简介：吃瓜第一线
快乐的辰星QVr
在小米汽车发布的当晚，就把小米汽车加入了购物车。在看到第二天很多网友锁单后无法取消订单后，犹豫了一天，最后在3月31日晚上，锁单了。这一天干嘛了？去看了蔚来，阿维塔和特斯拉。 后面文字简洁，免得大家没耐心看。 目前座驾是5年的A4L四驱版本，7万公里。当年落地35多。 对比小米汽车就说三点: 1.后备箱上面都是裸露的铁皮，包括我老婆的宝马也一样。 2.单层玻璃 3.一箱油400元跑500公里，那满电能跑500以上也挺像。 对于买车，如果没有新势力，新科技，我肯定换购宝马5或者奔驰E，有这个能力。但是新能源出来了，我选择增够，技能代步，又能体验一下科技。 对于选车，新能源车不超过30万，因为这玩意儿就是一次性玩意儿，不考虑保值率，钱是辛苦赚来的。 为什么选中配，智驾一步到位并且不用再花钱包月。顶配动力太大容易晕车不舒服，双电机续航差，空气悬架等都是损耗品，后期不想花冤枉钱。 为什么选小米，好看，背靠小米，传统车厂太传统，相信雷总要面子每年会有提升，包括系统，售后和维修店，当然现在还没有。 关于外形，好看就行了，看了很多帖子，发现网友想的太多了，就好比背个假的lv包，觉得自卑，背个真的lv，怕别人认为是假的，更自卑。 网友们，不是这样生活过日子的！
对三1
发布会的笑话大家都看了吧 我们涛总一顿激情输出，然后发布会刚结束就关评论，再打开评论又破防了。就上汽这国内第一梯队的技术积累，混到连续几天碰瓷小米，希望涛总早日放过上汽，找家私企祸害吧
认真的可乐rxu
华为的营销太强了。包括余大嘴，在这方面非常强。不是说产品端不强。产品端强，大家真刀真枪硬拼一堆人也不至于这么憋屈。关键营销方面还用各种技巧。 上半年的华为发布会还记得么？ 余大嘴说Q3落地15城无图自动驾驶。 但是下半年呢，丝毫不提这个目标...查看全文
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