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    永恒的寒熙

    认证:雷凌车主·车龄4年

    简介:~~~~

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    2023-09-02
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    2022-09-24
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    2022-07-17

    买车就是为了玩顺便代步方便上下班,年轻人车子、房子、老婆总要弄一个先吧,能弄的就只有车子了所以咬咬牙就定车了 【购车经历】 刚出来工作手头不宽裕,对比了自己比较满意的几款车型,锋兰达,卡罗拉,秦plus dmi,福克斯,哈弗H6。同价位卡罗拉、锋兰达配置不如雷凌就淘汰了,比亚迪等车时间太长把我劝退了,福克斯和H6听说油耗太高了又把我劝退了,最终就定下了雷凌双擎。 【提车价格】 四月初去了两家SSSS店看车,谈的价钱均为落地价,不谈裸车价,裸车价为发票价。第一家报价14.4,我直接报价14,销售很爽快,我觉得还有下降空间,就说再考虑一下。过了一个星期去了第二家,去第二家先去试驾了一下(试驾车是双擎运动珍珠白贴悬浮车顶我很中意),然后回去谈价格,报价14.2,问她最低给到多少,给到心里价位可以直接订车,然后说13.9,本人不喜欢跟别人磨价格,随后就交了定金等车。 【空间表现】 空间表现很一般,大高个胖一点的坐进去会挤,后排空间更小,但是本人身高不高空间这一块没有太大要求。后备箱空间还是可以的,深度够,可能高度有所欠缺,但是毕竟是小轿车嘛。 【油耗】 油耗这一块可能需要低速匀速行驶才会达到优异表现吧,个人开车没有太在意这个东西,也没有关注脚法,当正常油车开,第一箱油跑了七百多公里,百公里油耗5.5,个人感觉还是挺不错的。 【驾驶感受】 三种模式都有使用过,ECO油门响应很慢,踩油门下去都感觉提速慢,标准模式比ECO好一点,运动模式跑起来个人感觉还是挺爽的,起步地板油还有点小推背。 【最满意】 看车看中的是八气囊以及省油,买回来之后最中意的还得是车道偏离,特别友好。还有一个L2的巡航,目前还没有使用过,听说可以解放双脚,下次尝试一下。 【最不满意】 车机很拉跨,提车到现在没用过车机,都是连接蓝牙,而且没有手机互联。倒车影像不是动态的,而且很模糊。胎噪大,跟路面材质也有很大关系,喇叭纯纯就是听个响,没有什么惊艳的地方。灯光有点暗,远近灯光都一样。车头看不见发动机盖,没有前雷达,新手上路摸不清距离很容易刮蹭到。 人无完人,车也一样,自己花钱买自己喜欢的,不管别人说什么!!! 感谢圈主推荐!!!

    提车作业双擎运动图1提车作业双擎运动图1
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    2022-07-04
    跑了两万的大白图1跑了两万的大白图1
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    2022-06-19
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    2022-01-27
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    2021-09-07

