简介：这个人很懒，什么都没写~
新浪财经
来源：@经济观察报微博经观汽车 10月23日讯，在长城坦克秋季技术发布会上，长城汽车董事长魏建军透露，长城汽车将在明年四五月份，推出长城自研的 4.0T V8 大排发动机，要为长城的越野和大排量这些特殊用途场景提供服务。...查看全文
书生撕烂诗书
9月的方盒子SUV销量榜单已经揭晓，其中哈弗大狗以超越11900辆的销量稳居冠军，表现亮眼。而此前的冠军捷途旅行者此次则丢失了第一的位置，豹5销量5400多辆，排在第6名，而哈弗H9则排名第16。**榜单前半部分亮点**：1. **哈弗大狗...查看全文
懂车帝越野实测
怪兽修车日记
又是大片来袭，今天翻新一辆比较小众的车型：2013年的宝马118i(1.6T)，车子来自河南车友，个人一手车，属于日常买菜代步车，车主说因为天窗漏水，内饰有异味，这一年基本没怎么开了，目前10万公里，卖也不值钱，就想着送来让咱们翻新一下，然...查看全文
原来是二师兄呀
1、素车有必要改吗？ 外观层面看个人爱好吧，想改就改！如果是性能层面，不建议改！原因如下：影响质保和安全！本身也不是大梁越野车，不建议朝着高强度越野方面改，其实素车95%路况足以应付，如果是超过100公里的时速低于30的穿越路况，这车完成起来有难度！ 2、进藏要不要换AT胎？ 最开始我也有这个担忧，看了半天AT胎，无奈19寸的不太好找，所以没换。事实证明不管是318还是317，哪怕进山的小土路，原厂胎足以应付！本人穿越过60多公里的水冲碎石路，所以，不用换AT，注意点，别压大石头就好了。 3、选备胎还是小书包？ 个人建议小书包实用，特别是打算露营和自己做饭的朋友。备胎基本上用不上，还增加车重，就算确实很不幸，你需要换备胎，高原上我估计你也完成不了，不如直接打救援来的实在。我小书包里面装的调料（图6），就可以不用放在车内，避免车内异味。 4、油耗和保电？ 此次进藏全程4300多公里，强制保电80%，标准模式，综合油耗6毛左右，个人很满意了，毕竟基本上24小时空调+一日三餐做饭和烧水泡茶喝，还给别的车友提供充电。保电问题一点不用担心，设置到多少就是多少，发动机充电也很快。这车下坡动能回收真的很高效，最高下坡反冲了75公里。 5、317和318路况？ 进藏最大的问题其实是高反，建议提前一个星期吃红景天，别带制氧设备或者氧气，吸氧只能缓解，并不是身体适应，带可乐+葡萄糖，注意头部保暖。如果你适应高反，建议317进，318出。因为318真的很堵！如果你怕高反，老实堵在318吧，318一路都可以找到3000以下的露营地，并且补给很充足！317海拔高，过了索县海拔都在4500+，基本上没有任何补给和像样的营地。317路况整体比318好。 6、行李架和露营 如果你吃喝拉撒都在车上，那必须要行李架+行李包，可以减少物资对车空间占用，遮阳天幕必须要，雨多太阳毒，桌椅板凳锅碗瓢盆就不说了。车内加装个行网兜，放羽绒服/冲锋衣，拿取方便，别把厚衣服放车顶，高海拔爬上爬下累半死。 关于在车上睡和后排放平的问题，首先放不平，身高超过170，要买个后排延长板（某宝有），充气床垫必须要，买两个5斤的抱枕被子，一个铺一个盖就够了，别拿棉絮，麻烦。 7、关于驾乘舒适性 实话说，个人觉得座椅舒适性一般，开长了腰疼屁股疼，318路上还把我痔疮开出来了！如果有痔疮，请提前准备好马应龙！一路弯多车多，过弯请注意提前减速，这车重重心高，过弯难受。 8、外放电 我电高压锅+电蒸锅+电烧水壶，我试过可以同时使用，所以不用担心放电问题，大胆的用！说明下，外放电需要车机屏幕APP打开！ 9、行李架和风噪 风噪必须的，不过开音乐跑国道可以接受，高速太难受了，我用的非原厂，2000多行李架+爬梯。行李包风噪也大，不过用完拆了就是，便宜还防雨。 10、其他问题 提个关于车上睡觉的安全问题！别断电开窗睡！别断电开窗睡！别断电开窗睡！这车有下雨自动关窗，别闷死！我碰到过一次，还好一下醒了，后面一直关窗开空调（外循环！！！），用不到几个电，安全最重要！ 有其他问题欢迎留言！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
