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    竹依兿窗

    认证:威马EX5车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    说实话我早就有换车的打算了,当然前提是以选择既省油又性能好性价比高做为标准,我是天天研究,不断的让朋友的推荐,慢慢的电动汽车列入了我的议事日程。其实关于电动汽车虽然不是什么新名词,但由于认识不足我只是听说而已,主要在网上偶然看到车主们评论电动车如何如何省钱,热评说动力好加速快,说的也是电动汽车不烧油又省钱还可以享受国补,这等好事为啥还不去选择一台电动汽车呢? 于是自此以后,我就开始了漫无边际的各种电动车咨料搜寻,可以说整天满脑子想的主要是电动车的续航,外观,配置,也不断的在懂车帝上进行查阅,比对,观看车评人实际驾乘视频等,并对选定的几款目标电动车,不断的去做PK等一下系列骚操作哈哈,此时的我已被电动车企标榜的各种性能配置科技感冲昏了头脑,却忽视了一个很重要的让我至今叫苦连天问题,那就是:同样品质的食材,地摊大妈挥汗炒出来的,能和大酒店高级厨师做出来的一个味吗?退一步说地摊的环境卫生,能像大酒店一样,有严格的食品安全保障吗?这些可都是我在盲定电动车以后自己品出来的,我不顾朋友和家人强烈反对,硬是自作主张,独断专行连实车都没有看过,更没有去试驾过,就在2018年的年底,盲定了一台号称造车新势力出品的威马EX5,至今已行驶11万多公里有余。汽车这个东西不驾不知道,等驾驶上了才会有更深的感触:不是什么人都能造车的,也不是什么人随便炒盘菜,都会有上成口味的,近四年来驾乘威马汽车的甜酸苦辣,我只能用无语来表达,除了无语就是懊悔。懊悔的是这台车我自己选择的,也是为我自己所用的,我没有理由去埋怨别人,我也只能是打掉牙往自己肚子里咽,怎么还能有脸向朋友和家人说呢?这就叫聪明一世糊涂一时,我可以说是被造车新势力的车企,在我的背后实实在在地撞了一下腰,至于痛不痛只有自己清楚。所以在这里,我要用我的切身体会告诫那些正在蠢蠢欲动下定的小白鼠们,想要吃到口味正宗的饭菜,选择信得过的厨师很重要!

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    【速度最快,效率最高,威马汽车召回堪称行业之最】 据权威部门发布的汽车召回统计数据中,在2019年就有39个汽车品牌,累计650万余辆汽车被召回过, 约占去年汽车总销量的三分之一,而这些召回的车辆大部分也都是主流汽车品牌的主流车型,因此可见召回其实在汽车行业中是非常常见的事情。 威马汽车近日因自燃事件并声明召回一时间在汽车圈闹得沸沸扬扬,但实际上电动汽车因有自燃风险而召回的事件此前也有先例,例如蔚来、特斯拉等车企。 下图为近年来因自燃起火事件所召回的车型,从召回数量及召回时间两个维度来看,威马汽车是反应最快的一家车企,从发生事故再到官宣召回仅仅用了23天,而作为全球知名的新能源汽车品牌特斯拉从发生事故再到召回却用时两年,这也引得有网友调侃特斯拉称“高下立判”。 作为新能源汽车排头兵的特斯拉虽然在销量、知名度、智能化、自动驾驶等各个方面相比于其他车企都较为领先,但每年自燃事故却也是最多的,此前特斯拉一直不敢直面自燃的问题,直到近日才官宣召回,而此时已经过了两年时间之久。 相比之下,威马汽车在面对问题时所展现出来的态度和处理方式是值得所有车企学习的,汽车召回在业内是常态,但反应速度如此之快却是非常鲜有的,这是对消费者负责的一种表现,所以我们应该用平常心去看待。

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    2019-11-04
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