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#点评我的车吉利银河E5已经提车快五个月了，真的是买个菜都得开上它，5个月已经开了一万五千公里了！ 选择银河E5，安全和续航是我最看重的两点。毕竟，安全是回家唯一的路，而续航则是自由驰骋的保障。5个月的驾驶体验，这两点都给了我超出预期的惊喜！ 提车前，我就对银河E5的安全配置做了功课。它搭载了吉利最新的安全技术，笼式车身结构：整个车身就像一个坚固的笼子，能够有效吸收碰撞能量，保护车内乘员的安全。 L2级驾驶辅助系统：这套系统包含了ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等功能。过年回家，ACC在高速上简直是神器，大大减轻了我的驾驶疲劳。车道保持辅助也很灵敏，能有效防止我无意中偏离车道。 360° 全景影像： 对于我这种新手司机来说，360°全景影像简直是福音。停车入库再也不用担心剐蹭了，清晰的画面让我对周围环境一目了然。 电池安全： 银河E5的电池采用了多重安全防护设计，包括热失控管理系统、高强度电池包外壳等。虽然我希望永远用不上这些保护，但知道它们的存在，心里就踏实多了。 续航里程是电动车绕不开的话题。我的银河E5续航里程是530km，提车前我心里还是有点忐忑，毕竟实际使用情况会受到很多因素的影响。 经过几个月的测试，我发现银河E5的续航达成率还是相当不错的。 市区通勤：在市区，我每天上下班来回大概 60km，空调开到24度，基本能做到8.5折的续航达成率。也就是说，实际行驶60km，表显里程也减少70km左右。 郊区自驾：上周末，我开着银河E5去郊区玩了一趟，全程大概200km，高速和乡村道路各占一半。在高速上，我开启了ACC，车速保持在100km/h左右。最终，实际行驶200km，表显里程减少了285km左右，续航达成率也超过了70%。 充电体验：银河E5支持快充，在快充桩充电，从20%充到80%大概用了半个小时，速度还是很快的。 总的来说，银河E5的续航表现让我非常满意。它不仅能满足我的日常通勤需求，还能让我偶尔来一场说走就走的郊游，彻底告别了里程焦虑。 提车5个月，银河E5给我的印象是：安全可靠，续航给力，智能便捷。它不仅是一辆代步工具，更是我生活品质的提升。我相信，在未来的日子里，银河E5会陪伴我走过更多的路，见证更多的风景。 如果你也正在考虑购买一辆电动车，并且对安全和续航有较高要求，那么吉利银河E5绝对值得你认真考虑！
#点评我的车银河E5提车9个月，开了5000多公里。开的不多主要是日常上下班，接送孩子，周末郊游等等。总体体验上无论对操控性，安全性还是续航能力，都比较的满意。 E5的电池使用最新的神盾短刀电池，经过针刺、刮底、泡水、高温等严苛的试验，仍然可以使用，不起火，不自燃。 安全辅助方面有车道偏离预警、开门完全预警、后碰撞预警、后方横向来开预警、盲区监测等等功能。L2的辅助驾驶功能，减少了高速开车的疲劳，增长了安全性。 续航方面， 在温州现有早上温度10多度，中午20多度。偶尔开空调制冷或除雾。这样的环境下百公里用电11-13kwh。像我日常开的少，基本上可以做到半个月充一次电。高速方面，温州到杭州300公里，中间不需要充电。
#点评我的车开了2年的星越L 21款智尊，真实感受大公开✨ 宝子们，今天来给大家分享一下我家的爱车——星越L 21款智尊，开了2年，它真的给了我超多惊喜，完全超出了这个价位该有的表现！这款21智尊现在已经停止售卖，成为了绝版车型，但是说起星越L，无...查看全文
