认证：钇为3车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
光头大叔往前冲
上次去一家洗车店洗车，洗完以后开车时感觉车特别轻快，低头一看发现从我一直用的ECO模式变成运动模式了，回馈也从较大变成了标准，回忆了一下应该是擦车的大姨擦拭的时候碰到按键了，我的元胖子很少熄火的，除非长时间离开车辆，想了一下冷汗差点下来了，这要是碰到了挡把挂上挡车还不跑了？今天去洗车就小心多了特意熄火了，我没试过不睬刹车能不能挂上档位。还是小心一点吧！
光哥特拉风
电动车跑高速真的不省钱！...查看全文
小黄丨聊车
今天我们要聊的是比亚迪的元Pro，从比亚迪在新能源汽车领域的实力来看，作为比亚迪旗下的小型SUV元Pro再不济也应该月销几千台吧，但是却连续三个月销量两位数，那么这款车到底为啥没人买呢？下面看具体介绍。以入门款的元Pro 2023款 320...查看全文
用户5087533525801
从买了这车就一直后悔不是在修车就是在修车的路上一个问题始终就是修不好开一年多了现在到处是异响低速顿挫感跟别人追尾一样的感觉油耗也变高了很多最气的是手机充电用个导航还能给你虫关机了这 usb 的功率简直了一个紧急制动临时不可用从买车修到现在一年多就是修不好 这种问题都影响到车子行驶安全了
机智的水滴3A3
元pro和哪吒V好纠结啊 感觉功能都差不多，元pro要贵两万左右 外形来讲好像更喜欢元胖子一些 车友们有什么推荐吗，这俩车选哪个
电驱小马达
越来越觉得没40万下不来了，这车太牛逼了… 011的车机画面泄露了！色彩不一样，但是这精致的UI设计和菜单逻辑，一看就是鸿蒙了！调节后视镜之类的逻辑和特斯拉一样，屏幕是1080P的。 前辈箱也实锤了！看来后备箱做成三厢车那样也问题不大了，毕竟帅。 对了，除了铝合金压铸的前塔顶结构外，前副车架也是管状铝合金材质，用料非常猛。 我真觉得这个车是目前车身用料和悬挂机械素质上唯一能和蔚来比一比的国产suv，但是不知道调校会不会一样是废渣。（我指的机械素质是硬件配置和用料，不包含驾驶体验和性能） H9车主根本没看懂，我说的是车身硬件nb而不是车机nb。梯形车架+拷贝霸道的整车设计有什么好骄傲的。
清风徐来@qq.co
2月21日提车使用到今天2000公里。 优点：1、热泵空调加热真得比较快2分钟。 2、提速真得很给力！ 3、音响不错。 4、座椅舒适！ 5、底盘比较整，避震不错！ 缺点：1、隔音不好，风噪比较大。 2、轮胎抓地不行，不能急加速，特别是雨天。 3、车机到月底就卡，以后没流量了，收音机都听不了。 4、车漆非常薄，二扇后面开出时，被碰掉了漆面，都能看到铁皮。 5，7KW充电桩，家用充电时实际也就5KW左右。 6、车子都宽度真得小，看看数据不错实际有点窄。特别方向盘下面那边突出的地方，下车时腿得膝盖容易被碰到，下车时得小心点。 其它：1、建议买新车子朋友直接上235轮胎，215轮胎开的真得不安全，相对于喜欢开快车的朋友。 2、建议朋友们直接上510公里续航得车子，因为高速也就能跑200公里心里就虚了，高速充电1.8元/度，贵的很，有时还要等充电桩；城区能跑毛400公里，充电也方便。
是Superman呀
阿特拉斯的轮胎，质量真的有点差，轮胎都废了，关键比亚迪的这个云服务还显示胎压正常，更气人的是仪表台也没有报故障码，拖车拖到修车店，拖车上下来移车到修车店，还能正常开，行车仪表台什么故障码都没报，唉，心累。
神经蛙9463
5万公里的虎8用车感受。 不知不觉已经5万公里了，总的来说还是很满意。一共保养了4次。每次380。首保没要钱。6档在80-90码会有共振。异响没有。后面减震有点软。满座6人就压下去了。自动空调不知道费油不。反正随时都打开的。平均一公里0.53元。后面想起了再来补充。
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