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#国庆出游记国庆出游的选择从来就不是最好的选择，人山人海，基本上就是堵路上，堵景区，堵厕所里，所以，错峰才是最好的选择。 一、 交通工具 从成都到广州，全程1400公里，自驾不仅贵，还特别累，那就不得不拿出我的大型交通工具了，去程海航波音737-80...查看全文
#我的骑行生活＃摩托车改装笔记 一、改装初心，骑行升级 我这台是三阳的蜂鸟，一直作为一台玩具工具使用，但是小踏板的改装，却不如跨骑那么多，能改动的都是在配置升级，安全升级，个性改装上，性能升级方面提升不会变的，毕竟，它只是一台小踏板，也不想改的特别鬼...查看全文
#我的骑行生活我这台本田ncr125摩托车，作为我的通勤工具，已经成为我生活中不可或缺的一部分，它不仅解决了日常出行，买菜取快递，更带来了一种独特的驾驶乐趣和自由感受。 这台车给我的体验是令人愉悦的，轻轻拧动油门，这种简单的操作方式使得驾驶变得轻松而自在，尤其是在繁忙的城市街道中，穿梭自如的特性让踏板摩托车成为了我通勤的最佳选择。 我在驾驶这台车时，安全始终是放在首位的。多年的驾驶经验告诉我，行驶中保持适中速度至关重要。通常将速度控制在60至70公里每小时，这样在遇到突发情况时，能够迅速做出反应并采取制动措施。此外，避免在恶劣天气下骑行，特别是在雨天，湿滑的路面会增加行驶的风险，特别是原厂轮胎条件下，下雨天能不骑就不骑，要骑必须换胎。 我这台ncr125是一辆设计大众化、动力充沛的车型，它不仅具备良好的加速性能，还拥有出色的燃油经济性，使得长途骑行变得轻松无压力。车辆的操作简单，维护方便，定期到熟悉的修车店进行保养，确保了每一次出行的安全与可靠。 总之，踏板摩托车不仅是我的出行工具，更是我生活的一部分。它带给我无尽的驾驶乐趣和自由感受，也让我在骑行中学会了更多关于安全和责任的道理。希望每一个踏板摩托车骑手都能在骑行中找到属于自己的快乐与感悟。
#龙年机车接好运乌鲁木齐有许多适合骑行的地方，以下是一些推荐的路线，希望大家开心，满意： 1.乌鲁木齐-南山：这是一条比较经典的骑行路线，全程约70公里。一路上你可以欣赏到乌鲁木齐河谷的美景，还可以在南山风景区停留休息。 2.乌鲁木齐-天山大峡谷：全程约100公里，路况良好，沿途风景优美，可以骑行到天山大峡谷，欣赏壮丽的峡谷风光。 3.乌鲁木齐市区骑行：乌鲁木齐市区有许多适 合骑行的公园和绿地，例如红山公园、南湖公园 等，你可以选择在这些地方进行休闲骑行。 4.乌鲁木齐-石人沟：全程约30公里，路况良 好，沿途风景优美，可以骑行到石人沟，欣赏独 特的石人文化。 5.乌鲁木齐-五彩城：全程约220公里，路况良 好，沿途风景优美，可以骑行到五彩城，欣赏独 特的雅丹地貌。 骑行时请注意安全，遵守交通规则，安全第一 位！！！！!
