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    博学小听风

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-01-12
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    油表显示不下降,无法挂挡图1油表显示不下降,无法挂挡图1

    #用车心得购车经历:之前一直在看电车,但是最近各品牌的电车负面新闻比较多,于是就看传统的燃油车,看中了这个车的混动版,市区出行也比较省油,这个车空间大,内饰也挺到位,双联屏和哈曼卡顿的音响,加上出了供应商内部的活动,优惠幅度比较大,打七折再返三万,直接入手了混动顶配 💴提车价格:23.78 万的指导价,七折是 16.64,购置税一万四,保险 6600,办好 19 万不到,后供应商返还 3 万,落地价在 16 万不到。因为是厂里直接提车,没有任何的赠品,后期车里装潢脚垫贴膜都是在外面搞得,三千块钱搞定。当然后期如果有改装再说,不过这个车该有的配置都有了! ⛽油耗表现:油耗比较满意,市区代步,去单位最低的一次 3.8 的油耗,总体在 4-5的油耗,不到 6,对于这个 大 尺寸的车来说油耗很低了。 😯最不满意:1️⃣ 这个车没有配置腰托,开久了还是有点累的,于是我入手了乔氏的一套颈枕和腰托,出远门的时候备用,市区出行不需要 2️⃣阉割掉了 CarPlay,配置的 carlife 不好用,车机自带的百度地图版本太低了,这点可以通过购买CarPlay 盒子搞定;3️⃣大灯晚上跑夜路不是很亮,后期夜路多的可能要去改一下,但是我一般市区用,市区夜间照明环境路灯亮度还是可以的,所以目前我没有改灯的打算,也不想去拆乱线路! 🐎驾驶感受:1️⃣ 动力肯定是够用了,因为混动,市区红绿灯起步很快,基本秒杀很多主流燃油车,上高速提速也是很顺畅 ,纠结动力的可以看一下厂家给出的参数,如果市区多一些,混动很香,高速开也足够,如果高速跑的多,又很在乎动力,可以入手 2.0t,就是油耗也要高出很多,不在乎油耗的可以忽略,1.5 t 有点鸡肋,动力也够用油耗也不低 2️⃣空间上车内空间足够,虽然定位是紧凑型,但是空间很大,可以满足家庭出行的需要 3️⃣外形上因人而异,我是蛮喜欢回旋镖的前脸 ,另外我提的黑色车,所以被诟病的车屁股我觉得还是好看的,侧面看这个车子颜值比较高 4️⃣内饰上还是比较有质感的,我是旗舰的真皮座椅,配上通风加热,很舒适,双联屏科技感也很强,就是车机的 ota升级需要更新,目前还没更新过 ,昨天七夕节起亚居然给仪表盘推送了七夕主题,希望起亚能给我们推送一下 ota 5️⃣亮点配置有 360 全景和比较好用的 L2 自动驾驶辅助,能应对生活中的所有用车场景和需求,如果没有 360 这个车子在市区一些场所停车还是不太好停的,有 360完美应对,多打几个方向盘就行,高速我用过一次辅助驾驶,解放驾驶者,没那么疲劳,!6️⃣动态驾驶感受:得益于混动系统电机的加持,起步提速非常平顺,响应很快,只要肯踩,动力立马就到,安全辅助方面变道打灯会在仪表盘显示后面的视频,能够有效的查看盲区情况,就是变道安全提醒有点烦,明明有空间还是会响,除非变道距离大,不过这也是为安全考虑,能接受,提到安全辅助,还有个主动刹车功能,但是目前我还没用到,安全驾驶不分心不超速应该就不会用到,目前听群里几个车友说用到了这个功能,也属于是避免了交通事故,这个车底盘还是有点硬的,过减速带有明显的震感,过弯道车速不要太快,毕竟是 suv 的车型! 💺乘坐感受: 底盘扎实,车身也挺稳的,高速跑过130, 也不会飘,空间大,后排坐满人也不挤,后备箱也可以放很多东西,音响质感还行,我平时喜欢听音乐,播放出来的音乐有点偏低音炮的感觉,还不错,12.3英寸中控屏幕,很大,字体也很清晰,不会太费眼睛,超大屏幕,近视人员的福音啊 狮铂拓界虽然是小众车,但是优惠福利很大,动力强,空间足,作为一个SUV油耗又这么低,而且价格到位,太香了,省钱才是硬道理,谁买谁知道!早买早享受! 感谢圈主推荐!

