认证:传祺GS8车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
卡乌同学
传祺GS8的四种驾驶模式,你们都会用到吗?...查看全文
小黄20903
GS8,的保险杠还是挺结实的哈.
消防科技有限公司
本人1991年的,我的GS8在2023年11月28号上牌,到现在这车开9个月了,总体来说中规中矩,平时油耗8.1升,跑高速5.8升, 驾驶感受:比我之前开过的比亚迪S6,别克君威,超控性好太多了,方向盘轻盈,动力随踩随有,因为是油电混动的,低速行驶发动机不介入基本听不到任何噪音,急加速的时候发动机介入才稍微有点发动机的声音,整体动力和噪音方面表现都不错, 缺点:就是车身太低了建议加高到1.8米,车身部件铁材质太多,建议底盘悬架采用铝合金的多多减轻车身重量,降低油耗,车灯方面:没有雾灯,夜间大灯不够亮建议提高一下车灯亮度
毛毛熊mmxldy
车用一年半了一直挺满意的,驾驶有高级感。考虑夏天了吧,裤兜里别揣个车钥匙了,直接用蓝牙钥匙功能。开始几天还挺好的,前几天就出现了每两秒钟就跳出来一次叫你输入数字密码,手机其他功能都被遮挡无法操作。这密码是随机的,打开APP也没数字跳出来,车也没法启动,在三十几度高温下捣鼓半小时后发现:重启手机后再打开广汽APP,数字密码出现了,脑子得记住,因为几秒就消失。然后过了几天,不定期的就会这样,得重启手机才能看到密码。从此再不敢不带钥匙了。图一是每隔两秒就跳出来叫你输入。图二是重启手机后出现的密码。太恶心了!!!
米兜骑行
#gs8s 2022款传祺gs8空调滤芯,空气滤芯更换视频教程,自己购买动手安装!帮你省钱! #带你懂车 #爱车养护 #汽车那点事儿 #全新第二代gs8
HighDam
今天自己动手换空调滤,抖音上播放量较多的教程可以指导拆卸,但对滤芯朝向的解释是错误的,特地向厂家工程师咨询后发帖提醒下各位二代的车友。 1.空调系统鼓风机在空调滤芯下方,风向是从上往下,经过滤芯再到鼓风机。 2.碳纤维滤芯(如我买的曼牌cu...查看全文
同乐086
其说是“更新”,不如叫“打补丁”更贴切。不过在不换芯片的前提下,厂家能打打补丁就不错了,这也要感谢网络上维权的先行者。昨天下午升的,说说主观感觉。 1.点火启动车机确实快了些,基本不需要等待了。 2.加了水温表,对我来说无所谓。 3.主界面车辆模型更细腻,但不能360度旋转了,也是无所谓。不过更新提示的可以选择桌面车模3d显示,是在哪里操作没找到,求指点。 4.连接手机蓝牙后直接续播,这个很实用,特别是对于喜欢一上车就连蓝牙听小说的我,点个赞。 5.地图启动速度也快了一点点,但是地图版本好像没更新。 6.意外的是,升级后刹车脚感线性润滑了许多,以前是前半段基本空位后半段“咚”的一下,不太好,现在随踩随有,不知道是不是我的错觉? 大概就是这些了,估计这个车机也没潜力可挖掘了,或者说厂家压制安抚一波22款车主,也不可能再花额外精力了。其实从长远看,还是得上支持carplay和carlife的,我需要后者,估计不会有了。但是瑕不掩瑜,车是好车。
K先生的gs8
试装件的问题很严重啊
杨扬侃车:广汽传祺GS8“试装专用”的车机(一)卡顿、黑屏是常态,更有甚者居然贴有“试装专用”字样~#广汽传祺 #汽车人共创计划 #汽车质量 #dou是好车 #广汽传祺gs8 @抖音汽车 @广汽传祺 @抖音
杨扬侃车
