简介：这个人很懒，什么都没写~
轩轩车控
然后再说这两张座椅的椅背调节角度就没比四座版那么多。不过个人觉得也不少了，14项的调节，同时带有10点的按摩，像加热通风这些功能都是有的，也是通过右侧的这个小的独立的屏幕去控制，包括一键休憩等等都是OK的，腿托被设置在前排座椅下方的位置，如果打开腿托，前排脚踏板也会自动打开，同时前排座椅后方带有一个单独的小桌板，这个是比四座版偏实用的一个位置，同时这两张座椅也支持亲密模式，上下车便捷。也就是它二排和三排，不仅是同用一个纵向滑轨，而且二排座椅可以支持电动的，就是横向的调节，让出一个通道可以顺利的走进第三排，然后整体一些其它的配置，二排前面打开是一个杯架，下方是一个小的储物空间，然后充电口被放置在座椅一侧，车窗降到最底基本上不会到没有的状态，一键升起，再重复这个动作，会升起电动的遮阳帘，降的时候也是先降遮阳帘，再降车窗。细节挺好的。 坐进世纪的第三排，你会明显发现它的整个三排座椅的布局是逐级提高的。二排调到舒适的坐姿，三排腿部空间还是有两拳的距离，三排也是支持独立的通风加热且是电动调节的，这点还真的是可以值得夸赞的，其它一些小的配置，像独立的USB TYPE-C充电口，杯驾，独立照明灯源以及这个独立的空调出风口，就不一一赘述了，另外第三排也有遮阳帘，是手动的，聊胜于无，整个前排其实也和四座版车型是维持一致的，唯一有一个小的不同就是中控这里，我们知道四座版是单独开启的，六座版它是一个天井式的，两边开启之后这里是一个小冰箱。 整个六座版体验下来，我觉得在保持了四座版车型同样的一些豪华感配置以外，包括它的内装和四座版维持一致。六座版会比四座版车型拥有一个更加实用化的空间表现，包括二排、三排甚至和后备箱之间都可以通过整个车内部的一个滑轨去调整你想要的空间，总的来说呢，世纪的四座版和六座版都体验下来，个人认为还是撑得起现在整个别克家族里面旗舰级MPV的表现。你觉得呢？
生姑娘就换车不生也换
提问家用选GL8还是塞那？ 生了老二家里准备换车，纠结于别克与丰田这两台车之间，塞那只能上舒适版或者豪华版653也只能是低配与次低配因为价格差不多，又纠结于两车的油耗街里代步送孩子去幼儿园有老年代步车街里出行很少大部分是乡道与高速，别克又有652横刀立马选择27万的全下来也30万了但是上了塞那兜里的银子所剩无几了，说白了看中了塞那的9气囊与l2驾驶如果别克上这个配置价格相差无几求大神指点，纯东北用车冬天嘎嘎冷。
威朗pro和威朗proGS采用了一个双外观的设计，很多地方包括前包围这些地方都可以手动去替换件。可以享受到一些DIY的乐趣，另外在这个车上搭载了一台1.5T的发动机，最大功率135千瓦。动力在1500转到5000转宽泛的区间转速当中，可以输出最大扭距250牛米，而且这个东百公里加速只有7.7秒，综合油耗百公里大概是五点多。作为一台家用轿车还真是不错。不过威朗pro定位其实不是完全的运动车型。而是对于年轻人来说的潮流座驾。来到pro的车内可以看到同级别非常罕见的双联屏10.25寸的扁平化设计。主打实用性为主。这点可以从整个中控台看出来，在空调区这块，大部分的地方音量，空调风速包括座椅出风的设置，都是以实体按键出现的。这个就可以在开车的时候，更加安全的去盲操作，另外双联屏的车机系统内置了科大讯飞的语音控制。所以它能够准确的提升语音识别的准确率。我们在开车的时候说话较随意，这个技术的帮助，哪怕你说的很随意，这台威朗pro也能马上听清楚，非常灵敏，非常快，除此之外，车机还可以把地图信息包括电话媒体同步到仪表盘上面，实现双联屏的互动。 