#用车心得ID4X是我买的第三车了,人生中第一辆车是jeep自由光,陪伴我开了6年八万公里从没撂过挑子,现在在给我爸用,第二辆车是福特福克斯,号称3缸神车还带闭缸技术,刚买了1年,就停产绝版了,现在是我老婆在开,因为女儿慢慢大了,2厢的福克斯不太适合...查看全文
#用车心得小伙伴们,昨晚带着娃差点在进京检查站过夜,真是太难了。深刻体会了古语中的“屋漏偏逢连夜雨”、“在家千日好、出门一日难”的内涵,遇到困难时,才发现古语一句话就能表征当下的状态和心情。现在把昨晚发生的一系列事情和个人想法分享给大家,请各取...查看全文
#你买这车后悔了吗?上次大众ID 4事件热度还没完全消减 这次大众ID3事件又将大众meb平台推到了风口浪尖之上。 这一次,据爆料是大众ID3,而且是静止放置的,车辆没有任何动力,是ID3自燃 后续的爆料还需要时间,不知道官方会不会下场回应 大家有什么想讨论的,还请文明发言。 关注侦探,我们不见不散
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#用车感受星期天把我的ID4X车机升级了一下,早上10点到的4S店,到中午12点半左右就通知我可以取车了,总体感觉变化不大,我是22款的所以黑屏现象也不频繁,首先是动能回收的力度感觉有点加强,能耗有所下降,不知道是否是网上所传的对电池加温逻辑的修改还是改成了快乐表的原因,原来5度左右的开空调加高速的话续航在420左右,现在可以到480。其他的就是稳定性的提升,没网上的在小屏展示能耗的功能,这个是比较失望的(好像是要2930版本才能有这个功能)。然后最最致命的问题出现了在我晚上自己充电桩充电的时候,充电功率给我限制了11KM/H,原来正常7KW的话在50KM/H左右。一个晚上10个小时就增加了100km左右的续航,也是醉了。第二天一早立马赶到了4S店进行了检查,技术总监亲自出马,连上电脑一顿操作,还是11KM/H,一顿抓耳挠腮之后突发奇想,把小电瓶的电断掉试试!之后,充电速率神奇般的恢复了,最后的结论是电动车就像手机,升级之后需要重启