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    用户8332365356134

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    最近在很多地方看到车友们纷纷将防冻液更换成巴斯夫的 G48,说是原厂的防冻液在车辆行驶一段时间后液位就会下降,消耗比较快。我呢,一直在纠结到底要不要也换成这个巴斯夫的 G48 防冻液。 我的车已经跑了 4 万公里,保养了 5 回。这 5 次保养中,只有第 4 回没有添加防冻液,其他几次每次都需要添加一些。原厂的防冻液沸点在标准大气压强下测试是 107°C,而巴斯夫 G48 的沸点通常在 110°C 以上。我觉得原厂的防冻液确实会有消耗,但不至于整个壶都空掉。我认为原厂的防冻液只要时刻观察,对于 508 来说是够用的,毕竟车有 5 年 15 万公里的保养政策,应该没什么问题,包括叶大师都在直播时讲过,原厂的防冻液没有一点问题,我选择相信工厂! 发动机冷却液的作用是提供较高的沸点和较低的结冰点,其重要性跟机油一样,发动机没机油会拉缸,没冷却液也会损伤发动机。严重缺少冷却液会直接导致发动机高温,进而烧坏缸筒和活塞使发动机报废。 那如何判断发动机冷却液是否需要添加或更换呢? 1. 观察冷却液液位:打开发动机舱,找到冷却液储液罐,上面一般标有液位的上下限。要是液位低于下限,那就得添加冷却液了。 2. 留意冷却液的颜色和状态:正常的冷却液颜色鲜艳且清澈,如果变得浑浊、有沉淀或者变色,比如变成棕色或黑色,这可能就意味着需要更换。 3. 关注车辆是否有过热的现象:要是仪表盘上的水温警示灯亮了,或者在行驶中感觉发动机温度过高、动力下降等,或许是冷却液不足或者失效了。 总之,要定期检查冷却液的情况,确保车辆的冷却系统正常运行,保障行车安全。

    防冻液还是谨慎更换图1防冻液还是谨慎更换图1
    防冻液还是谨慎更换图2防冻液还是谨慎更换图2
    防冻液还是谨慎更换图3防冻液还是谨慎更换图3
    防冻液还是谨慎更换图4防冻液还是谨慎更换图4
    防冻液还是谨慎更换图5防冻液还是谨慎更换图5
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