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    2023-07-10

    最满意的就是三大件了,简称2t9,除了起步,中段,后段提速响应很及时;变速箱9at,质量比以前强不少,换挡平顺,120km/h转速1800,满足动力的同时也达到了相对省油;底盘也是以运动为主,前麦佛逊,后多连杆,减震过砍从不拖泥带水,柔韧有力,没有多余的震动。 外观就是硬汉车型的形象,大多数想必都是男驾驶员,很酷的一款车,有着运动套件的加持,还有红色RS标识的点缀,内饰方面就是显的比较跟不上当下的潮流了,保留了实体机械化按键质感,各有千秋吧。 空间在同级别属于中等,后排可以调节角度是亮点,但是后排出风口设计有些靠后了,对后排中间人乘坐不太友好,由于家人身高没有太高的,总体来说腿部和头部空间好评。 驾驶感受这块动力没的说,重点说一下刹车,刹车脚感需要适应一段时间,刹车较硬,前段灵敏,后段有点踩不下去,总体不是很线性。 油耗这个车还是可圈可点的,毕竟2.0t的车子不会太省油,城市堵车费油,国道,高速上比较省油,综合路况油耗8.2,缺点就是加95,这个没办法。 这款车的性价比很高,同级别动力,安全性,配置,空间,舒适度都比较好了,落地价格还是挺香的。品牌也是合资品牌,百年车企值得信赖。 最后谈一下不满意的地方,就是有些小部件品控有待提高,提车300多公里屏幕就有死机蓝屏现象,不过自动就好了,副驾的限位器有些生涩了,质保内可随时更换,还有后备箱有时有异响什么的,总之会影响一些驾驶时的舒适感。

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    最满意的就是三大件了,简称2t9,除了起步,中段,后段提速响应很及时;变速箱9at,质量比以前强不少,换挡平顺,120km/h转速1800,满足动力的同时也达到了相对省油;底盘也是以运动为主,前麦佛逊,后多连杆,减震过砍从不拖泥带水,柔韧有力,没有多余的震动。 外观就是硬汉车型的形象,大多数想必都是男驾驶员,很酷的一款车,有着运动套件的加持,还有红色RS标识的点缀,内饰方面就是显的比较跟不上当下的潮流了,保留了实体机械化按键质感,各有千秋吧。 空间在同级别属于中等,后排可以调节角度是亮点,但是后排出风口设计有些靠后了,对后排中间人乘坐不太友好,由于家人身高没有太高的,总体来说腿部和头部空间好评。 驾驶感受这块动力没的说,重点说一下刹车,刹车脚感需要适应一段时间,刹车较硬,前段灵敏,后段有点踩不下去,总体不是很线性。 油耗这个车还是可圈可点的,毕竟2.0t的车子不会太省油,城市堵车费油,国道,高速上比较省油,综合路况油耗8.2,缺点就是加95,这个没办法。 这款车的性价比很高,同级别动力,安全性,配置,空间,舒适度都比较好了,落地价格还是挺香的。品牌也是合资品牌,百年车企值得信赖。 最后谈一下不满意的地方,就是有些小部件品控有待提高,提车300多公里屏幕就有死机蓝屏现象,不过自动就好了,副驾的限位器有些生涩了,质保内可随时更换,还有后备箱有时有异响什么的,总之会影响一些驾驶时的舒适感。

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