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    tky77

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    越野通信兵，别人的尾帐，在它这能当侧边帐！ #硬派越野 #越野改装 #吉姆尼 #吉姆尼改装 #侧边帐

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    2024-07-19
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    极速车讯Z

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    为什么说在印度开豪车出门是最有排面的？

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    2024-10-08
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    一个缸还这么拽

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    特斯拉赛博皮卡的这个方向盘到底实不实用？

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    2024-07-17
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    小杰再旅途

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    环球自驾第十天，在哈密穿越完大海道，车子减震出现问题

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    2024-08-12
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    刘洪斌ts

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    买718软顶的，有几个会拆的

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    2024-07-21
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    阿淼2025

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    坦克400 Hi4-T车主·车龄1年

    第278集关于23/24款坦克400差异

    23坦克400的机能/超能，24款城市/越野 最近很多车友不太清楚以及比较迷糊选择哪款 直入主题介绍一下 一，23/24主要差异 1，23款机能/超能可能市面上还有少量现车，基本不会太多了（上牌照问题截止5.31左右吧） 2，那么24款 城市版 有适时四驱（中央差速器，方便动力分配，有4A也叫智慧四驱，适时四驱，同样城市通勤更省，设计油耗8.8L百公里） 越野版 有分时四驱（中控旋钮，不再是Auto，也就是旋钮里没有运动模式了，需要进入专家界面，运动改成了激进，标准也和经济合而为一，都是强制后驱） 二，23/24款 关于性能 补充说明 1、23 都是 适时四驱 TOD-MLOCK（标准=适时四驱，经济才是强制后驱） 2、24款 城市版 中央差速器，越野性能降低，但是城市更好，有4A也就是和23一样 自动四驱（标准=适时四驱，经济才是强制后驱）也是Emod一样也是具备越野性能 3、24款越野版 不一样了 没有中央差速器 EMOD 扭矩1850牛米，但是 (经济+标准 都是 强制后驱了) 没有 4A，不能自动四驱，要手动调节，旋钮，不能 按4A了。越野没得问题。同猛禽Ranger，定价便宜4000吧好像是是的 因为发动机动能和变速箱TOD-MLOCK不适配了 4，适时四驱（智慧四驱，旋钮可以切换到运动，2H，4H，4L） 5，分时四驱（目前旋钮不能切入运动模式，4L）需要进入专家模式去调节 以上变化 很多说24不好了，更多的是配置定位变化了 23没有8.8油耗，我们9.52我还羡慕低油耗，价格更优，如果重来，我就24城市版了，毕竟越野5%城市95% 以上个人建议，仅供参考 差异 以上。

    第278集关于23/24款坦克400差异图1第278集关于23/24款坦克400差异图1
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    第278集关于23/24款坦克400差异图9第278集关于23/24款坦克400差异图9
    2024-05-26
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    一起去SUV官方号

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    或搭载2.0T+8AT，标配三把锁+四驱，悬架升高20mm，月内限量发售

    全新北京BJ40环塔冠军版车型于2024年6月1日正式发布。在配置方面增加了更多提升越野性能的装备，新车将以限量的形式发售，并于6月内正式上市。...查看全文

    或搭载2.0T+8AT，标配三把锁+四驱，悬架升高20mm，月内限量发售图1或搭载2.0T+8AT，标配三把锁+四驱，悬架升高20mm，月内限量发售图1
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    2024-06-03
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    阿淼2025

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    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    坦克400 Hi4-T车主·车龄1年

    第214坦克400吐槽大会开始使劲说说

    #爱车吐槽吐槽坦克400大会，抓重点开始 1，从外到内 第一眼：轮眉，太机甲，好多螺母造型，太男性化，让女用户情何以堪，学学坦克300多点官改套件，女用户不就多了，我们也需要男女搭配干活不累。好多坦克300女网红，唉，400看样子赶不上了; 第二...查看全文

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    2024-04-18
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    小柚玩RC

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    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    既然爬坡要锁住差速器，那干嘛还要有差速器呢？#攀爬车 #硬派越野 #男人的玩具

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    2024-03-03
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    阿淼2025

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    坦克400 Hi4-T车主·车龄1年

    第130集，坦克400千斤顶位置#我的坦克400独一无二（具体看视频）

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    2024-02-04
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    小猪漫游记

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    超级车友节超级车友节

    非得到越野圈子抢市场，结果被越野圈子给教育了

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    2024-01-07
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    阿淼2025

