简介:这个人很懒,什么都没写~
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此地无垠
这台相当“爷们儿”的传祺ES9,纯电续航、馈电油耗到底表现如何
小涂看看
对的,亏电开72-78码加速会有明显的发动机嗡嗡声。超过110码风噪音确实大,还有点压缩空气然后释放的咚咚声。震的不舒服,最多130码,还有就是转向拨把。其余的都还不错。
SunnyVS88:我个人一直开的是广汽传祺GM8,近期试驾的车型是比亚迪海报DM-i尊荣版、银河L6顶配,最后选择的是吉利银河L7星舰版(选运动外观套件、熏黑车顶+245/20寸轮胎,白外白内),优惠包括::送充电枪1个、原厂行车记录仪1台,免强制保险,总共落地17.3左右。目前总共行驶2200多公里,结合实际情况,总结了一些个人驾驶后的感受,仅供车友们参考(本人非车商,也没有明显的黑哪个品牌,个人倾向支持国产): 一、银河L7的优点 1、相对比较省油:目前总行驶2000多公里,一路从乌市到喀什,途中在石河子、昌吉、库尔勒、阿克苏逗留,市区、国道差不多500公里,高速路1500公里。总共花费750元的油(92号),50元左右的电,总计人民币800元,按照8.3元/升汽油(新疆油价)的价格计算,总共耗油96.4升,实际平均油耗4.82升(快乐表显示4.3升/百公里),还可以接受。中途有暴力超车(最高时速160KM),开空调、开香氛系统和音乐加上全程导航,车少时开智能辅助驾驶。 2、智能辅助驾驶比较好用:高速路车少时可以全程交给智能辅助驾驶,平稳保持在规定路道中间行驶,不习惯智能辅助驾驶的驾驶员会有不适应,就是所谓的“抢方向盘”的感觉,辅助功能是可以关掉的(驻车时无法关闭,挂D档可以设置) 3、提速带劲:切换成性能模式(就是油车的S档),0-70是一个提速区间,70-80是一个区间(发动机介入后有明显的噪音),80-120之间不是很猛属于比较平顺,120以上随踩随有,猛地一批,我最高跑到160多就没再往上,感觉再加速也没问题,毕竟极限速度车友实测可以达到230km。 4、顶配音质性价比高:我个人是比较追求音质的,感觉和比亚迪海豹DM-I的丹拿音响比较不落下风,海豹DM-I的丹拿音响感觉应该是没调教好,音场不是很集中,此款的音响为燕视啥的,感觉对比我的广汽传祺GM8好。 5、顶配的星舰版外观漂亮,我个人推荐选配245/20的轮毂和胎,再加上熏黑顶的加持,外观运动感十足。中配和低配就没这个感觉了。 6、个人推荐白色内饰,明显质感就强。 二、需改进的地方 1、空调、香氛系统等一些常规的的调节需要在屏幕上操控,对行驶中的安全有一定的影响,增加一些金属质感的实体按键会比较好。 2、塑料材质需改进:比如升降玻璃面板下面是用塑料材质的,厂家在下一代车型可以考虑皮质或搪塑材质,再加持一些优质木。 3、四幅方向盘不适应:这个不算缺点,但对很多老驾驶员不是很友好,需适应一段时间,在大转弯时不小心会误触方向盘上的多功能按键,尤其是左边最上面是辅助驾驶的开关,会突然抢方向盘,吓一跳。 三、银河L7缺点 1、加速到70-80KM之间突然出现发动机的轰鸣,声音不大但比较突兀,70km以下是电机驱动风噪和胎噪都感觉不到,突然到70-80之间发动机介入后有点不适应,80以上又恢复平静。 2、风噪较大,很多车友都在吐槽该车的风噪比较大,确实在高速行驶时,有明显的风噪,比亚迪海豹DM-I这一点就做的比较好,双层的隔音玻璃能有效的减小风噪,预算够的话可以考虑更换双层的前后隔音玻璃,毕竟一分钱一分货,海豹DM-I尊荣19万将近20个了。 3、银河L7顶配星舰版选装的20寸大轮毂/胎,相比较米其林和马牌的就是弱一些,我第一辆传祺传祺GM8的原装胎是米其林的,胎噪和过崎岖路面的过滤效果明显要好。
老许懂车v
新车丨奇瑞风云A9将发布,比奔驰GT还帅,阁下合资车如何应对?
