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    蓝色海风ZQ

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    21年10月提车比亚迪宋plusdmi110km旗舰型,提车到现在开了2w3000公里,从21年5月订车到提车等了5个月,dmi3月发售,我们是用真金白银支持比亚迪的第一批车主。现在比亚迪反过来割我们。我来讲讲在我心里比亚迪的下头操作。 1,保养费涨价,没有任何通知,价格直接上涨,分一二三线城市阶梯式涨价,用三电质保强制你在4s店保养,然后涨价,车主对这波操作毫无办法,不在4s店保养,电池出问题负担不起。 2,过度保养,发动机5000公里保养一下可以理解和接受,总里程7500也要让你进一次4s店保养,而自家的纯电车2w公里保养一次,说的是7500公里检查电方面的内容,说白了收费呗。其实大家只关注到保养费涨价,没有看到比亚迪总里程7500公里总里程的间隔保养才是收割大家的最好方式,我亲测,偶尔充电加烧油,hev3700,总里程就8000左右,7500让你进一次,5000hev到了又进一次,割的一手好韭菜。 3,后台擅自更改发动机启动逻辑,21年10月提车,当时的强制保电是低速持续启动不会停机,大概12月,强制保电逻辑变成30速度以下停机,然后又过了几个月,又改成强制保电低速不停机。最近我明显发现,在电量完全充足的情况下,模式会从ev自动切换到hev模式从而启动发动机,反应该情况的不止我一个,而在长城举报比亚迪之前,我连续纯电行驶半个月从来没切换过。 4,当了国产第一,就忘了曾经身处低谷的谦卑,不想着用更合理的更合适的方式回馈真心支持的车主,反而在自己蒸蒸日上的今天变着花样的收割消费者,别忘了在燃油车时代,你比亚迪也是人见人踩的菜鸡。 最后,写两句心里的话,21年5月订车的时候,大家说我买比亚迪疯了,我很坚定的说我没买错,我从心里喜欢比亚迪,看到曾经傲慢的日系被国产车企迎头痛击,心里不时暗暗叫好,可接二连三的下头操作,真的让我相信那句话,——屠龙者终成恶龙。下个车必不可能是比亚迪,甚至这辈子家里不会再添置任何一辆比亚迪。

    聊聊我是如何粉转黑的。图1聊聊我是如何粉转黑的。图1

    21年10月提车比亚迪宋plusdmi110km旗舰型,提车到现在开了2w3000公里,从21年5月订车到提车等了5个月,dmi3月发售,我们是用真金白银支持比亚迪的第一批车主。现在比亚迪反过来割我们。我来讲讲在我心里比亚迪的下头操作。 1,保养费涨价,没有任何通知,价格直接上涨,分一二三线城市阶梯式涨价,用三电质保强制你在4s店保养,然后涨价,车主对这波操作毫无办法,不在4s店保养,电池出问题负担不起。 2,过度保养,发动机5000公里保养一下可以理解和接受,总里程7500也要让你进一次4s店保养,而自家的纯电车2w公里保养一次,说的是7500公里检查电方面的内容,说白了收费呗。其实大家只关注到保养费涨价,没有看到比亚迪总里程7500公里总里程的间隔保养才是收割大家的最好方式,我亲测,偶尔充电加烧油,hev3700,总里程就8000左右,7500让你进一次,5000hev到了又进一次,割的一手好韭菜。 3,后台擅自更改发动机启动逻辑,21年10月提车,当时的强制保电是低速持续启动不会停机,大概12月,强制保电逻辑变成30速度以下停机,然后又过了几个月,又改成强制保电低速不停机。最近我明显发现,在电量完全充足的情况下,模式会从ev自动切换到hev模式从而启动发动机,反应该情况的不止我一个,而在长城举报比亚迪之前,我连续纯电行驶半个月从来没切换过。 4,当了国产第一,就忘了曾经身处低谷的谦卑,不想着用更合理的更合适的方式回馈真心支持的车主,反而在自己蒸蒸日上的今天变着花样的收割消费者,别忘了在燃油车时代,你比亚迪也是人见人踩的菜鸡。 最后,写两句心里的话,21年5月订车的时候,大家说我买比亚迪疯了,我很坚定的说我没买错,我从心里喜欢比亚迪,看到曾经傲慢的日系被国产车企迎头痛击,心里不时暗暗叫好,可接二连三的下头操作,真的让我相信那句话,——屠龙者终成恶龙。下个车必不可能是比亚迪,甚至这辈子家里不会再添置任何一辆比亚迪。

    聊聊我是如何粉转黑的。图2聊聊我是如何粉转黑的。图2
    比亚迪内部员工,提车第6天!图1比亚迪内部员工,提车第6天!图1
    比亚迪内部员工,提车第6天!图2比亚迪内部员工,提车第6天!图2
    停车关闭电源总开关,有咯噔一下啊图1停车关闭电源总开关,有咯噔一下啊图1
    比亚迪元puls图1比亚迪元puls图1
    比亚迪元puls图2比亚迪元puls图2
    比亚迪元puls图3比亚迪元puls图3
    纯电的环境是真的恶劣。图1纯电的环境是真的恶劣。图1
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    深圳四月订车有提车的吗?腾悦的有吗?图1深圳四月订车有提车的吗?腾悦的有吗?图1
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    车辆连接的问题已解决图1车辆连接的问题已解决图1
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