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    坦克400 Hi4-T车主·车龄1年

    我的坦克400hi4t升级初体验

    一，亲身感受 1，作为内测体验者之一， 2，说一下坦克400升级V1.1版本的初体验， 3，八个功能升级 4，更重要网络互联更顺畅 5，地图，油电使用规则，智能保养，应用商店，音乐，呼叫词汇，组队模式，等，未来还会很多升级，欢迎积极留言，把你的想法表达出来，希望厂家综合评估，再未来新的升级计划里，让更多车友体验更好的车机系统。 二，升级亮点 呼叫词汇 1，坦克坦克，太热了，温度降低4度，奈斯！ 2，坦克坦克，太冷了，温度跳高4度，奈斯！ 3，坦克坦克，打开散味模式，打开了除主驾驶的，所有车窗! 4，坦克坦克，打开散热模式，主驾驶，右后驾驶位玻璃开一半！ 5，坦克坦克，打开吹风模式，打开主驾驶一半，天窗开启一小部分！ 三，总结本次OTA升级， 1、出行位置共享（地图） 2、优化启动过程（驾驶） 3、优化保养里程计算方式（服务） 4、增加越野首页、屏幕可下拉/收起操作（功能性） 5、优化主驾驶位无钥匙进入（安全性） 6、打造专业越野显示页面（专属板块） 7、新增五个场景词（智能化） 8、新增音乐交互，便捷使用USB读取外接音乐数据（优化功能） 9，其他：车机网络也得到了很大的提升，比V1.0有明显改变，之前手机无法控制，失败，联网不了，都得到 改善，点赞！！技术人员们辛苦了，一直在倾听车友的诉求！ 四，对未来版本的建议： 1、地图功能：如果能和手机同步，和500车机有些功能V1.3同步就好了，毕竟都在一个平台上，投屏功能，其他很多车型都可以投屏同步，希望尽快升级， 2、行车记录仪：手机车机互联，资料互传，希望尽快更新此功能， 3，HUD优化：尽快优化，然后有指引、地图、越野模式独特的HUD更好， 五，汇总其他车友建议 1，纯电动力太弱了，市区日常通勤驾驶感略差。动力调整强些，续航短点也值。 2，后排出风口风速调节是整车调节，这个有点尴尬，希望改进， 3，自动泊车，全车监控这些功能安排上就更好了。 4，需要增加像坦克300那样，说“坦克坦克，播放我喜欢的歌”就能播放qq音乐里所有我收藏的歌曲的功能。坦克400目前做不到。目前驾驶中想播放qq音乐收藏音乐或歌单，要冒着生命危险满屏幕找小按钮。 5，有爱奇艺会员，且已绑定的情况下，经常出现电影只能看6分钟，提示需要登录爱奇艺会员。 6，希望可以设置默认播放器和hud可显示红绿灯倒计时，如果再加上一个自动泊车就更好了， 7，主页默认音乐播放器能不能让自己设置喜欢的APP呢？比如我的歌单在酷狗每次都要重新打开酷狗音乐来听，能设置的话直接点主页就开始播放了… 8，氛围灯能不能和大灯开关同步，每次白天或者天黑都要手动开关，太没高级感了， 9，开着转向灯变道的时候，侧后方有车，变道辅助一直报警，转向灯无法关闭， 10，方向盘助力总是莫名回到标准，请修正， 11，倒车影像除了轨迹线，可以增加标准参考线， 12，露营模式露营模式露营模式 重要的事情说三遍 13，呼叫“坦克坦克”，自定义呼叫指令不能实现，请改进，能自定义呼叫指令；应用商店希望能增加百度地图，高德和百度地图各有优缺点，希望用户能选择适合自己的地图导航， 14，每次收音机或者听歌音量设置到4或者3，等下次再启动音量又变成了5，不会记忆上次的音量， 15，还有地图没有车道级导航和红绿灯倒计时提示，非常不方便， 16，希望下一次ota能有挂倒挡自动抑制autohold的功能，我另外一辆车腾势d9的这个功能就很科学，建议坦克可以学习， 17，1.车机地图过于老旧，还不能自主升级；2.地图行驶轨迹和历史记录不能和手机版本同步；3.收藏的音乐不能语音控制播放；4.没有CarPlay非常不方便； 18，北方温度低，可不可以出一个发动机预热模式，还有就是发动机介入时转速高，噪音大，速度上不来。 19，地图没开启导航也会自动播报，除了静音模式能不能设计一个关闭地图的选项？ 20，锁门感应按钮，必须长时间接触才可能锁门。 21，锁门必须全部门关闭后，才能锁门。不能提前落锁。 22，自动空调启动就吹前挡，直到喉咙感觉不舒服，也不会切换方向。 23，方向盘按钮，仪表和音乐的切换，要通过一个切换按钮，地狱天才的设计，锻炼驾驶者的耐心。 24，大雾天气下，前置摄像头容易被遮挡，智慧驾驶，车道保持，自适应巡航，所有利用前置摄像头功能全部报警，而且是不停报警。必须停车，关闭每项开启的报警功能。 25，倒车后视镜，应该要增加单独恒温恒湿功能。 7.方向盘手感比较差，有毛糙感，但还比较滑。 26，D档显示多少档位（1—9） 27，希望能加上自动变道辅助和智慧巡航时取消方向盘报警或者不要这么敏感，智慧巡航时手脱离方向盘报警这个太烦人了，会用很大力气才会使方向盘不报警 28，智慧巡航时起步时不能自动跟车起步，需要轻点油门 29，车机加上抖音和腾讯视频。 六，1.15日前均可升级

