认证:奔驰A级AMG车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
大黑雀儿
雨天也可以很有质感
洗车组上海熊猫
尽管已经解释了多次,尤其在车友群里几乎人人知道,但是最近还是蛮多车友圈里朋友遇到这个问题:早上上班前摘出P档,不管是进D还是R档,车子靠怠速都不走,大力油门后bang一声响,车子才动。 原因:雨后、洗车后停放几个小时,刹车皮和刹车盘因为生锈而粘连在一起。(正常现象,不管也没事) 预防: 1. 下雨、洗车后如果车辆潮湿状态停放,首先确保停在没有大坡的地方(停大坡上这个办法不安全)。熄火,开门。 2. 按一次点火开关(不踩刹车),点亮屏幕、通电。 3. 再按一次点火开关(不踩刹车)。 4. 向外抠一下电子手刹按钮,释放电子手刹。成功的话,能听到车外后方电子手刹释放的声音。 5. 按一次点火开关,断电。会看到屏幕黑掉。 6. 下车、关门、锁车走人。 这样就做到了驻车但保持电子手刹松开,第二天手刹片就不会黏在刹车盘上。 以上是我凭记忆的,错漏之处请指出。
一年半了,原厂皮掉粉比较多,卡钳变得黑乎乎的(图一)。 自己试着刷了刷但是被轮毂挡着刷不到,想想还是拆轮子…然后喷上阿达姆斯轮毂清洗剂(几乎一瓶),反应(图三),各种刷。顺便把轮毂内侧也洗了。这下卡钳终于洗白白了!轮胎用了Wurth轮胎清洗剂、再上了轮胎蜡,也变得黑亮了。隔壁洗车店老板要惊呆了:洗个轮子也这么内卷吗?太拼了吧?[旺柴][旺柴][旺柴]
用户1610882719504
📒等车日记 兄弟们问一下我这边贵阳裸车价39万优惠2万全款落地。要43万怎么样
最喜欢自己洗车和擦车,还有和基友一起用便携洗车机洗车。基本上每周擦三次,大多数时候都是一尘不染,轮毂亮晶晶,轮胎乌黑发亮(轮胎已经18个月高龄喽)。
Fzzzs
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晚上闲得蛋疼,思考了一下为什么35最好用98号油。我的理解是:35L是用98号油标定的ECU maps, 比如S+下,每档、每个转速对应的点火提前角,主机厂做好了对照表。 如果你给它干进95号油,爆震传感器读数增大,ECU发现不对,就降低点火提前角,抑制爆震(即使是早期的轻微爆震),代价就是错过最佳点火时机,降低了这个转速下输出的扭矩,当然也就降低了马力输出。那些说“我用95就挺好”的,又不测零百,又不去赛道刷圈速,买买菜当然感觉不出来。 如果你给他干92/90号油,ECU发现再怎么降低点火提前角,爆震传感器振动数值仍然超标,就亮黄灯,让你别开了,怕你干坏硬件,比如敲缸、干坏活塞环之类。 我还遇到过至少三位加95后亮灯的群友。这主要是因为95是名义值,实际辛烷值是个范围。不巧在高速公路小加油站加到了辛烷值贴下限的油,一样要亮灯的。你的发动机在无感爆震!只是你感觉不出而已。有人说说明书说92也可以... 拜托,那是让你完全没办法,车子完全没油了应急用的。运动员快饿死了,当然可以吃炸鸡救命。可是职业运动员平时天天吃炸鸡,还怎么跑得快呢? 结论:老老实实加98号油。如果实在加不到,那也要知道自己其实在开“A30”。