#点评我的车【外观】 因人而异吧，我是挺喜欢成熟稳重的风格的，但是在一些细节上也能看出吉利赋予这台车的运动属性，我这台车也经过了各种各样的美容大家可以在评论区秀秀你们的爱车。 【油耗】 油耗应该是买这个车的小伙伴们最关心的问题，我是24年...查看全文
#分享我的爱车大片逮住着22度的上个周末，开着银河老七，带着娃，晒了一波太阳，两天绝好天气，太阳太猛，晒得冒汗，后边挪至树荫下。 晒太阳处的草坪是在山庄里，难得好天气，很多对新人在此拍结婚照。草坪在半山腰，从山庄入口到此都是陡坡，老七爬坡很轻松，稳稳当当，抓...查看全文
#点评我的车哈喽各位车友大家好呀，我是星瑞L车主，今天给大家分享一下用车体验和感受 车型：星瑞L智擎 颜色：外观颜色玄武灰，内饰黑紫色 行驶里程：7328km 综合油耗：4.6L 加油：一直加的是#92汽油 车机系统：2.2.1 来说一下前几天更新的车机系统：2.2.1，下班开车到家车机就提醒需要更新新的系统了，更新时间大概花了20分钟，但是更新完并没有发现有新的功能，不知道更新了啥，还是只能修复了bug，有更新的车友可以讨论一下哦～ 【静态体验】 外观： 星瑞L的外观中规中矩，很适合我，我本人喜欢这样的外观造型设计，当初提车也是看中外观，很低调，很好看；很喜欢星瑞L的贯穿尾灯，晚上停车和锁车的时候，尾灯亮起很有辨识度，在黑夜中的一抹亮色，炫酷大气； 内饰： 我买的内饰是黑色和紫色的点缀，当初内饰只有两种颜色，还有一种是白色内饰，考虑到白色内饰不是很耐脏，就放弃了买白色内饰，不过白色的内饰还是好看的，就是不耐脏，本人不是爱打理的人，现在车友是白色内饰的都是比较显脏了 车机： 车机系统使用下来是比较不流畅的，有时候出现不跟手的情况，而且银河os的车机系统一言难尽，不好用，更新也比较慢，而且星瑞L车机是8155的芯片，一点没有发挥它的用处，希望能够升级到flyme车机系统 座椅： 座椅舒适度比较高，整体的用料是足够的，包裹性很强，我自己也配备了腰枕和头枕，搭配起来使用效果更加好，长途开车也不会觉得很累了，缓解了疲劳还是很不错的哦； 空间： 虽然星瑞L定位是A级别的车，但是车内的空间是大的，能够放下很多我露营的装备，过年回家也能够放下很多的年货，还是蛮不错的，我本人175的个子坐在里面不会觉得拥挤，头部腿部还有很大的活动空间 【动态体验】 油耗： 大家可以看我的车机油耗图，表显的油耗在4.6L左右，有时候还会跑进3L，对于这个油耗表现我还是满意的，在平时开车中，我不会急加速急减速，遇到红灯提前减速，这样在很大程度上能够降低油耗，而且这样开车也很安全 动力： 虽然星瑞L是1.5t的发动机，但是日常来说够用了，不管是高架加速超车，还是起步提速，星瑞L给我的动力表现都是不错的，不会出现动力不足的情况，满足我出行的需求；踩油门提速很快； 操控： 星瑞L是怀档，刚开始使用可能会出现不习惯，但是用习惯了就会觉得怀档是很顺手的，上下拨动就能实现前进和后退，挺好用的；而且怀档也很安全，舒适高效 智能化： 星瑞L有很多的智能化功能，包括车道保持，碰撞预警，偏离预警，全景360影像等等，都帮助我安全的行驶，给我提供了很多的安全性；车道保持很好用每当车辆出现车道偏离的时候，系统会提示我包括声音和震动，然后我就会转动一下方向盘，这样就能够安全行驶了 【总结】 提车一年多的时间了，感谢这一年来星瑞L的陪伴，陪着我去了很多的地方，为我的安全出现保驾护航，希望今年我们一起去更多的地方，看更多的风景