威朗pro的空间很大，坐在后排，如果说按照一个平常的坐姿的话，坐的比较躺一些，很舒服。1米8的个子头顶大概有一拳稍微多一指的距离。腿部大概有两拳多。车后排配备了两个USB接口。地台高度也矮，大概三指多，中间位置也有头枕，增加了一定的安全性。总结一下，威朗pro一直打造的就是一款实用的家用轿车。从它5.95L的百公里油耗，包括7.7秒的百公里加速，以及后面十分有意思的双联屏设计和内饰包裹的细致纹路都让它稍显不同。最关键的就能够手动去替换，以及别克的家族式的设计，都让这款车变得有很大的吸引力。
GL8推出世纪超豪华版，对标雷克萨斯 近期市场上出现了一大批优秀的国产豪华MPV。这也让国内市场MPV的领头羊别克倍感压力。在国内30万级别中高端MPV市场中，别克GL8的销量占比高过43%，从这一数据就可以客观的发现别克GL8的能耐之处。别克最近发布了一款全新的MPV。这也将是别克全新旗舰，这辆车被命名为GL8世纪。从新车预告图来看，是此前车展发布的GL8概念车量产版。据悉，与GL8相比，新车尺寸将有所增加。轴距将达到3130mm，GL8基本沿袭了概念车的风格。但在一些细节上进行了实用性的修改。如数字七式LED大灯组。梯形大尺寸进气隔栅。车身侧面魁梧，车身饱满。不过新车前后排之间有隔板。隔板上有大屏升降式，可以一键升级私密空间。GL8世纪版主打更高端、更豪华的市场。它比已经上市的GL8艾维亚定位更高。很有可能达到80万级别。动力方面官方暂未公布。不过根据猜测，应该依然是2.0T+9AT+48V轻混动力。此外它可能会换别克全新LOGO-GL8世纪尺寸，与国产红旗、腾势第九相差不大。但性价比肯定比国产车高。它的目标对手不是国产车，而是雷克萨斯LM这样的豪华车，新车将于近期亮相，如果您有兴趣可以关注我们，随时为大家更新最新的消息。
高端舒适豪华MPV-GL8 随着三胎政策不断的推行，现在很多家庭里面的人越来越多了。买一台MPV是每个家庭的愿望。今天看一台高端家用MPV陆尊。它是别克卖的最好的车型，没有之一。 别克GL8这为什么能成为这个MPV中的常青藤呢？首先这个车卖了很多车，其次空间够大。而且够豪华，很多人说别克就是一个中档品牌，但是GL8是别克这个中档品牌里面。比较高端的一个产品。中间的航空座椅，坐这个位置，它的舒适度取决于你在家里的地位。 整体看这台车后排的航空座椅柔软舒适度适中，而且可以把座椅的脚撑抬起来，长途行驶的时候不至于太累，同时右侧车位有老板键，可以把前排座椅往前挪或往后挪。还有非常实用的小桌板。长途办公绝对利器。另外全景的大天窗打开之后，天幕能够强烈的接受到自然光，以及第三排的座椅通风，还有独立的自动空调，家用非常实用，当然后排空间很宽敞，座椅也柔软，左右都有独立的，右边还有两个USB的接口。 很多买GL8的车主考虑到时家中的老人，可以买福祉版。座椅可以转起来停到路面上，人坐在上面可以直接升起来回到舱位内。 门把手方便上下车来用，拉着上车保持优雅。既然是高端车型，一家人出行，谁的行李都不能落下，GL8的后备箱空间还是非常大的，几个大型的高尔夫球包。如果你可以把第二排和三排放倒，可以达到2000L的空间。 舒适豪华MPV选GL8准没错，你说呢？
昂科威plus2.0+9AT＋48v轻混科技，智能 豪华 耐造还省油，你喜欢吗
别克GL8全新一代2.0T+9AT+48V轻混动动力组合，澎湃动力，平顺输出且节省油耗。
#今年你多大，开什么车中型SUV全能标杆
家用MPV2+2+2时尚动感六座版GL6
家轿性价比之王～别克英朗
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