#机车的第一张照片从小父亲就带着我骑着他的摩托到处转，夏天带我去河边，过年带我去看烟花。长大后因为工作我也学会了骑摩托，后来因为禁摩也就不骑了，解禁后父亲一直不让骑，多番努力终于说服了父亲，虽然只能买个小踏板，但是也有了进展。周围的几个小伙伴给我说他们都骑小踏板让我也买个一起出去不孤单，于是买了巡弋150，买回来后也并未改装。 这辆车有优点也有缺点，优点嘛就是皮实耐造，随便骑也没啥问题，缺点就是真的费油而且共振简直太多了，然后就是电瓶真的太过分了，回来一个多月，三天下雨没骑，结果车就亏电一点都没了，不过不影响大的问题，总体来说还是不错的，三阳售后值得称赞，有一次遥控器坏了，老板没多说一句，给我换了新的，这个确实不错。每次去保养师傅也很负责，干活认真。至于油耗就没必要说了，这小排量忽略不计了哈哈。车买回来后骑了很多地方，印象最深的就是第一次带着我的孩子一起出去，我给儿子讲，我小时候比他还小就开始坐摩托车，他爷爷骑摩托车带着我去了很多地方，那天儿子很兴奋，我带着他跑了一天，晚上回家儿子给我说屁股都振麻了哈哈哈，但是很开心。应该以后会换大点排量的，但是这第一辆车就不打算卖了，准备一直留着，算是纪念人生中第一辆摩托车吧。
#机车的第一张照片从小父亲就带着我骑着他的摩托到处转，夏天带我去河边，过年带我去看烟花。长大后因为工作我也学会了骑摩托，后来因为禁摩也就不骑了，解禁后父亲一直不让骑，多番努力终于说服了父亲，虽然只能买个小踏板，但是也有了进展。周围的几个小伙伴给我说他们都骑小踏板让我也买个一起出去不孤单，于是买了巡弋150，买回来后也并未改装，车有优点也有缺点，优点嘛就是皮实耐造，随便骑也没啥问题，缺点就是真的费油而且共振简直太多了，然后就是电瓶真的太过分了，回来一个多月，三天下雨没骑，结果车就亏电一点都没了，不过不影响大的问题，总体来说还是不错的，在这里要说下三阳售后，确实不错，车遥控器有问题，店家毫不犹豫的给我换了新的，这点不错，值得赞一个。至于油耗就没必要算了，这小排量忽略不计了哈哈。车买回来后骑了很多地方，印象最深的就是第一次带着我的孩子一起出去，我给儿子讲，我那会比他年龄还小的时候就开始坐摩托车，他爷爷骑摩托车带着我去了很多地方，那天儿子很兴奋，我带着他跑了一天，晚上回家儿子给我说屁股都振麻了哈哈哈，但是很开心。应该以后会换大点排量的，但是这第一辆车就不打算卖了，准备一直留着，算是纪念人生中第一辆摩托车吧
#机车的第一张照片一直都很喜欢骑摩托车，在疫情期间报了名学摩托车驾照，拖拖拉拉封控的原因大半年过了才考试，顺利通过拿上了摩托车驾照。然后就关注懂车帝上的摩托车信息。（我的汽车也是看了懂车帝选购的，当时车展懂车帝的人还联系我跟我跟经销商讲价的，这个好评！很负责的）因为我身高185也看了半年吧，当时看上了光阳的S250要预定等最少三个月，马上过元旦看见三阳要新上市23巡弋150车高长配置齐全而且是平踏板车，元旦订车还优惠一千块，符合我的要求，马上交了定金，等着二月底经销商打电话车来了，过去一看，我订的太空灰，完美，太漂亮了，很喜欢，加上油骑回来了，第二天交警队审车办手续，交保险，上路。目前马上一年了保养三次行驶三千多公里，平时跑跑山⛰️平踏城里买菜车拿个快递最方便，车况一切都好，平均下来一公里二毛二 三也不是大部分说的很费油吧，跑四十以上驾驶很丝滑，平稳。缺点就是这个车的后视镜太低了，根本看不见后面，后来跟着群里的人都加高装了后视镜支架才勉强可以了，这设计师不知道是不是侏儒起码百分之九十的车友都必须加高后视镜的，自己又装了防倒护杠，放脚方便一点，换了车把闸，看着又雄壮了一点。现在摩托车内卷的厉害，这价钱买250了，反正早买早享受风和自由，呵呵，只能这样安慰自己了，期待来年来一次长一点的摩旅。