#一万公里打卡最近看到新款的银河E8要上市了，升级确实惊艳，补足了老款E8的很多短板，让我心里很是羡慕。 作为银河 E8 的车主，我提车已经半年了，开了快10000公里。我每天都开着银河E8去上班，续航550公里，充满电，可以跑450公里左右，电耗10个左右，基本上1个小时可以充满，充电费用每公里2毛钱，开起来一点不心疼，让我一度不想开我的油车了。 我的银河E8内饰颜色是白色的，虽然也很好看，但颜色太素了，缺少了豪华感，受到了很多老车主的吐槽。新款的E8增加了内饰配色，高级感一下子就上来了，另外新款也增加了智驾。你觉得新款好，还是老款好？
#点评我的车大家好呀， 在竞争白热化的20万级轿车市场，吉利银河E8犹如一颗耀眼新星，以全方位的卓越革新，重新定义了这一细分领域的价值标准，成为追求品质与性能消费者的不二之选。 智驾方面，银河E8堪称同级翘楚。以往，配备激光雷达的车型往往价格高昂，令人望而却步。而银河E8打破了这一价格壁垒，不到20万的售价，让消费者轻松拥有带激光雷达的B级车，享受全系智驾带来的便捷与安全。无论是城市拥堵路段的自动跟车，还是长途驾驶时的车道保持，都能精准应对，让驾驶变得更加轻松惬意。 续航曾是电动车用户的心头之患，银河E8凭借700km宁德时代大电池成功攻克这一难题。强大的续航能力，让车主彻底摆脱续航焦虑。日常通勤一周一充即可，长途旅行也无需频繁寻找充电桩，说走就走的旅行不再是奢望。 车机内置的AI银河精灵，更是为用户带来前所未有的交互体验。它不仅能快速响应指令，精准导航，还是生活中的贴心搭子。周末闲暇，一句询问，它就能依据用户偏好，推荐出城中最热门的餐厅、最有趣的娱乐场所。若想探索周边小众景点，银河精灵也能迅速规划出最佳路线，推荐当地特色玩法。 踏入车内，VIP电动行政座椅瞬间抓住眼球。多向电动调节、座椅加热、通风、按摩等功能一应俱全。无论是清晨通勤时舒展身体，还是长途驾驶后缓解疲劳，都能带来极致舒适体验，将豪华感与舒适感展现得淋漓尽致，让每一次出行都成为享受。 银河E8在外观内饰方面同样下足功夫。全新配色极具视觉冲击力，线条流畅且富有张力，营造出运动与科技感十足的外观形象，行驶在路上回头率爆表。车内，全新副仪表台设计简洁大方，质感大幅提升，精致的工艺与高品质材料相得益彰，触摸间尽显豪华质感，从细节处彰显品牌对品质的执着追求。 吉利银河E8凭借全系智驾、超长续航、智能交互、舒适座椅以及焕新设计等核心优势，在20万级轿车市场中脱颖而出。它不仅是一辆车，更是品质生活的象征，为消费者带来超越期待的出行体验，引领着行业发展的新方向。
#分享我的爱车大片作为一名老车主是非常羡慕25款吉利星瑞东方曜。期间月销量还突破2万辆，其主要优势还是在于颜值、空间、配置以及动力等方面。 外形方面，前脸采用的依然是多边形格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及脉冲式的日行灯，风格显得比较精致。 下包围部分采用的是三段式设计，两侧道导流槽的尺寸比较大，内部使用镀铬条营造出了獠牙造型，带来了比较凶狠的视觉效果；底部配备有梯形技巧你看，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，整个车头给人的感觉比较大气。 侧面造型方面，车顶采用了传统的三厢轿车造型，风格显得比较稳重；圆润的腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了多幅式造型，风格显得比较大气。 尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有内凹式的牌照框以及扩散器，排气管采用了双边共四出布局，有着比较强的运动气息。
