简介:这个人很懒,什么都没写~
车圈小隆哥
比亚迪公布了2024年9月的销售成绩,比亚迪全品牌(王朝、海洋、腾势、方程豹和仰望)销售419,426辆,同比增长45.5%,再创新高。其中,王朝网和海洋网销售40,1572辆,这是比亚迪双网(王朝+海洋)首次月销量突破40万大关。...查看全文
电车大马力
比亚迪DM-i大战丰田THS双擎,真实测试谁能胜出...查看全文
说车的大王
比亚迪秦L亮相车展 最大亮点是搭载比亚迪第五代DM-i混合动力技术 结果卖了个关子,留下悬念 不过也快了,毕竟二季度就要上市 大家再等等 定位介于比亚迪汉与秦PLUS之间 轴距都达到2790mm,已经接近中型车标准
比亚迪超级混动车主
说说升级1.2版本的体验感。 先说优点:刹车有所优化,点头没有之前厉害,其它没感觉 缺点就比较明显了,这也是我升级后悔的地方,如果有后悔药,绝对不会升级 第一、明显感觉方向盘变重,没有之前轻松精准细腻,单手操作费劲多了,虚位比较大,非常不喜...查看全文
freesky123
今晚充满电 明天上班路上起飞一下试试还打不打滑 底下接线是真节省 7月产的车 没有防护 自己用绝缘胶带缠缠 能防水溅就行了
12哥的微笑你百度不到
提车第二天
自助注销账号
#你最爱“它”哪一点万众期待的比亚迪F5-DMi实车终于露出了真面目,即将开始路试,产能足够的话年底还是有希望的!秦订金已退,坐等F5. 自从秦PLUS DM-i上市以来,销量就不断暴增,但碍于产能不足,导致激增的订单无法按时生产交付。以至于客户要排队三五个月提车,可即便是要等三五个月,还是有很多人愿意为比亚迪的DM-i超级混动系统买单,而即将推出的比亚迪F5作为最便宜的DM-i车型,很可能会分走一部分秦的订单,希望上市后不会再次等待三五个月
以爱之名许你一世
给自己的逸动假加装前后雾灯………
辰西江
市区行驶,前车突然急停,唐刹停,后车怼上 外伤淡淡 内伤不知
华厚商行泊瑟芬
E-SEED GT上路了
小李生活好
等了一个月提车了,动力真的好,提速很快,超车不在话下,方向盘真的轻,女生开都很轻松,开空调油耗八九个,不开空调六个,还没上高速,感谢安田涛哥,价格给力服务友好,买的放心,不后悔 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💔爱车吐槽 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 📉能耗分享