认证：本田CR-V车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小骡子侃车
#凯迪拉克 高速表现是真的猛，高速上跟车就跟凯迪拉克。#凯迪拉克CT6 如果真的有这个行情
侃车小鹏哥
24年上半年B级车销量前十，看看你买的车排在第几 #dou是好车 #闭眼说实话 #抖音汽车
野生11
北京吉祥旧机动车经纪有限公司
#dou上热门 二手车不建议大家买特别保值的！要买那些不保值的车#带你懂车 #汽车知识分享 #说车聊车
台州柯任二手车
众泰T600 Coupe实车分享
时硕知产
燃油车吧 家用你如果每年不超过两万公里 同价位的燃油车是性价比最高的 轿车的话我推荐迈腾380 如果SUV就买红旗hS5. 空间能大点 如果有七座需求 就上昂科威plus 本人认为是三十万内最具性价比的SUV
lkin就是说：今年30岁已婚没孩子。买一辆车家用。25万以内的，不要日本车求大佬们推荐
怀揣梦想的Evan8822
标续ModelY，目前用了20个月，刚好过10万公里，满电表选续航从435降到417，总结下: 优点: 1、开车轻松。辅助驾驶确实非常轻松，节省精力。 2、省钱。充电跟保养的费用都比较低，平时都用第三方快充，基本上充电费用在一块一每度电左右，保养费十万公里下来，大概不到2000块钱，主要是轮胎换位跟空气滤芯。 3、车上休息放心。因为工作的原因，经常等人，现在车里面小眯一下，不用担心一觉起不来。 缺点: 1、废胎。今天去保养店里面说要换胎了，算一算要花一大笔钱。 2、充电费时。虽说满电可以跑400来公里，但基本上还剩100多公里的时候就要找充电桩充电了，而且每次充电的时间要把将近一个小时。 3、舒适度体验相对一般。比起二三十万的油车来说，还是有一定的差异。 4、车载导航体验一般。只能说还有非常巨大的优化空间。 关于长途，很多人关注充电的问题，担心充不上或者排队太久，我也来讲讲，我老家在湖南湘西北，从东莞回去，来回整个里程大概在2300公里。国庆，元旦，春节，平时都有开回去，所以也总结了一下。 1、在高速上开车的时候省心。如果碰上堵车相对油车来讲，开了辅助驾驶，基本上也可以省点心。 2、充电不是问题。大部分高速上面充电桩有限，过节的时候确实会存在排队充电的情况。特斯拉有个好处，可以自己规划他的专用充电线路，那基本上就不存在排队，而且基本上离高速路口也比较近，方便休息一下，找点东西补充下也是OK的，所以就不需要过于担心。 3、当然跑长途在时间效率上来说的话，确实要差一点。不过想一想1000公里下来，可以省点油钱心理就平衡了。 总的来说还是比较好的车，特别适合每天跑点小长途的车友。
晓波二手车
爱自己去飞翔
十年也算是老司机了吧，这次换车，真的想试试日系亚洲龙，凯美瑞或者德系帕萨特，迈腾这些车型，但对比后，真心而言，日系德系真他娘的低廉感十足，一句话，我买车感觉花的钱值，就行了。别随大众，别随车评人。上图，看豪华，大气的大君越！大半年了，如初恋
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