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    阿波吃的鹅伏哥

    认证:长安UNI-V车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🔧 保养分享 第一部分:备件 本部分主要介绍了长安UNI V车型保养所使用的常见OE零件号以及各后市场品牌产品型号。 1.机油: 1.5T使用0W20粘度机油,除2022款无GPF版本可随意使用外,此后的2023,2024款带有GPF颗粒捕捉器的版本均需使用符合标准的低灰分机油,笔者认为不应过分追求API排号如SN SP等。推荐该机型使用ACEA C5标准机油。主机厂认证方面,并不是非要标有VW508标准等高等级认证,量力而行。 2.0T使用5W30或0W30粘度机油,因全部车型均装备有GPF,需使用低灰分机油。个人使用经验,ACEA C2/C3或ACEA C3均可,认证方面带有VW504/507认证即可。(注:该种30粘度机油是运动粘度偏大的,若认为不合适可选择C3级别粘度偏小的油品比如美孚一号ESP LV) 2.机油滤芯: 原厂机滤: 1012010-MK01 成都万友代工,不推荐 1012010-B01-AB 安徽蚌埠金威代工,强烈推荐,性价比高质量好 后市场: 马勒OC1513 不推荐,质量差做工差 曼牌W6024 不推荐,价格偏高做工一般 3.空气滤清器: 原厂空滤: 1109190-PT01 成都万友代工 1109190-PT02 重庆科杰代工,有过滤棉,买不到,2.0机型装机款式 后市场: 马勒LX5856 为PT02标准,即存在过滤棉 曼牌C24084 为PT01标准,无过滤棉 4.空调滤清器: 原厂空滤: 8119030-PT03,原厂蓝色HEPA滤芯,性价比高 注:该滤芯为1.5T智慧领航和2.0领速原厂空调滤,1.5T尊贵原厂为普通白滤,零件号不记得了。滤芯所有V车型通用。 后市场: 活性炭滤芯: 马勒LAK1531 曼牌CUK24030 科德宝CF111 5.火花塞: 1.5T: 原厂零件号: 3707010-NE01 火花塞型号: HU10A80P 安装扭矩:22.5N/M±2.5N/M 后市场: 火炬OE204,与原厂一模一样,未打长安原厂标识 2.0T: 原厂零件号: 3707010-A03 火花塞型号: HU00A70P 安装扭矩:27.5N/M±2.5N/M 后市场: NGK:SIFR6B7G 94675 与原厂一模一样,未打长安原厂标识 6.冷却液: 使用符合LEC-II-40标准即可,原厂防冻液存在两种,明确告知为有机型OAT的为黄色桶YF2B,中国石化代工。白色桶的广州德联代工的固力顺G30未明确告知为有机型OAT,不排除存在混合型防冻液的可能。 7.刹车片和刹车油: 保持原厂DOT4即可,有竞技需求和跑山需求的不在本文讨论范围内 8.变速箱油: 爱信8AT:使用原厂AW-1油液 双离合变速箱:使用原厂壳牌LVTF-100-5.5 第二部分:保养周期 本部分根据本人用车环境,基于保养手册和实际情况做出的。仅供参考,不具备普适性。 用车环境: 每日开车上下班单程45公里,一半路程为宽阔畅通的道路,另一半为城市环路,存在小部分拥堵。 机油机滤:7500公里更换 空气滤清器:15000公里更换 空调滤清器:因为笔者所处地域为北方城市,污染略高,故每年的5月1号和10月1号各更换一个空调滤清器 火花塞:三万公里更换 冷却液:六万公里更换第一次,以后预计更换里程为十五万公里或二十万公里 变速箱油:六万公里更换,重力换油 其他建议: 机油机滤:跑的少的一年更换一次即可,跑的多但拥堵较为严重的,属于恶劣工况,应视情况减少换油里程。 空气滤芯:污染较重地区,适当缩短更换里程。(注:官方维修手册中,对使用压缩空气吹空滤的要求是,从干净侧向脏侧吹,不可反向吹。) 空调滤清器:空气好的地区不用更换太频繁,大城市频繁拥堵,可能需要注意清理或更换 火花塞:三万公里更换,不看时间 变速箱油:AT变速箱六到八万,拥堵较为严重适当缩短至六万公里。双离合变速箱油更换周期参考保养手册,即三年或六万公里。 刹车油:每次保养时可以使用检测笔大致测量含水量,不超过2%可继续使用 刹车片:有条件的可以购买一个内窥镜,每次保养时检查厚度,必要时更换 冷却液:没有标准更换周期,保养手册过于保守。依据4s店建议或自己判断。 燃油宝:依据个人习惯使用 结语 本文主要阐述了一些UNI V有关的保养备件和保养周期。若您的车辆存在有刹车系统,悬挂系统,动力系统等的改装。则需要按照您的车辆实际情况做保养。再次重申,此文仅针对日常用车环境,改装或升级过部分备件的车辆不在本文讨论范围内!

