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01-08
2024-12-11
#银河L6-用车心得我上一辆车是手动挡，开到15万公里。正常情况下，我一个人开，控制好油门和离合感觉不到剧烈的顿挫。在断开离合前先收油门，在离合结合好的时候加油门，顿挫感不多。但是我在开过半年的银河老六以后，再开原来手动挡的老车，就顿挫的厉害，因为油门和离合配合的不好。油门给早了或者给晚了或者给大了或者给小了都会顿挫。 所以银河老六因为有三档，他的顿挫也是这个原因。当提速的时候，换档前应该是收油，换档后应该是加油这样才不会顿挫。如果一直深踩油门，换档后油门给的大就会顿挫，一般都是这个原因！ 当然这个顿挫在调教的时候，工程师按照这个来，让行车电脑在换档前收油换档后加油，而不是完全按照司机踩油门的深度来控制(也就是你踩油门的多少和车速没有绝对相关)也能解决。但是这个顿挫没有了，换档平滑了，但是动力提升就应该会收到限制。 最后，如果对顿挫真的接受不了，建议用纯电车(没有档位)或者at变速箱的，有档位的都会有感觉！只是感觉的大小而已！具体到老六，知道自己的车在什么速度换档，换挡前收油换档后加油，顿挫就解决了。 啰嗦两句: 性能和平顺性有时候真可能不能兼顾，只能是差不多而已，十多万的车，给到二十万的动力，我认为够了。如果都给到了，那就十万拿不下了！
2024-12-30
2024-07-31
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没有更多了～