SunnyVS88
我个人一直开的是广汽传祺GM8,近期试驾的车型是比亚迪海报DM-i尊荣版、银河L6顶配,最后选择的是吉利银河L7星舰版(选运动外观套件、熏黑车顶+245/20寸轮胎,白外白内),优惠包括::送充电枪1个、原厂行车记录仪1台,免强制保险,总共落地17.3左右。目前总共行驶2200多公里,结合实际情况,总结了一些个人驾驶后的感受,仅供车友们参考(本人非车商,也没有明显的黑哪个品牌,个人倾向支持国产): 一、银河L7的优点 1、相对比较省油:目前总行驶2000多公里,一路从乌市到喀什,途中在石河子、昌吉、库尔勒、阿克苏逗留,市区、国道差不多500公里,高速路1500公里。总共花费750元的油(92号),50元左右的电,总计人民币800元,按照8.3元/升汽油(新疆油价)的价格计算,总共耗油96.4升,实际平均油耗4.82升(快乐表显示4.3升/百公里),还可以接受。中途有暴力超车(最高时速160KM),开空调、开香氛系统和音乐加上全程导航,车少时开智能辅助驾驶。 2、智能辅助驾驶比较好用:高速路车少时可以全程交给智能辅助驾驶,平稳保持在规定路道中间行驶,不习惯智能辅助驾驶的驾驶员会有不适应,就是所谓的“抢方向盘”的感觉,辅助功能是可以关掉的(驻车时无法关闭,挂D档可以设置) 3、提速带劲:切换成性能模式(就是油车的S档),0-70是一个提速区间,70-80是一个区间(发动机介入后有明显的噪音),80-120之间不是很猛属于比较平顺,120以上随踩随有,猛地一批,我最高跑到160多就没再往上,感觉再加速也没问题,毕竟极限速度车友实测可以达到230km。 4、顶配音质性价比高:我个人是比较追求音质的,感觉和比亚迪海豹DM-I的丹拿音响比较不落下风,海豹DM-I的丹拿音响感觉应该是没调教好,音场不是很集中,此款的音响为燕视啥的,感觉对比我的广汽传祺GM8好。 5、顶配的星舰版外观漂亮,我个人推荐选配245/20的轮毂和胎,再加上熏黑顶的加持,外观运动感十足。中配和低配就没这个感觉了。 6、个人推荐白色内饰,明显质感就强。 二、需改进的地方 1、空调、香氛系统等一些常规的的调节需要在屏幕上操控,对行驶中的安全有一定的影响,增加一些金属质感的实体按键会比较好。 2、塑料材质需改进:比如升降玻璃面板下面是用塑料材质的,厂家在下一代车型可以考虑皮质或搪塑材质,再加持一些优质木。 3、四幅方向盘不适应:这个不算缺点,但对很多老驾驶员不是很友好,需适应一段时间,在大转弯时不小心会误触方向盘上的多功能按键,尤其是左边最上面是辅助驾驶的开关,会突然抢方向盘,吓一跳。 三、银河L7缺点 1、加速到70-80KM之间突然出现发动机的轰鸣,声音不大但比较突兀,70km以下是电机驱动风噪和胎噪都感觉不到,突然到70-80之间发动机介入后有点不适应,80以上又恢复平静。 2、风噪较大,很多车友都在吐槽该车的风噪比较大,确实在高速行驶时,有明显的风噪,比亚迪海豹DM-I这一点就做的比较好,双层的隔音玻璃能有效的减小风噪,预算够的话可以考虑更换双层的前后隔音玻璃,毕竟一分钱一分货,海豹DM-I尊荣19万将近20个了。 3、银河L7顶配星舰版选装的20寸大轮毂/胎,相比较米其林和马牌的就是弱一些,我第一辆传祺传祺GM8的原装胎是米其林的,胎噪和过崎岖路面的过滤效果明显要好。
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小猪驾到
今天朋友买车时差点被坑了,看合同时候这几点一定要注意啊!
车文频道
银河L7推出5款车型,新车售价13.87万至17.37万元,可分别提供55和115公里纯电续航,全系搭载1.5T发动机+3挡DHT变速箱。...查看全文
思思不冷
车门一关,一路平安。发动机一响,黄金万两。挂挡起步,年年暴富。手刹一松,一路顺风!#交车仪式只是您享受服务的开始 #提车大吉 #奥迪 #奥迪etron #新能源汽车
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