简介:哈哈哈,到底买啥车
热情枫叶sy
09也就21万了,继续高定价,最后被迫降价,还不如一次到位,直接变爆款
小韩修车
小HE72
公众号连一条简单意见的发言都不敢加精公布……不知道是不屑还是不敢!就不能稍微学习一下新势力的互动能力和服务意识么
驱动生活栏目
岚图汽车搞大事 新车悬念引关注 智驾优势显著
理想车主671
什么智驾系统?比亚迪自研的?还是华为的?
超音速官方
用最浅显易懂的语言帮你分析2024年谁家的混动技术最适合你,内附选购清单从此买车不纠结!...查看全文
大气阳光pc7
提问今天可以预定新款梦想家吗
藏族噶尔力比泰
观望有三个多月了,一直纠结,到底是新能源SUV还是传统燃油豪华SUV。来这请大家出出注意,本人没有长途需求,但是非常担心新能源的电池老化问题。求问这个车到底靠不靠谱?
电车值得信任吗
尊敬的理想车主,你们的智驾车屁股后的灯光能关了吗,真的能把别人眼都能照瞎,太伤人了。
BarS
#聊聊你的Dream Car理想Mind GPT通过备案上线了,AI自研大模型+智能座舱有搞头? 理想全栈自研大模型不是最早的,但有成绩的,算他一个。小鹏也好、蔚来也好、吉利也好、奇瑞也好、比亚迪也好,各自都有自己的“CHATGPT”,只不过都是各自在自家车上迭代跟应...查看全文
宁大可nic
举例而言,同位天津市,蔚来基本开通城市NOA的区域基本覆盖了城区全部路段,而理想则只有图中标红的两条路,如果属实,我就想到了理想全系标配的纳帕真皮,真全系标配,真就座椅中间那一块标配了。皮是这样,noa 也是。 如果真的按理想这个全量推送的标准,小鹏华为,甚至蔚来在半年前就可以全量推送20次了,真的,大家攒点口碑都不容易,别侮辱 全量推送 这四个字,拜托了,你这一棍子把一缸米全搅坏了。
炼1976
买车不是比便宜.与其在这里帮厂家忽悠.还不如多听点用户的意见.意向是因为做的比理想好看.用户不是技术流.外观.续航.功能实用.这个三个方面多下功夫自然有销量.给厂家些建议吧.1.中控那一块确实太陋了.手机无线充电板.路况一差就放不稳东西了.烟和手机打火机钥匙绝对会掉.实体挡位和杯架那里浪费地方了加上那不大但比较深的手套箱.还不如喊设计花花心思.2.56度电池其实可以多从电耗或两驱四驱切换把纯电堆到300公里.性价比就提上来了.3.2排小桌板很实用建议标配.销售忽悠说后期可以选装.4.二排座椅通风7座加上要不到几个钱.(这个车绝对7座比6座卖得好.选舒适的第一选择是有空悬的车了.其实零重力行驶中不能用鸡肋)5.外观覆盖件尽量学学普拉多120或者三菱V97.你既然主打穿越露营小众了.就别学理想把车身做的光光的.车漆一插就花.其实这个价位的几款车价格都倒差不差的.你一个新兴新能源企业想来在这么内卷的行业挖碗饭吃.那么就一个尽量把产品做极致.不是谁敢选择?你说便宜性价比高.也不尽然啊.你搞到30以下绝对便宜.但是我按着L9MAX对比把你缺失的东西加上去.你卖价已经和L9差不多了.既然差不多.用户选你们还是选成熟的产品?不可能说就一个外观通吃一切吧.还有2排座椅可以选择这个功能也不错.
极石1号粉丝:35万的价钱, 有:56度电池包,航空座椅,流媒体后视镜,全铝底盘,87%高强度车身,275/45 R21的轮胎,后排娱乐屏。终身质保,终身道路救援,终身保养。 其它车35万应该都没有这些吧。
肖恩0901
本来定的海豚,因为某些原因退订了,家里都是油的轿车,所以决定买辆新能源suv,也是为了露营和经常跑高速,想着也能省点油钱。朋友开的09p,自己排斥特,理,蔚,所以选的09远航7座。7座能够二三排放平睡觉,外加放电,露营用还是很香的。 1: 12月底提车,没加包,没加终身质保。买的第三辆车,第一辆日产轩逸22万+公里,第二辆3系8万+公里,第三辆09,目前2万公里。总体行驶感受还是不错的,除了车机和一些电子功能。当然,前两辆可以说没有车机,也没有开过过其他新能源。 2:主要吐槽下目前遇到的缺点和问题,希望能够改善: 1,360经常死机,白屏或者黑屏。都说比P版减配了,但是不能减成这样啊,360不说天天坏吧,但也是三天两头的。 2,前雷达故障,经常遇到 3,前视摄像头故障, 4,过桥梁伸缩缝刹车,特别下雨天,会打滑启动abs。这个不能说是故障,但是体验感很差。好像是后电机的原因。 5,有几次车子不会自动上锁, 6,门把手左边弹了,右边没有弹出来,一次 7,车机设置会有时自动变,我发现的有动能回收和预碰撞。前几天预碰撞变提早了,我超车变道加速,它自动给我踩刹车,那天刚好开了200来公里,给我踩了十几次刹车(在我变道踩油门加速时候)。 8,有最吓人的一个,在大概1.5w-1.7w公里时候,刹车中间有真空,没有制动,大概0.几秒。大概情况是低速踩刹车减速,再重踩,没有减速,刹车踩到底,在快撞车时候,停住了。(也不知道是我踩停的,还是主动刹车,车是突然停住的,车上人都是吓一跳的那种。)遇到3次,后面一直没有遇到过。反馈,没有结果。4s处理态度和400的反应,这点跟合资相比,特别是宝马,真的没的比。 总体,抛开360和遇到的刹车问题,09还是辆好车。驾驶感受,乘客感受都挺好,二三排放倒能拉货,能睡觉,放电露营。 下面附图,车机问题部分图片,因为有的问题屏幕提示时间短,来不及拍摄。
爱吃鱼的包哥
原本想把续航达成率开到700的,奈何晚上又困又饿的,就放弃了。但是这个能耗开到700以上绝对没问题的。续航的长短关键还是看你驾驶习惯和驾驶路况吧。
搬砖暖通人
买了快五个月了,跑了13167km,应该算多的了,之前对油电混合不看好,考虑纯电特斯拉,试驾了特斯拉,极氪,感觉纯电就是丝滑,去年新能源火热,比亚迪一车难求。 去年观望了一年,纠结7和8,看了7的实车还是觉得搞8,今年年初就下手了,从舒适度和空间最终选择8,开了这么久,100分满分可以打90分,还是非常不错。 1,补能没问题,其实不是节假日,高速上充电都是很富裕,我觉得纯电也问题不大。 2,油耗,总体一般在8个油左右,能接受,开了纯电,感觉用油都不划算。越来越抠门了。 3,辅助驾驶和辅助驾驶都是体验很棒。 缺点:没电了,速度120km/小时,感觉增程器噪音很明显。车友说不要等没电了再开纯油噪音没那么大,下次试试。