    我的坦克400hi4t升级初体验图1我的坦克400hi4t升级初体验图1
    我的坦克400hi4t升级初体验图2我的坦克400hi4t升级初体验图2
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    我的坦克400hi4t升级初体验图6我的坦克400hi4t升级初体验图6
    我的坦克400hi4t升级初体验图7我的坦克400hi4t升级初体验图7
    2024-01-05
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    tky77

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    【坦克400】终于接到OTA升级啦

    提车一个多月了 我的感受是：爽爽爽 趁着车辆OTA更新，手动码字 本人之前的城市SUV座驾：UNIK-IDD（电池在底部，虽然有护板，旅游中被不经意的石头刮过仍然心有余悸），同400的P2架构，稳定可靠，不会有什么P13动力受限趴窝，某些增程无直驱、无经验技术底蕴及机械工业沉淀。这台城市SUV陪我跑过318、109，最后还是打算换车，而且要换就换硬派越野车。 城市通勤要纯电完全不耗油，野外就算几百km无人区，发动机直驱安心、能发电蓄电，机械传动可靠，带大梁，底盘下方不要电池，硬派改装潜力大，可以加行李架上方装备等，有备胎安全感满满，稳定可靠，三把差速锁等要求就应运而生 试驾了一众车辆，包含： 猛龙（无大梁，内饰太拉胯） 哈佛（呃呃呃，算了吧） 极S（品牌拉胯不可信，无大梁） 300（造型经典，可惜暂时没出hi4t，内部较窄，车身短无法床车，隔音欠佳，路感较重、滤细微路面振不太行，U1S1，铁骑02外形真帅） 500hi4t（底盘一样，内饰商务，后排无法放倒，个人体感减震悬挂调教没有400舒服，有点某普XX的味道，外形较为油N，pass） 某D的一众车子试驾过，22年夏季各种自燃，不想做评价，惹不起水军和精神股东，你怼就是你天下第一 最后全款拿下400，没啥说的，除开最开始微溜背不太满意外，其他完美。 具体如下： 静音舒服：迎风面较方壳子缓，配备主动降噪系统 减震系统：过坎、过减速带我感觉比城市SUV舒服（难道是错觉？） 安全性：大梁不仅支撑越野强度够，更能保障人员安全 初始坐姿高：视野开阔 内饰：中庸家用尚可 后排：可以放平做床车（已实践） 外放电：露营没毛病 后排220v（400w）：旅途中给无人机等设备电池充电没毛病 四驱越野配置拉满：三把锁，油车结构：机械传动，后整体桥 电池位置：大梁上方，不担心任何形式的剐蹭 快充：显示可以达到53w，150A的电流（大概），充电较快 目前已经跑过海拔4000-5000的区域，经历过-20℃的严寒，爽爽爽，比城市SUV爽太多了，能OFFROAD，能下坑，能颠能簸抗造，还有备胎垫底，心里踏实得很 缺点：能耗高 纯电：32-35kw/100km 纯油：12-14（未改装轮胎、升高减震悬挂、升级行李架、爬梯、侧书包、侧边帐等装备） 但是： 出外旅游：这油耗出去玩的时候完全能接受 城市通勤：家充夜晚0.22元/度的电，真的很香

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    2024-01-06
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    走路带风🛻

    亏我命大，差点小命交代给你#方程豹豹5 #方程豹

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    2023-12-31
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    肉肉看中国

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    这种情况怎么样才能极限救车？

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    2023-10-16
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    tky77

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    看上去受力面均匀，然而，这个支撑面大部分压在充电盖板上；好吧，就算充电盖板不受力、不形变，充电盖板两侧的金属板面是不是会承受更大的压力，看有无优化或者其他方案

    湖州运良：#专业的事交给专业的人来做更靠谱 #日常撸车 #性价比高的越野车推荐 #坦克400都市野生力量 #越野新能源就选hi4t

    2023-11-13
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    重庆市坦客连盟商贸有限公司

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    2023-11-06
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    阿淼2025

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    坦克400首任黑红内饰驾驶十三天吐槽篇

    坦克400用车日记，吐槽吐槽十三天体验 一、情况介绍🚗 1、关于对车辆的认识：之前部队开过的车辆较多，各种大众、雪弗兰、公羊车型、依维柯、最开始是B招牌，因为长期在外地工作，后回成都改成C照，不用每年1次年检； 2、选车对比：选车时...查看全文

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    2023-10-28
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