简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4746753632074
是不是双离合的原因，连续下陡坡不加油门踩下刹车的话就降档，松开刹车怠速车速三四十码然后不升挡，发动机转速一直在三四千转！感觉很无语！兄弟们你们有没有同样的情况？
枷锁
昨晚喝多了，头晕晕的不想工作，7千多公里了，索性今天去做首保，迷迷糊糊的又被忽悠了1个W，买了个8年或18公里的延长质保，回家琢磨琢磨感觉不怎么值当，各位车友觉得如何？
风趣幽默表里如一的海阔天空
之前开的是进口大众的夏朗，因为当时刚有孩子，出行带的东西比较多，婴儿车一类的，所以选择了个MPV，现在孩子大了，也没有那么多东西需要拉了，所以这次换车家里一致同意换辆SUV，而且品牌直接定在了BBA这样一来可选性集中，也省的挑花了眼，之前分别试驾了X3及GLC，X3后排空间实在是不敢恭维，中控台的设计个人无法接受，GLC国产后销量不错，但是咨询了老同学(BC的内部人士)直接建议我别买而且价格也是最贵的，俗话说听人劝，吃饱饭，于是选择了自认为性价比最高的新款Q5L，中期改版后的新Q5L比老款全系标配加了不少配置，外观更是很惊艳，大嘴的中网很显眼，看着就喜兴😄前后LED的大灯更是一大亮点，非常提气，不负灯厂之名分！动力我选择的是40款，因为基本是在市区开，190的马力肯定足够了，如果追求激烈的驾驶感单说，对于我这个驾龄15+以上的“老司机”来说，真的很怀念那个时候的青春😉以至于慢慢的驾驶习惯也会随之改变，油耗相对的也会经济不少，目前提车一个月的时间，市区内油耗在8-8.5左右，高速最低跑到过5.9平均6.5左右，整体来说是相当满意！操控性还是相当可以，基本可以做到指哪打哪，要提速有提速，要安全有安全，各组件部件配合单位，为安全保驾护航！我看很多评论吐槽最多的就是内饰，确实内饰过于中规中矩，缺少亮点，不过也不是不能接受，如果非要追求完美，这倒是给自己留了机会，可以随心而动，你懂得！ 今天刚看到车帝上的一篇文章，也有不少车友再讨论2022款，文章中只提到了新推出了一款RS套装版，包括内饰都是RS的套件，看上去确实不错，如果有喜欢的小伙伴，可以等一等，更多的新款确实没提到，这个就仁者见仁智者见智了，车这个东西本来就是消耗品，提了车肯定就暂时不会考虑后面的新款改版，喜欢新款的就等一等，如果真有新款退出，旧款肯定有优惠，所以各取所得，大家好才是真的好，您说呢
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