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    施啟

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    标续,长续,yp 怎么选。 这个算是圈子里的日经贴了,基本每隔几天就能看见 作为一名九个月开了2.2万公里花了“高价”35.79+0.8万购置长续航的韭菜给准新车主们一点个人建议。 首先不论需求,这三款肯定是yp>长>标,价格摆在那贵有贵的道理。 所以如果兜里钱多直接yp。我就是兜里没钱才买的长续,看到yp就眼馋,尤其是看到现在的yp价格降到36.39,你要知道这个36.39是标配21寸旋风轮毂的……真扎心 包括我的车友群里很多长续车主跟我一个想法,都悔恨自己买早了,晚一年可以直接yp走起,偶儿想激情一把,5秒的零百也开的索然无味波澜不惊。也看到不少标续车主后悔没上长续,确实两者用车体验有明显差别。 但若是论需求,如果你单纯代步,用车场景不多,公司家里浴城三点一线,偶儿周末周边游,开的公里数也不会太多那就整个标续,两个字够用,也能省钱;如果你对速度有点追求,有高速出行需求,想减少点充电焦虑多点活动范围那就长续,长续电池包比标续多18.4度,多80-100公里实际续航。至于yp,相比长续除了能耗较高续航稍低,其余全部吊打标续长续。选它跟需求无关,就是看钱包瘪不瘪。 还有一个老生常谈的因素,气候。三元锂相比磷酸铁锂更耐寒,北方车友优先三元锂,但若只是代步需求,且有家充就都不是事。 最后总结一句话,有钱就选好的,没钱就退而求其次。 最后附上上星期开了500公里去泰山拍的照片,有了电车真的是一有空就想出远门

    日经贴:标续长续yp 怎么选?图1日经贴:标续长续yp 怎么选?图1
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    标续,长续,yp 怎么选。 这个算是圈子里的日经贴了,基本每隔几天就能看见 作为一名九个月开了2.2万公里花了“高价”35.79+0.8万购置长续航的韭菜给准新车主们一点个人建议。 首先不论需求,这三款肯定是yp>长>标,价格摆在那贵有贵的道理。 所以如果兜里钱多直接yp。我就是兜里没钱才买的长续,看到yp就眼馋,尤其是看到现在的yp价格降到36.39,你要知道这个36.39是标配21寸旋风轮毂的……真扎心 包括我的车友群里很多长续车主跟我一个想法,都悔恨自己买早了,晚一年可以直接yp走起,偶儿想激情一把,5秒的零百也开的索然无味波澜不惊。也看到不少标续车主后悔没上长续,确实两者用车体验有明显差别。 但若是论需求,如果你单纯代步,用车场景不多,公司家里浴城三点一线,偶儿周末周边游,开的公里数也不会太多那就整个标续,两个字够用,也能省钱;如果你对速度有点追求,有高速出行需求,想减少点充电焦虑多点活动范围那就长续,长续电池包比标续多18.4度,多80-100公里实际续航。至于yp,相比长续除了能耗较高续航稍低,其余全部吊打标续长续。选它跟需求无关,就是看钱包瘪不瘪。 还有一个老生常谈的因素,气候。三元锂相比磷酸铁锂更耐寒,北方车友优先三元锂,但若只是代步需求,且有家充就都不是事。 最后总结一句话,有钱就选好的,没钱就退而求其次。 最后附上上星期开了500公里去泰山拍的照片,有了电车真的是一有空就想出远门

    日经贴:标续长续yp 怎么选?图9日经贴:标续长续yp 怎么选?图9
    日经贴:标续长续yp 怎么选?图10日经贴:标续长续yp 怎么选?图10
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    单踏板开了几天车技退步了图1单踏板开了几天车技退步了图1
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    这个车牌要不要保留?图1这个车牌要不要保留?图1
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    消息属实的话,特斯拉真的牛B了图1消息属实的话,特斯拉真的牛B了图1
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