认证:迈锐宝XL车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
大壬车短评
柚子味的奈斯
从7.25号定车开始等到10月9号总算提车了,刚到店里看到白色还是显得大气一点的,提车当天就激动的在网上预约了号牌,开了几天后,13号大清早就去车管所把牌照办下来了,开了几天缺点优点基本也就了解了,给大家总结一下吧 优点 1.操控好:基本上就是指哪打哪,速度上来以后还有随速增逸,方向盘会加重,这个感觉就很高级,比以前开过的老途观和某国产品牌suv好太多(可能也是轿车优势),在这方面除了底盘轮胎也是功不可没 2.动力好:轻轻一踩基本就是40码,现在还没上过高速,毕竟牌照刚下来,基本可以猜到上了高速动力能最大程度的发挥优势 3.外观好:对这车不太熟的都以为这是20w级别的车型,4.9米的车长还是很唬人的,稍微改改就是运动型的样子 4.科技不错:手机可以远程遥控开锁关锁远程发动,就算有时候没带钥匙也方便在车里拿东西了,而且车机功能性也比较强,自带Wi-Fi,可以直接搜歌听开导航,手机信号不好时候可以应急一下,CarPlay CarLife都带,连接上以后音质其实蛮不错了普通人听绝对够用了 5.配置丰富:主副驾电动座椅,可加热,后雷达倒车时候仪表会显示距离,开启车内阅读灯的时候氛围灯会一起亮,后视镜上自带危险分界线 6.后备箱空间巨大:人躺进去都能活动手脚,平时乱七八糟东西感觉都能往里面塞了,一点都不用担心塞不下东西 缺点 1.底盘过硬:小坑其实过滤的还是不错的,但是稍微大点的坑直接就砸了下去,开的时候会有点慌,而且底盘上没有防锈喷涂和发动机护板,心里总归感觉要磕了一样 2.涡轮迟滞:踩油门下去基本上要半秒多才反应过来,踩的越深,迟滞越明显,尤其是在二四缸来回切换的时候,这个迟滞感受还是比较明显的 3.内饰异响:过比较颠的路面时候,会有很轻微的塑料件挤压声音,速度较低时候打方向会有咯噔一下,刹车鼠标音倒是只出现过一两次 4.油耗高:现在平均油耗17.5,高的吓人,一堵车油耗肉眼可见的往上长,市区基本上油耗下不来,一定要跑高速才能把这车油耗降下来 5.可用空间小:前面就门板可以房两瓶水,主驾驶小手套箱也简配了,放了个塑料壳子没法放行驶证,中控台那边只有前面一小个平台好放下手机,后面扶手箱基本上也就能放下一包餐巾纸,副驾驶这边的扶手箱简直小的离谱,放两本书都够呛,后排的话没有那么小,但是基本上坐人感觉还是小了点 6.脚感一般:刹车踏板有点过高,来回切换有点费力,没有Autohold帮助几个红绿灯下来还是要切p档休息一下,刹车前段也比较没力气,要踩的深一点才会有感觉 暂时能想到的就只有这么多了,总的来说这车中规中矩,没有什么大的缺点也不是那么完美,和真正中型车的标准来讲还是有点差距的,但是用价格来衡量的话都是可以理解的,希望这辆车能陪我度过很多年吧
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