认证：标致508L车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
往后余生4302226724909
因为这个制动摔车致肘关节骨折，肘关节目前还是僵硬活动受限，已经康复治疗一个月
阳光4869192986538
提问现在还可以买吗二手也便宜了，建议买19的吗😀
小狮子一路平安
2023年2月18号联系销售，21号提车老款508驾控版！ 为什么着急3天搞定？当时听说游艇档把要改没，所以毫不犹豫冲了，当时还准备提驭动的，那知道还没车！可以了，508给我二个遗憾， 1.档把保留的话，肯定等新款！ 2，没有提到更高的配置！ 那知道新款看着更好看，价格更美丽，配置也高了，档把也保留，我后悔了 哎，只能期待很多年后还有508
鱼子酱番茄
深蓝外观实在是太太太太太引人关注了，在这个小山村工业园里的车中，SL03算得上是个大帅比。前段时间同事由于小孩上学需要搬家，新房子只有一个车位还很紧张，所以需要把俩油车卖了换新能源。核心需求就是大还要性价比（同价位油车和新能源比配置是虐杀）。于是在盛情邀请下完成了试驾。以前用奔奔和他的M4红绿灯崩过，结果…当然没赢，但是前一秒我还是快的，因为他之前是妥妥的油车党没开过新能源，所以他对新能源车还是有点期待的。上车起步挂挡，有怀档基础都不用教。废话不多说直接上同事的评价： 1.和油车比，刹车需要控制得特别精准，轻轻一踩就刹停了，很不习惯。这点我赞同，都不知道踩了几脚急刹了，舒适运动切换了也没太大效果。 2.油车党最不喜欢的就是动能回收，本来我调的50%回收同事很不舒服，归零之后直呼爽。反倒是我，对油车松油门不立马减速很不习惯。 3.加速本身舒适挡觉得不过瘾，那就运动模式安排有gt车那味儿了，虽然比不上M4，但是不跑赛道绝对够用了。 4.同事下车不知道在哪里关，看着他一脸错愕的表情，有点想笑，下车锁车就行啦。 5.底盘对我来说挺硬的，但是对习惯开M4的人来说就很舒服。过减速带他的形容就是我的车开起来像过圆减速带，M4像过方的减速带。车里安静到想睡觉。 “一切都是程序，一切都能调。新能源是未来，我只是不想这么快接受这个时代的到来”这是他原话，虽然说这次带他试驾不能直接让他买深蓝，但是让他实实在在体验到了新能源车真香。感谢深蓝。
一驾
你们觉得这里哪些是真GT哪些是假GT？#哪吒gt #hypergt #2023上海国际车展 #新能源领航计划
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
