在新能源车挤压下的燃油车终于发动了反攻。8月底成都车展期间，上汽大众推出了新车型途岳新锐，指导价12.59-15.39万元，就在大家都有点失望之际，官方给出了7.99万元起的限时一口价，将这款紧凑级SUV的售价拉到了同级别自主品牌车型同一档次。

“一口价”模式能救燃油车吗？10月销量给出了答案

金融界

算这笔账的前提有几种情况：1、油车与电车同价时，电车空间、配置与油车怎么比？油车耗油，电车不充电、不换电池？2、电车空间、配置等与油车对等时，如同为SUV，电车价款会高出好几万甚至大几万、十多万，这笔差价够油车跑大几万公里甚至更多，电车更换电车也是一笔不小的开支。总结一下：没必要唱衰油车，存在即真理，油车、电车各有市场、受众不同，选择自己喜欢的就对了！

备胎说车

油车开个几年，油钱真的够买台电车了吗

算这笔账的前提有几种情况：1、油车与电车同价时，电车空间、配置与油车怎么比？油车耗油，电车不充电、不换电池？2、电车空间、配置等与油车对等时，如同为SUV，电车价款会高出好几万甚至大几万、十多万，这笔差价够油车跑大几万公里甚至更多，电车更换电车也是一笔不小的开支。总结一下：没必要唱衰油车，存在即真理