5万的利润计算，估摸着2019年法拉利能挣67亿元以上。另外，面对着一台法拉利的利润，宝马需卖出30辆汽车，沃尔沃需卖出46辆，大众需卖出56辆，奔驰需卖出67辆，福特和日产则分别需要卖出908辆和928辆才能达到单台法拉利的利润，没想到大众单车利润还挺高的，不输奔驰。

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    2020-04-18
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    近日，丰田汽车再次召回，因在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。召回车型涉及雷克萨斯、皇冠、斯柯达、兰德酷路泽、普拉多、凯美瑞以及汉兰达等车型，这个召回跟机油没啥关系，赶紧问问店里看看有没有你的车吧。

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    2020-04-18
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    皮卡或将进城？日前，江苏省政府办公厅印发《关于积极应对疫情影响促进消费回补和潜力释放若干举措》，提出“地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施”，这是江苏首次在政策层面提出放宽皮卡进城。有网友说，城市真不适合皮卡，个个都像行李箱一样用，放满东西，又不固定好，搞得到处乱飞。还有的说停车也不好停，凡哥想说皮卡这车对于拖家带口的打工族很合适，放在农村的话，普通皮卡车价不贵，能装的东西比SUV还要多，性价比其实很高。 如果皮卡来到城市的话，并不适用，城市用车讲究舒适，而且日常通行根本不需要装载什么东西，皮卡在乘坐舒适性方面一般，我想城市人不会喜欢，但是皮卡开出去会有高人一等的感觉，它车身高坐姿也高，视觉也就高了。话又说回来，皮卡跟我们常说的旅行车也就是瓦罐车很像，只不过旅行车的乘坐舒适性好一些，而且东西放在车上也不怕淋湿。目前国内卖的皮卡还是挺多的，大多10万块钱就能买到，不过皮卡真的有很多人买吗？你会买吗？

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    2020-04-17
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    我怎么也想不到老婆居然会爆改她的宝骏310，在买车之前，我们看了高尔夫也看了飞度，但最终还是选了车价更经济的宝骏310，主要考虑到家里已经有了一辆B级车，老婆工作也正值上升期，这辆宝骏310纯属用来给老婆上下班菜市场代步，兼顾工作和家庭，老婆很疼爱我，家里的B级车基本只归我使用。后来我没想到老婆跟我说她想改改310，说是在网上看到有个车主将老款雅阁的2.0L发动机装在了宝骏310车上，性能大增，这都可以？   老婆还真有点门道，她给310换了16寸的阿尔法罗密欧轮毂，前脸部分进行了熏黑处理，发动机按上了一台二手1.5T涡轮增压发动机，马力来到了150匹，扭矩来到了230牛米。排气方面改了中段排气，最后还做了全车隔音，换了音响，加装了DSP功放系统，又在后尾箱装了一个高功率的低音炮等等，我膜拜了，这效果还要啥飞度和高尔夫啊。

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    2020-04-17
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    3月份国内SUV销量排行榜有点意思，奔驰GLC的销量排名第四，月销13489辆。长安欧尚X7也起来了，月销11677辆，排名第六。不过最占便宜的还是一汽丰田RAV4荣放，3月份销量过万，达到了11446辆，是3月份卖得最好的日系合资SUV车型，取代了原本属于东风本田CR-V的位置。CR-V最近几个月的销量有些惨淡，主要是因为东风本田的大本营在武汉，受疫情影响，其产能也没那么快爬坡起来，也许4月份开始，CR-V的销量就会慢慢回归了，届时RAV4荣放还能再当一次日系大哥嘛？   RAV4荣放性价比还是可以的，外观硬派但也时尚，我觉得很好看，内饰就一般般了，很难让人爱起来。2.0L荣放是纯汽油版车型，2.5L荣放是双擎车型。汽油版车型中，当属2020款2.0L CVT四驱风尚版性价比最好，是四驱，配置也不错，价格也才20万，22万以内的预算，也就这款最实惠。如果你要买2.5L双擎车型，预算那不多的话，选择22.48万那款两驱车型没问题，双擎版的四驱挺一般的，没必要纠结。

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    2020-04-16
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    我和男朋友已经在谈婚论嫁的阶段了，双方家长都谈好了，男方给50万的彩礼，我陪嫁一辆车子过去，但车子的价格没有限定，我现在不知道是买辆几万的车子陪嫁过去，还是买辆好点的车子陪嫁过去。凡哥看到这个问题，想说这妹子好不实在，既然都谈婚论嫁了，以后就是一家人了，能买一辆好车就尽量买一辆好车过去。目前市场上几万块钱的车，无论是空间、配置还是动力都很难令人满意，买回来估计男方还会在心里面鄙视你。   男方能够给到50万的彩礼，这条件很不错了，凡哥建议你可以买辆20多万的轿车或者30多万的豪华汽车，也显得自己家大气，就男方这家庭条件，你还是老老实实买辆豪华汽车吧，奔驰、宝马和奥迪任选，可以侧面问问男方喜欢什么牌子的豪华汽车。现在结个婚还真不容易，随随便便就是几十万的彩礼，这年头没点存款，还真结不起婚。

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    2020-04-14
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