简介：喜欢开大车
亿起来
市区这油耗相当可以了
驾域AUTO
上汽大众全新旗舰车型途昂Pro，这期视频我们从动力、底盘、空间、智能化等多个维度，来详细解析一下这台车。...查看全文
远曲奇还
3月底提车蓝外红内（不知道是不是最早的京牌），附图油耗，应该算是路况很好了 优点： 1.外观独特，小众旅行车 2.车身小巧操控不错 3.刹车，主被动安全，人机等各项配置对我个人而言已经很足够了 4.座椅很舒适 5.sports模式支撑性还不错（拉的住） 缺点: 1.红灯起步时底盘有轻微异响，有可能是hold松开时结合点问题 2.车速太快风噪很大（单层玻璃） 3.加速时换挡会慢一点点（和F18的ZF相比） 4.前排无钥匙进入偶尔反应慢 关于油耗每个人的驾驶习惯不同结果导向也不同，其次就是车顶没有行李架算是小小的遗憾，横杆后期只能安装到车门内侧，G70 Shooting Break整体是辆不错车，尤其是适合喜欢驾驶的朋友。
每日车导
在国内的中大型SUV市场中，热度高的车型有不少，包括奥迪Q7、国产后的宝马X5L、大众途昂、理想L8等，并且这些车型也得到了消费者的认可，终端销量并不差。但是仔细观察又能发现，这个细分市场中，美系品牌很少有一款能够畅销的产品，大多数美系品牌...查看全文
黑黑大红掌
购车起因是因为原先那辆CRV老旧了，而且现在有省补1.5W，那么相应政府号召吧。本着一辆轿车一辆SUV的完美组合，那就把CRV换掉置换SUV车型。接下来10月20号开始选车过程。 在新能源和传统燃油车中，心里想着还是新能源的智能化体验，那人机互动和流畅度简直就是对传统燃油车的碾压，意向极氪001、理想L7、智己LS6，回头想想我一年才一万公里，而且有两台车在用，本人又懒得充电还有里程焦虑，而且新能源还在高速发展阶段，一年换三代，今年买，明年落后，后年直接不能用（玩笑话），那么还是回归燃油车吧。 燃油车对比过程中，预算35W左右，也就这么几款车型，宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC、凯迪拉克XT5、林肯航海家、沃尔沃XC60、捷豹F-PACE、英菲尼迪QX50，下面开始看车历程。 宝马X3：先去了老东家看了，还是熟悉的配方熟悉的味道，除了质感不如五系，其他也没差别，尾灯确实设计的过于凌乱了，宝马还是宝马，好开不省心，因为有过宝马了就先放着备选了。 奥迪Q5：外观设计上确实还是比较符合审美的，虽然每年大灯改下尾灯改下的，总归不像其他BB两家越改越离谱，开起来也好上手，无功无过，全能平庸。排除原因是家里小宝贝上车一句话（爸爸，车上有人拉臭臭了吗），啊！童言无忌，搞得我跟销售都很尴尬，那么就没有然后了。 奔驰GLC：进门服务质量确实最优，可能跟门店也有关系，我对奔驰的印象一直是在大灯三条杠的时期，简直设计巅峰，兼顾优雅和大气，Emmm现在设计一言难尽，娘叽叽的，而且驾驶座腿部横向空间很窄，是中控台宽了的原因吗，腿施展不开难受，开起来还是奔驰传统的“优雅”，旁边的新款奔驰E也看了下，尾灯设计离谱，本人就是做设计的，对于这种恨不得LOGO填满的设计非常嗤之以鼻，而且尾灯图案很突兀像是硬加进去的，非常不协调。我对商务要求也不高，注重车子而不是品牌，那么PASS。 凯迪拉克XT5：老款设计非常落后，敦实笨重，新款外观眼前一亮，我比较喜欢硬朗大气的，梦想车型就是路虎揽胜了，而不是卡宴，这个就是本人审美了。说回XT5，外观没毛病，看的车型中最符合我审美的，内饰改款也还可以吧，大连屏曲面的，跟中控也算协调，还是传统车企的问题，屏幕是屏幕，车机是车机，车机流畅度还可以够用，但是界面没有迎合曲面屏，导致留白地方较多，UI界面也一般，该倒角的没有倒角，屏幕空的地方很多，信息没有填进去，反而放在二级菜单里，喷归喷，还是传统车企里迎合智能化时代走的比较前面的了。后排空间目测不大，前排座椅靠背太厚实了占用空间了，地台基本全屏非常好评，靠背角度也还可以，不像Q5老虎凳一样，坐垫长度感觉还算长，我180身高基本能撑到膝盖不到一点，后排空间看起来不大，坐起来没问题，后备箱空间挺大的。接下来是试驾铂金版，开起来底盘第一感官很稳，很厚重，动力起步时候确实弱鸡，三四十时候动力衔接就比较好了，顿挫在收油时候会有点能接受，试驾就是城区路段，高速表现不清楚了，这点要批评门店了，应该像新势力学习，充足的试驾能让消费者了解车辆特性，促进下定的决心。刹车六活塞绝对好评，线型脚感好有信心，前段稍微灵敏了点要适应，这也让我后面坚定了要尊贵版的决心，音响AKG中规中矩吧，人声还行吧，低音不太行不如BOSS，我要求不高能接受，属于锦上添花的配置。好了XT5待选。 林肯航海家：外观还是美洗胖乎乎的感觉，比大前年试驾的2.7T款车型稍微年轻了也不大气了，内饰那么长的屏幕，可能有人很喜欢，我不太喜欢，我不需要副驾有屏幕，而且还是传统车企的问题，车机UI设计这些没有匹配长的屏幕，那么屏幕它只是屏幕，显示内容中间间隔巨大，没有美感。座椅好评，舒服厚实，后排空间是几辆车里最好的了，隔音也是最好的了。开起来后动力比XT5要好，但也是属于中后段选手，底盘不太喜欢，晃晃悠悠的，变道没信心，侧倾较大，见仁见智吧，有人就喜欢软的，我喜欢有一定隔绝感，但是你不能让我完全没有路感。 沃尔沃XC60：外观中规中规，比较素雅，内饰用料做工应该是几辆车里最好的了，内饰设计万年不变不喜欢，后排空间算是比较小的了，加上地台很高，多半也就比X3后排大一点点，就一点点。车里空气质量绝对好评，没有一点异味，对比之下XT5还是有一点点味道，这点对于家庭用车非常重要，关乎安全，新冠之后好多人肺都有点问题，大家对肺要好点。试驾开起来后还是有惊喜的，起步相对轻快，变道灵活无侧倾，动力相对比较猛的，底盘比较硬，路感多，隔音比较一般，底盘隔音算是几辆车里最差的了，可能是环保带来的弊端吧。
新能源星球
理想今天官宣，理想全系车型降价：L9全系降价2万，L7和L8系列 Ultra和Max降价2万，Pro版本降价1.8万，MEGA降价3万。群内已有老车主晒出APP退款通知。...查看全文
PPVCJL
700快到了
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