#提车日记🙋🏻 情况介绍 原车油车,东风风神。刚生了小孩,想换一个内饰用料更放心的车。 💰 费用明细 原价27.78万,综合厂家优惠2万,库存车优惠2万,共计优惠4万。保险6032。 🧮 选车对比 汉dmi,极氪001,哪吒s,问界M7,新纪元ET。以上车型都进行过试驾。 汉dim:缺少座椅按摩,副驾屏幕和纯电续航不够 极氪001:空间配置都非常不错,但是被一年三款更新频率劝退 哪吒s:内饰做工用料不足,底盘和悬挂相对较差 问界M7:唯一让我不满意的就是悬挂和底盘调教。过个减速带在车里感觉太颠了 新纪元et:纯电续航相对来说短了,再加增程式强制保电纯电续航更短了。 ✏️ 新车初体验 [油耗] 高速时速平均110左右,使用燃油优先模式表显油耗为7.2升,550公里高速实际加油35升,大概为6.3升。目前非高速还没测试过油耗。 [电耗] 城市道路电耗约为15,而山区道路大概为17。 城市道路纯电续航实测220公里,表显剩余纯电续航37公里从电量95%-10%,山区道路实测160公里,同样为电量95%-10%。 [空间] 对于车长5.08米宽1.97米,高1.5米轴距更是达到了3米的车来说,乘坐空间已经非常宽敞。我1.83米身高,体重85KG在五个位子上都可以非常舒适的乘坐。但是后备箱空间并不是太出色,只有410升,开口比较小,深度还可以。 [驾驶感受] 从试驾开始一直认为追光的操控体验以及乘坐舒适性比较好,而在用车过程中也确实深有体会。空气悬挂配上CDC能够最大程度的过滤路面震动,带来更加舒适的乘坐体验。开高速140的速度依旧感觉非常稳,提速还是随叫随到。而在山路转弯60的速度也不会侧倾非常严重。它的空气悬挂可以调节高低,老家难免会有坑坑洼洼的路面,这时我们可以选择郊游模式,空气悬挂就会升高,提升通过性。还有跃台模式,空悬会升到最高。图中可以看到空悬高低的区别。 [缺点] 1.后备箱没有实体按键,虽然配备了脚踢功能,但是实测效果并不是太理想。 2.中控没有实体按键,开车时不方便操作。 3.车门底部密封效果不是很好,容易积灰。 4.夜晚大灯不够亮,只能勉强够用。
#用车心得2023年12月31日,我提了追光PHEV超长续航四驱旗舰版旭日紫色。如今已经用车3个月,总里程3000公里,来分享一下自己的用车报告。三个月里,我经历了上下班通勤、周末商超、雪地驾驶、长途探亲、车内休息等多种用车体验,今天一起来盘点一下。...查看全文
#用车心得新款Free的辅助驾驶一直没有实战应用 正好,要参加朋友的婚礼 凌晨就要出发,从我家去他家要经过一段高速路 给我测试辅助驾驶创造最好条件(车少) 起点打个卡,看看外面有多黑~ (纯电续航满电202km是真的爽啊) 新岚图Free订阅阿波罗...查看全文
#蓝山用车感受工作以来,一直筹划着要去自驾游,却一直未能实现。这个暑假,趁着儿子放暑假,家里领导调休6天,所以要求我也请了年假,刚好提蓝山一个多月,正好利用这次机会体验一下蓝山的各项性能。 (一)自驾里程及费用 ①里程合计2100公里。其中, 成都-西昌...查看全文