    大家好,我是个刚入手雷凌个把月的新车主,简单分享一下我的用车感受。 我是在6.29当天买车当天提车,12.8全款落地,销售是我老乡,知道有12.5落地的,但也不想让销售太尴尬就想着大方一些不在价格上面打太极了(毕竟销售是个可爱的妹子) 提到雷凌就不得不说卡罗拉了,自己做功课擦资料,判断基本就是同一辆车了,没太大的差异。同时,因为父亲以前是做出租车司机的,他也帮我问了一些正在用雷凌跟卡罗拉的司机朋友,总结出两者没太大差异,因为其中一个司机朋友原则雷凌是觉得前脸网格比较通风对于广东散热会比卡罗拉好,而且雷凌比卡罗拉便宜那么一丢丢,就选择了雷凌。题外话了哈 说说驾驶感受,整体我是比较满意的一辆车(就这个价格了,要求也不高),毕竟就一个买菜代步车,十万出头最入门车,油耗我的平均8.2-8.5个油,整体比较省油。我的平均油耗比较高,主要是我家里去自己店里1.5km,然后好几个红绿灯,每天一个来回,这段路的油耗显示是12-13L,所以跟路况挺大关系的,另外我经常去跑业务,一天大概70公里来回,城市路加快速路,一趟大概35km显示油耗6.0-7.8都经历过,平均应该就是7 L多丁点,高速路我没经常走,走过两次这个月,也跑的不远三四十公里,当时显示的是5.8L油。起码在油耗上面来说我算是挺满意的了(之前开的是2000年款的大霸王,油耗比家里的x5还耗油,所以真的太开心了) 关于提速,我买的是运动版,首先说明,我是个开车不追求快的人,开车性子慢悠悠的,主观上来说提速我觉得完全够用了,无论是不是运动模式。高速上得提速显得有点吃力,快速限速80,开到80还是挺轻松的,但是高速过百后就显得没力了,爬坡也有点无力。总结就是代步够用,想着开车能享受速度的乐趣就算了吧哈哈 外观,每个人审美都不一样,我觉得运动版挺好看的,这个就看自己的审美咯。内饰的话非常简陋,(毫无内饰可言,中控屏幕我觉得好丑,但索性我对于这个价格的车也没内饰要求),有个东西真的得吐槽,储物空间实在是太小了,还有就是你会发现好像没什么地方合适放手机支架哈哈,看导航挺不方便的,得去拼夕夕找个丰田雷凌专用的手机支架。 空间,我个子不高175 145斤主驾驶位置觉得够用了,后排空间挺小的,特别是后排中间座位我的腰板挺直就头碰到车顶了。两边对于我这种身材的人就还好。但是,空间我不太纠结,同时也是觉得空间是最不用考虑的,毕竟我单身,如果有个女朋友了,她可以坐副驾,如果有幸结婚了,小孩后座够他坐了,等他觉得拥挤了,也好多年过去了我也早就可以换车了。车上坐好几个人的情况实在太少,出现这种情况就挤挤呗,我是这个心态哈哈。 噪音,停吵的。胎轰隆隆的感觉,我不知道跟同级别其他车对比是不是特别大了,没怎么开过其他牌子的车,之前代步车是2000年的大霸王,家里的老爷车,也是胎噪巨大,我感觉他两有的一比了。幸好,我对声音没那么敏感吧,只要睡觉没声音我都能忍,介意声音的小伙伴你可以留意一下。 顿挫,这个特点我买之前就听人说过了,是通病,我在刚好第100公里的时候发现的,快到红绿灯的时候我减速维持到20码左右,然后绿灯我油门赶紧补上,当时车就像男士小解完抖那么几下。顿挫的情况我个人觉得不太多,基本都是低速会顿挫,速度快了就感觉不到了,不猛踩油门也会感觉少挺多的,有人说把那个偏行调整的那个功能关了就好了,但我试过关闭,没有效果。 总结呢,还是我非常满意的车,十万出头入门车,没太大的要求。保养维修油耗不贵省钱故障率低省心就好,保值,市面上转手快,方便到时候用三年我置换车,功能性没什么优点也没什么缺点中庸之道哈哈,感觉是个很合适代步跑业务的车,赚到钱卖了置换新车,但是普通家庭考虑价格不贵也不考虑卖希望有点配置享受的人不合适买。第一次写文章,不喜欢勿喷哈

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    2021-08-13
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    2021-06-11
    2021-03-31

    分享一下我的360全景影像。刚开始买车的时候,本来想安装的,后面不舍得花两三千,所以就没有装,导致我提车第二天就剐蹭到了别人车屁股,大灯被裂开一点点,然后报保险,被修理厂忽悠换原装的,最后总共花了两千多,唉。然后我就开始先装雷达,装完雷达才发现,似乎还不够用毕竟我也不是老司机,总觉得自己的技术不好,什么倒车入库,侧方位停车都感觉停不进去。偶然中在圈里看到别人说途虎养车上面可以买来安装,于是乎我纠结了好多天,终于下定决心舍得花两千多买一个来安装了。 安装完毕后的效果如下:1、行驶过程中只有打转向灯才能显示画面出来,参考图一二。 2、带有轨迹线,我感觉很方便,毕竟有时候我都不知道自己得方向盘打了多少圈,回正了没有参考图三。 3、倒车挡启动的时候,会自动切换到后摄像头,不过前后左右犄角变形有点严重。参考图四。 4、图五六七分别是前后左画面单独显示,还是那句话,有犄角变形。 5、行驶过程中默认显示画面为四合一画面和前摄像头画面,拼接效果不是很完美,而且俯瞰的效果画面有点矮,看不到周边的车辆。参考图八。 6、最后是360的设置界面,可以看四路行车记录,不过广角畸变有点严重,买的时候吹牛说是1080p的镜头,然后在车机上显示的分辨率很低,都看不清楚,可能是车机的分辨率太低了。然后只要打完左右转向灯,关闭了以后,车机一会就不再显示360画面了,需要手动迅速按双闪灯两次,车子在行驶过程中才能一直显示成像画面。 最后,总结了使用感受,也就用了一两天,还不是特别习惯,什么侧方位停车和倒车入库还是按照以前自己的方法开用,而360只是作为一个参考,并不能过多依赖,毕竟不是百分百很准确。师傅在安装过程中我也没注意看,希望里面的线路能接好好的,后期不会出现异响,或者短路。如果有朋友需要安装的话,可以在网上看,也可以去当地汽配城直接询问安装。

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    2021-03-08
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