    UNI V保养建议图1UNI V保养建议图1
    UNI V保养建议图2UNI V保养建议图2
    UNI V保养建议图3UNI V保养建议图3
    UNI V保养建议图4UNI V保养建议图4
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    #提车日记🙋🏻‍♂️情况介绍 目前这个车提了35天了,因为是9.12刚拿的驾照,所以提车之后没有第一时间撒欢,而是先在车少的大路练了一个月后再慢慢进入市区中心。这篇文章给大家分享一下这一个月我对这台车子的感受。 🚘车型年款 2023款1.5T尊贵版月光白 📉 能耗记录 第一箱油满油表显693,目前满油续航664(第二箱油),然后从提车(没油)到现在一共加了450(私油92)+200(私油95)+300(中石化92),目前一共跑了878 KM,表显剩余408KM。 关于油耗,个人感觉跟自己脚法有关,我个人来说,5.5的油我也开过,10多个油的我也开过,软件上面还有一次显示我20个油。图片放下面了。个人感觉综合下来6-7个油算正常的。 🗒 真实感受 这一个月开车的主要道路为县里的柏油路,以及部分地区的水泥路。开车基本上都是放着歌,所以对于这辆车毕竟出名的胎噪,隔音感受不大,也可能以前只开过电动车,所以能接受。 行驶感受这方面感觉挺平稳的,除了方向盘感觉有点右偏(据说是通病,但是我不确定是我新手开车不直的问题还是真的右偏),提速特别快,等红绿灯的时候轻轻一脚油门直接窜出去了,刹车也可以,没有猛踩的情况下,好多次70码几秒就下到40多码了,个人常开智慧模式,感觉比较适合我(据说就是根据个人习惯自适应的模式),ECO比较肉,刹车好像也没有其他模式灵敏,自然模式开过几次感觉跟智慧模式差不多。运动模式比较灵敏,在行驶过程中切换运动模式会猛的提速一下子,但是因为是新手怕目前驾驭不了就以后再尝试。 关于空间方面,在看车以及试驾的时候感觉还足够用,但是实际开起来感觉又有点不够了,我是170,现在按照我常开的坐姿,腿会碰到方向盘下面的那个柱子(有点影响踩刹车),头跟天花板就差平着一掌的样子。当然也可能跟我坐姿有关系,因为我车让别人开的时候他们都会往后调整。主驾方面我目前来说是够用了,副驾坐过190的,虽然不是很舒服,但是不影响坐,后排空间也是,180的完全不影响坐(谁家坐车是直愣愣的杵着),要么躺着要么弯腰玩手机。最喜欢的就是后备箱空间足够大(上面的挡板还可以拆卸,会更大),当时借车给朋友父亲就是因为我朋友要去莫斯科,行李太多了他家的车装不下,用的我的车,当时装了两个28寸的大行李箱,以及一个大背包,还有剩余空间。 🔎 槽点反馈 目前比较在意的几个点 1.空间,以前试驾和看车的时候觉得对我来说空间挺大的,现在开习惯了,驾驶位也头顶空间,腿碰那个方向盘下边那个东西了,至于其他空间不在考虑范围,平时就自己开。 2.车机方面,挺流畅的,就是导航什么时候能升级啊,县城里有的道路红绿灯根本看不清或者有的看不懂,就靠那个红绿灯读秒才知道走不走,车机导航现在还不升级。 3.远程360,23款的据说目前在审核,但是买来到现在了还没办法使用,如果不能用,买之前直接别宣传,现在花了那部分钱用不了,那厂家是不是应该做出相应补偿方案 4.氛围灯,感觉这个氛围灯挺简陋的,就一条线,准备等后期自己花钱加装 5.悬挂偏硬,过一些不平的路面不减速能飞起来(之前朋友父亲用我车跑高速,在进高速之前有一段路有个坑,没看到没减速,后座两个人直接飞起来撞上面了) 6.转向灯,这个应该很多人都想吐槽了,06马上出来了,尾灯都是流水贯穿的,还在上面,咱们V是这种讲真的,谈安全,肯定没有06的转向灯高,谈逼格肯定也没有那个强,打算后期尾灯开裂了看看能不能加钱换06的灯。 结尾 如果真的喜欢这辆车(不管是外观,动力等哪个点),我觉得以上毛病都可以克服,年轻人最重要的就是热爱,而且这个价位这款车性价比挺高的,如果对插混方便感兴趣,可以等一下06(我个人现在就有点后悔没等06,当然只有一点后悔,毕竟还是很喜欢V的)。 感谢圈主Baldr推荐,在他个人主页也总结了不少关于V的问题以及解决方法,有问题咨询也会第一时间解答,大家如果遇到一些小问题可以先去他主页看一下。

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