广汽传祺GS8“试装专用”的车机(一)卡顿、黑屏是常态,更有甚者居然贴有“试装专用”字样~#广汽传祺 #汽车人共创计划 #汽车质量 #dou是好车 #广汽传祺gs8 @抖音汽车 @广汽传祺 @抖音
han2022加油
工业垃圾哪里强,广汽传祺第一强
A月逐舟行
发布图文
翔龙仰天啸
说我涉嫌广告营销,删帖,看看给谁做广告了 这次卡在最后一天的升级,大笔一挥把原来的s.6改成s.8就算升级了?这种“升级”还用准备了一个来月么…可能是车主对“升级”这两个字有误解,也或许是选择传祺旗舰的都是九年义务教育筛出来的漏网之鱼吧…用ota都不能推送的还原版本,用“三年流量”封住悠悠众口么现场不签字就不给升级!那签字了呢,系统就好了?哦,可能主要是让这些漏网之鱼默认吧,签了再出来说系统不行,就算违约了吧?我传祺可以违约,韭菜可不行…原本就写在说明书里的CarPlay和CarLife,等了一年多的时间,刚弄出来一个,这就又没了这算不算违约呢?最最重要的是,刚刚更新出来的混动版本的水温显示也影响到系统卡顿了?要说不是版本直接还原回退,谁会信?真的用心更新出来的版本,有必要把水温显示也搞没么,这算不算安全隐患呢? 传祺的领导都是传奇的人物,还真不如当初宁愿选择看不见这些“黑子们”的反馈,不理不睬,反正谁能拿国企怎样呢…但现在这操作就真是把韭菜都干不会了…作为首批盲订客户,林林总总的操作,都真的好传奇,盲订文字游戏开局到邀请盲订韭菜见证上市惊喜,从hud曝光到系统问题爆发,传祺的责任心在哪里呢? 最后声明下,车子本身还是挺优秀的,至少我个人的车,两年不到将近3万公里,除了车机慢点没啥大问题,开着也挺满意的…不满意的是传祺的责任心和对车主的态度,作为盲订车主的一员,帮着试车,从盲订那一刻起就是认可了的,多少也算对传祺的支持吧韭菜们不奢望过多,尊重一下也好吧,试出来了车机有问题,我个人觉得也不需要你必须换芯片,也不奢望能达到硬件升级后的性能,但升级总得好好做吧,毕竟这车基本没啥实体按键,也不奢望一下子就流畅了,一次比一次进步也行啊,而且说到底也不全是芯片的问题吧,同样的芯片人家的功能比你多,系统还很流畅的不只一两家吧,但你们这直接倒退版本,然后准备继续砍大刀的操作是几个意思呢…准备退回只有收音机的年代么?这才一年多的时间啊,这种传奇的阉割操作也敢叫优化升级么…最最让韭菜不能接受的是,承诺里用一个来月的时间,就只做了系统一键还原?哪怕做做升级的样子都懒得做了么?最后打印一张认可通知书,忽悠韭菜们签字啦,不签就不理你们了,签了韭菜们就认可升级成功了?是不是传祺觉得还赏了那一“大堆”“流量”啊韭菜们怎么还不领情呢? 让人拿什么来支持传祺呢,希望能认认真真脚踏实地的做事,在三大件已经差不多固化的时代,车机软件,智能化在未来很长一段时间都是重头戏,不加强软件团队,光靠堆硬件是赶不上头部厂商的,何况连硬件都堆不起的传祺啊,咱也不知道为啥和华为解约,总不能每次都拿客户来买单吧!水能载舟亦能覆舟!
上进海风罐耳出:更新后感觉没那么卡了今天去四儿子店更新了系统,感觉比之前流畅了,大伙要是觉得卡的话可以去更新下。
不守清规的小和尚
前几天就想聊聊这个事儿的,但是圈子里被各种理智和非理智的内容充斥,一方面我个人不喜欢那个氛围,另一方面时间也不适合。这几天看到圈子里内容趋于正常了,来聊聊车机和芯片这个事儿。 先说说卡顿这个事儿。 从各方面的消息,包括相关报道来看,22款...查看全文