简介：这个人很懒，什么都没写~
尘土飞杨189
9月6日提车小鹏G3i，9月7日下午开回老家快到高速口的时候，想着下高速再充电，突然出现动力电池故障，靠边停车后联系售后，售后要求我先自行付费拖车下高速，然后他们派车来接应，6点多报障完，硬是等到12点多才有拖车拉走，要不是我离家近，妥妥的在路边吃风一晚上大冤种。 无论如何，新车就出现动力电池故障我绝对接受不了，强烈要求退车，并赔偿损失费，各位朋友有遇到过这种情况吗？有过处理先例吗？
甜可可
26.9万双电机3.8秒百公里86度电。人家还是高一个档次的车。
青涩孔雀6d7
领克01车身太短，就是普通紧凑型车，之前买超过20就是纯溢价，4.8的领克08车长就是普通的中型车了，18.88-26.88是最合适的价格，再贵就要5米级了，比亚迪的唐和n8那种4.8的车长是挺离谱的，新能源车普遍都是大一点的，领克的平台空间一直偏小，08不到1.7米的高度，想卖20起步，纯纯的离谱了。
凯叔的车影日记
随着冬季低温天气的到来，对于大多数电动汽车用户而言，不光是续航里程的大幅衰减，开暖风也成为了一种奢侈行为。作为一名来自北方的汉EV车主，冬季续航降低已经成为车友圈和群里大家的普遍问题了，冬季续航打折也是影响电动车在北方地区渗透率的重要原因。...查看全文
—叶之秋—
等等等，难难难，难于上青天。今天看了看蓝山，外观设计有长进，座椅也很厚实，体验感很好，车比我想象的大，车机好像还是封闭的，不能下载第三方应用。当年领克的销量在短时间内就超过wey，但是现在似乎又在走wey的老路，08作为领克的翻身之作，定价能否亲民，等待期是否能缩短，这都是需要去倾听老百姓的声音
敏湿
又逮到两辆08路试，侧面真可以。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
