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#我的摩卡新体验不知觉间已经和摩卡结缘一年有余，其实早在去年9月底就已经驾驶摩卡行驶超过三万公里了，原计划想要写一篇游记，并且说说关于摩卡的一些驾驶特点。但是由于摩卡毁誉参半的口碑和年底车圈堪比神仙打架的内卷行情，搞得没有心情，一直拖到现在。 一直想要去好...查看全文
#用车感受蓝山今日预售，又双叒叕是一款大型车，现在越来越多的新手司机开始考虑一步到位，给自己一个温暖舒适的座驾。回想2年前，我与摩卡的邂逅也是在预热时期，作为90年代最后一批的“年轻人”，当时的口号“智能汽车人”妥妥的吸引到了我，一发布预售，我就果断...查看全文
#买了国产车的你，后悔了吗有机会开开亲戚4w公里的奥迪，换回摩卡有了对比我才发现： ☕️原来摩卡隔音还不错的，虽然大家吐槽噪音比以前变大，但奥迪更突兀，胎噪发动机噪音明显，后排有排气管低频压耳的声音。稍微不平的路、减速带伴有异响，悬架咯吱咯吱，车架也不知道哪里有扭曲形变的声音... ☕️原来摩卡滤震这么干脆彻底，底盘比这辆奥迪还整还糯，过减速带，沟坎舒适性更好，过弯支撑性也不输。 ☕️原来摩卡自研的9dct如此丝滑无感，这款奥迪6dct相较之下换挡顿挫明显，低速起步还有抖动和衔接打齿感。 ☕️原来摩卡油耗根本不算高，同样脚法这辆1.5吨的奥迪，1.4T发动机百公里平均喝9-10个油，还要95精粮；摩卡更重排量更大动力更强也基本这个油耗，且92即可。 ☕️剩下的就不说啦，摩卡更便宜的价格，却有更奢侈的空间和慵懒随便躺的真皮大沙发，更高阶的做工用料配置安全智能化......从奥迪下车换回摩卡，不夸张的说，无论观感，触感，听感还是嗅觉，我似乎都感受到了更高级别的待遇。 还有很多... ✅️❗️当然奥迪也有其优点，相对小的尺寸结合前段调教灵敏的油门动力响应，市区开起来灵活度更佳，有人车合一的感受🛞两个字，好开！摩卡有大车感稍显笨重，更适合高速巡航。 ☕️一次对比，不是为了贬低或抬高某一方，且对事不对人。带亲戚体验了一下，她也称赞摩卡这么便宜太值了，宽大舒服高级，感觉家里另外一辆路虎发现神行还不抵（不如）这车（原话哈哈，说得我很不好意思）只想说，国产车真是今非昔比🐮就我这一周的日常体验下来感觉甚至强过部分BBA。也不要心里默认质量差国际大牌多少，亲戚家的宝马路虎开了几年就有大小故障，4S保养一次2K左右，维修换件随随便便上万恨不得掏光你的钱袋子... 以上仅个人感受，勿引战，谢谢！
#买了国产车的你，后悔了吗有机会开开亲戚4w公里的奥迪，换回摩卡有了对比我才发现： ☕️原来摩卡隔音还不错的，虽然大家吐槽噪音比以前变大，但奥迪更突兀，胎噪发动机噪音明显，后排有排气管低频压耳的声音。稍微不平的路、减速带伴有异响，悬架咯吱咯吱，车架也不知道哪里有扭曲形变的声音... ☕️原来摩卡滤震这么干脆彻底，底盘比这辆奥迪还整还糯，过减速带，沟坎舒适性更好，过弯支撑性也不输。 ☕️原来摩卡自研的9dct如此丝滑无感，这款奥迪6dct相较之下换挡顿挫明显，低速起步还有抖动和衔接打齿感。 ☕️原来摩卡油耗根本不算高，同样脚法这辆1.5吨的奥迪，1.4T发动机百公里平均喝9-10个油，还要95精粮；摩卡更重排量更大动力更强也基本这个油耗，且92即可。 ☕️剩下的就不说啦，摩卡更便宜的价格，却有更奢侈的空间和慵懒随便躺的真皮大沙发，更高阶的做工用料配置安全智能化......从奥迪下车换回摩卡，不夸张的说，无论观感，触感，听感还是嗅觉，我似乎都感受到了更高级别的待遇。 还有很多... ✅️❗️当然奥迪也有其优点，相对小的尺寸结合前段调教灵敏的油门动力响应，市区开起来灵活度更佳，有人车合一的感受🛞两个字，好开！摩卡有大车感稍显笨重，更适合高速巡航。 ☕️一次对比，不是为了贬低或抬高某一方，且对事不对人。带亲戚体验了一下，她也称赞摩卡这么便宜太值了，宽大舒服高级，感觉家里另外一辆路虎发现神行还不抵（不如）这车（原话哈哈，说得我很不好意思）只想说，国产车真是今非昔比🐮就我这一周的日常体验下来感觉甚至强过部分BBA。也不要心里默认质量差国际大牌多少，亲戚家的宝马路虎开了几年就有大小故障，4S保养一次2K左右，维修换件随随便便上万恨不得掏光你的钱袋子... 以上仅个人感受，勿引战，谢谢！