#一万公里打卡星瑞L智擎一万多公里啦，上个周末刚到二保，二保主要项目是更换机油机滤、空调滤芯和空气滤芯，注意空调和空气滤芯是不包含在免费保养里的，需要自费更换，推荐使用吉利汽车APP下单即可，4S会更换包工时，我是APP提前预约的保养，到了预约时间直接过...查看全文
#点评我的车吉利银河L7两万三千公里驾驶体验。 不知不觉中车子已经开了23000公里了，它陪我经历了很多，今天来分享分享这两万三千公里的驾驶感受。 车子是2023年12月份提的，算是冬天了，冬天的纯电续航会有一定的折扣，大概能打6折吧，还算可以了，能够...查看全文
#一万公里打卡吉利银河老六提车还不到半年就跑了11000多公里了，平时天天纯电跑是真划算啊，我有家充的充电超级方便，也就上高速的时候才用油的，高速上动力是真舒服，那些说三挡市区费油的可是我混动市区用啥油啊，混动不都是市区用电高速用油吗，再说了三挡高速优势很大的吧三挡跑高速油耗低动力还强，超车是真舒服啊。 接下来说说不足的地方吧，换挡有点油车的感觉仔细感受是能感受到换挡动作的，还有车机……咋说呢芯片很不错优化不太行，说是要更新魅族系统的到现在也没动静了……
#点评我的车提车一年用车感受⽬前⼀共跑了1万多公⾥，基本⽤的是智能模式，市区堵⻋有时候会开经济模式（有⼀丢丢⾁）， 运动模式的话，油⻔响应很快，确实有点⼉所谓的“推背感”，提速超⻋的话，没压⼒，动⼒⾜够了。 L2驾驶辅助很喜欢，⾼速或⾼架上⼀开，完全⾃动驾驶（⼜多废了⼀双⼿脚），只是⻋道偏离介 ⼊太敏感，有时候会和你抢⽅向盘，没安全感，540环影和底盘透明，倒⻋的后视镜下翻（有时候不太适应）不过这个可以自己关闭，L2驾驶辅助，⾳响效果和⾹氛系统都 很实⽤也都很满意，不满意的地方就是氛围灯是摆设，真的不亮，只有光线很暗的时候，才有那么⼀丢丢效 果，希望后期好好改改吧，内饰是蓝⽩颜⾊其实好看，就是不太耐脏， 感应钥匙功能方便，不过需设置锁车声音提醒，防止失灵！律动大灯解锁时，会来回闪烁三秒，说实话有点尴尬，关不了！大灯照射前方左低右高，保护对象来车！ 再着就是星瑞的空间，平常拉东西也特别能装，特别是过年那段时间，经常去对象家要拿好多东西，每次都是满车，星瑞全部都装下了，储物空间真的是杠杠的
#点评我的车首先大家经常在论坛里面说车好开吗容易坏嘛，油耗怎么样，导航怎么弄，今天和大家聊聊吧，也给新手小白一些意见。希望对你有帮助! 第一点我为什么看上了星瑞，当初也看了很多合资车，优惠都很大，什么马自达本田丰田 都优惠好几万，但是十几万配备的东西太少了，车也不好看，感觉十几年前的东西，看看我们国产星瑞就知道，年轻运动，沉稳大气，就感觉很适合我们年轻人的车，一眼就看上了，国产 A+级别轿车了CMA架构还是很不错的，还有这个车油耗高速5-6个样子，市区8个左右吧，我觉得还是很不错的，开了快一年了也没有坏过，高速上动力很足，怎么说也是和领克03发动机一样的嘛，在国产里面还是佼佼者。只要舍得给油门动力随叫随到。 车机导航非常不错，屏幕也够大了了，看起来非常方便，导航升级下也有小卡片非常不错！ 夏天到了准备再去贴了一个防晒膜不知道要多少钱
#点评我的车从购车到现在已有10个月，跑了11000公里左右，保养了1次。用下来的总体感受是比较好的，性能模式下动力源源不断，而且日常可以当纯电开，满油满电情况下可以跑到1000多公里，实用性还是很强的。 相比起以前的纯油车，银河L6在经济性上要更强些...查看全文
