简介:这个人很懒,什么都没写~
倾城姿
这车本来就很省油的,大家非要拿锐界和1.5的日本车比,搞得真没意思。2.0以上的日本车也是这油耗,德国车哪个不比这锐界油耗高?锐界开着省心就对了,买都买了,干嘛和自己较劲啊
過客メ:省油还稳,一箱油跑了600多公里,还剩170公里续航。
锐界主人
自己安装踏板
搬砖滴小哥
这个声音真的受不了,20多万做这种垃圾产品
起点6125
💘实用车品 家里老人个子不高,看着上车下车比较费劲,还是下决心装了踏板 先说说我的踏板思路,仅代表个人观点,踏板大家都知道,分两种,一种电动的,一种固定的,我其实首选是电动的,因为原来车装的是固定的,两边会宽出来一点,所以一些比较极限贴边的转弯或者停车,被蹭到过几次,幸亏门没事,只是蹭踏板,所以觉得电动的不错,而且试驾车那时正好装的也是电动的,一开门就伸出来,一关门就收回去,感觉蛮实用的,所以前期一直关注的也是电动,直到后面选的差不多了,和一个4s店售后朋友聊天才发现一个问题,因为电动要装电机,电机这个东西虽然防风防雨,不过裸露在车下,坏的概率还是相对比较高,还有就是前后做的比较长,前面到前轮后叶子板的位置,后面到后轮前叶子板的位置,不知道各位能不能理解,简单来说,就是占用了原来放千斤顶的位置,这样以后换轮胎或者检查车下面,用那种四点式的升降机就不行,会卡到踏板,而且几次可能还好,时间长了就会变形,影响踏板伸缩,还有个重要问题,就是用车辆自带的千斤顶,因为顶不到原来那个凹槽的位置(被电动踏板占用),所以自己换备胎的时候,不能弄,只能拖到店里,我朋友那个店,就碰到过几次,看过我车评的知道,我是新车没多久就自己换过备胎了,所以必须要自己能换才行。 最后还是选择了这种固定的踏板,虽然踩着确实没有电动的舒服,上车前脚掌踩,下车后跟踩或者斜着踩才行,电动伸出来,踩踏的面积比较大,相对舒服些,不过也不会有电动的那些后期的麻烦,我这踏板前后有个弧形,自己试过,确实放千斤顶没有问题,当然,对于那些认为我说的问题无所谓的朋友,电动还是不错的,起码踩起来,我感觉也是电动的好些,至于拖底的问题,我自己量过,比地盘最低处略高一点点,托底应该也不会先装这里。 最后一张是油底壳的照片,好像有人说老款的是塑料的,我看21款应该是铝合金的吧。
三口一瓶
#提车作业-昂科威Plus大家好,距上次订车发帖已经有段时间,最近空余时间发个帖子写篇提车作业 先介绍一下本次的主角:作为送给老婆的礼物,白色2022款昂科威PIULS,五座豪华版,于阴历6月6日迎娶回家,先来一张待嫁的照片,我的小白打扮花枝招展的 好多人在问为什...查看全文
南哥说车
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