捷达VS5车友圈

捷达大运版VS5详细讲解

小马谈捷达

#聊聊你的Dream Car

投诉信   奇瑞新能源icar负责人，您好：   首先，我们很高兴成为“奇瑞QQ冰淇淋新能源汽车”自2021年12月28日上市以来的第一批5万名车主。自上市3个月以来，奇瑞QQ冰淇淋取得了很好的销售开局，因国内芯片及锂电池原料价格持续走高，贵公司于3月17日发布了《关于奇瑞新能源部分车型价格调整的通告》，该通知中涉及“奇瑞QQ冰淇淋”三款车型中的两款车型涉及涨价（如下图）： 涨价后贵司提升整车质保期限和三电质保期限，这一点展现了奇瑞作为老牌国产汽车企业的大气和胸襟，也展现了贵公司对于自己产品的自信。作为支持国货的车主看到这些很开心，我们也去官方APP咨询了是不是我们涨价前购买的车主也会一并提升整车质保期限和三电质保期限，然而得到的答复是否定的。 官方答复明确只有2022年3月17日以后订车的车主才能享受新的整车质保服务，连2022年3月16日晚上下定的车主也不能享受首任车主整车终身质保政策。对于一个刚上市不到3个月的车型，这样突然修改质保政策，几乎前所未有，这个政策的改变让消费者没有办法信服，并且目前贵司也没有针对于2022年3月17日之前订车的涨价前车主给予任何的整车延保的补救方案。 作为第一批车主看到这个涨价后的前后对比，内心很诧异，为什么同一款车型，在没有做任何实质性改款的情况下，对涨价前后的车主在车辆质保政策上竟然如此天差地别。 车主们陆续向官售后、APP客服、官方销售平台去咨询为什么关于车辆质保待遇相差之大的问题，然而，车主的遭遇更是让人寒心。打贵司的400售后服务电话咨询整车质保问题时，存在电话无人接听、无法接通；打厂家售后电话反应问题后不能及时得到回复；贵司的官方销售粉丝群接收到质保问题咨询时存在踢人出群、拉黑消费者等行为；存在多个部门来回推诿的现象。 涨价已经过去快半个月了，这半个月以来的销售提车的现象更是让车主无限感慨。2022年3月17日以后订车买车的车主到现在已经开始陆续提车到手，而车子的生产日期有今年2月份，有今年3月初的，而今年2月订车并已经缴款的涨价前车主到现在也没有提车到手。对于贵公司这种先给涨价后车主提车的行为，我们也是醉了。 对于涨价前购买的车主，目前已经行驶1到2个月不等，我们陆续发现了很多车子的质量问题：比如方向盘跑偏，方向盘异响，空挡拉手刹溜车，倒车踩刹车车往前窜，仪表盘蓝牙连不上，收音机无信号，部分批次生产的车辆没有低速提示音开关按键等等。上述车辆问题，在车主和售后沟通的情况下，也都未能及时作出相应的服务。 针对以上关于“同一车型不同的两种车辆质保政策”和“售后维修服务不积极不专业”的两种问题提出投诉。 我们认为，贵公司无论是否因原料涨价，对于前5万辆车主，我们都属于第一批车主，对于第一批车主的同款车不能是两种不同的质保待遇。 另外，近期我们通过贵司售前售后的各种渠道表达的消费者诉求，却得到各种不公平待遇以及漠视，表示非常愤慨。贵公司这些部门的不当行为极大损害了贵司在消费者心中的良好的品牌形象，也伤害了我们这些车主的心。 同时我们将和部分车主通过中国汽车质量网及12315热线，对贵司的售前售后以及质保问题进行投诉。   请贵司就我们的投诉的事项进行认真严肃的调查、处理并满足我们以下诉求：   诉求1：希望厂家倾听消费者心声，针对于今年3月17日之前购买的车主给予同样的整车及三电的质保待遇。   诉求2：希望厂家按照订单时间顺序发车，保障今年3月17日前已经订车缴款的车主按时及时提到车。   诉求3：希望厂家重视消费者在售前售后中反映的问题，并管理好贵司的官方销售在问题沟通中粗劣野蛮的行为，增强售前售后服务质量。   诉求4：希望厂家在认证售前售后服务站点的时候，要统一服务标准，增加专业服务水平及技能。  目前已经有数位车主联名进行投诉希望贵司能重视消费者的诉求，及时解决消费者关切的问题。另外，希望更车主加入我们，起维护自己的权益。  2022年4月1日

一木不茶

奇瑞新能源icar联名投诉书-致奇瑞新能源ICAR负责人