#点评我的车吉利银河l7，这款车车机菜单栏中有一个分栏，叫做智能驾驶助手，点开智能驾驶助手，可以看到有车辆保持辅助，智能驾驶辅助和泊车辅助，车道偏离预警四个板块，虽然说这里的智能驾驶助手并不是市面上二三十万的车辆的智驾，但是这些功能在行车途中也为行车安全贡献着一份力量，甚至在高速车辆较少，车道线清晰的情况下也可以短暂给驾驶人一个放松的小憩的机会，车道保持辅助就是车辆无意识，偏离车道时，系统将纠正车辆，使车辆重新回到车道中心，这一点在行车过程中对驾乘人员的安全起到了一个兜底的作用，车道偏离预警就是分神或者无意识偏离车道时的提醒，这里具体体现在可以通过声音震动的方式提醒驾驶人，车辆已经偏离车道这一点是和车道偏离，保持辅助进行一个相辅相成。一方面，通过声音提示，振动提示，另外一方面，车辆系统将主动纠正车辆的行车方向，预碰撞辅助，通过主动制动减缓与全方碰撞的危险。当此项功能开启时，前方有碰撞风险，将向驾驶员预警，并通过主动刹车的方式减缓或避免和前方有碰撞的几率，此外，这辆车还配备了驾驶安全检测限速信息的识别，限速的报警，当车速超过限制速度时，将通过闪烁或者是与声音闪烁的同时，工作的状态提醒驾驶员车辆已经超速，这些点都是吉利银河l7智能驾驶辅助的功能，对车辆的行车安全起到了至关重要的保障作用，一方面，行车过程中驾驶员要主动关注车辆周围的一切，可有危险的车辆或行人。另一方面，智能驾驶辅助的启用对车辆也是一个安全基础保障
#点评我的车购车时间:2024.9 版本:天宫墨玉黑 当初进4s的时候发现有辆贴着星瑞L智擎的车，问销售才知道这辆智擎是混动的，当时看到它的长度和内饰让我挺满意。试驾的是晴山紫色，特别好看，后来就买了这辆墨玉黑色星瑞L天宫版。 外观:车身设计时尚，沉稳大气。起初看的星瑞，没星瑞L长，发现更加流线型，果断选择它。 空间上:我175的身高，坐椅调成图中位置的时候，头顶上还是有足够的空间，不觉得压抑。后排空间腿部可以正常舒展，家里人坐进去说空间还可以。后备箱里能目测放4-5个箱子，装里面隔板的时候，我整个人正好钻进去。 油耗表现:正常城乡村子道路都能保持在5升左右，高速上可以4.5升（现在新车还在磨合，后面应该还会下降吧） 整体车机用的8155芯片，后面升级完系统发现360影像更加流畅了，透明底盘功能对新手来说太实用了。 最后，说下驾驶感受吧，起步时电机的介入好像有点不足，40-50码的时候发动机最响，可能就是在换挡，不太明显的顿挫，后面声音和速度就平衡了。智能模式下踏板和方向盘感觉有点轻，运动模式下就比较硬。在窄路转弯的时候开启360全景影像太方便了，四周看得清清楚，车道居中和自适应巡航在高速中也表现出了实用性。最满意的是12个燕飞利仕音响和hud抬头，太实用了。
#点评我的车晃晃悠悠提车已经一年半了 一起走了两万多公里了 刚做完三保 讲一下这一年多的实际用车感受 1、车况性能： 23款2.0T尊贵型，动力充沛，高速超车变道都轻松拿捏，除了智障模式，都是随踩随到，十分跟脚，1.5吨的车重，高车速或者过桥的时候也感觉不到明显的飘车的情况，2.0T的动力在一些泥泞路况也能及时出来（甩尾会有，防侧滑介入的也很及时） 2、车内分享： 车型定位是紧凑型，空间是一点也不紧凑，内部空间的宽敞也就意味着造型上就会牺牲（车头和屁股显短，显小），车机就不说了，毕竟是十万级的纯油车，而且还是封闭的车机系统，对比电车和新款还是落后不少，但是也满足了日常使用（我主要用是听歌） 3、维修保养： 三保都是做的基础保养，个人感觉保养完八千多公里能够明显感觉到发动机状况下降，所以没有时间精力、动手能力不足的车友到公里数或时间了，还是及时去保养 先到这吧，后续持续更新分享~
