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    小木屋co

    认证:领克01车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车机升级成功,使用到现在也有一个多礼拜了,从一开始的陌生到现在熟练使用,已经基本了解这套系统了。下面来谈谈这套车机系统的使用体验。 1.车机主页变成了桌面式,可以在上面放想要的插件,跟之前的地图式的主页提升了使用的便利行,主页的桌面图片支持自定义,看上去更加美观,使用逻辑也更符合现在的趋势。 2.常用的设置功能都在最下面的dock栏里,同样也是支持高度自定义,夏天就可以把座椅通风设置成快捷,冬天就可以换成座椅加热。 3.在车辆设置菜单里功能做了简化,感觉也更直接了。新系统里加入了导航混音模式,这样导航的同时听歌就不会一下声音大一下声音小,影响听感了。 4.支持的软件多了,导航也换成了高德,是可以登陆自己账号的那种,视频软件也不止是爱奇艺了,有腾讯视频,bilibili等。现在的智能驾驶,能量控制都变成了单独的软件,害我第一次使用的时候在车辆设置里找了半天。 5.这次车机升级的重点我感觉就是语音交互了,速度明显快了很多,也能识别主副驾,使用起来效率提高了很多,终于有想用语音的欲望了。 总结一下,这次车机升级提升很大,感觉已经跟上了主流车机的步伐,界面流畅,语音好用。但是有些功能藏的有点深,就比如,座椅调节藏在空调界面的二级菜单里。好了车机体验就到这里,希望领克继续加油,把车机打造的更加流畅好用。

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    #用车心得感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 【车辆信息】 先讲讲我大白基本情况吧,2023款01emp pm+科技包版本,2022年9月30日下午提车(接着就跟着我开始了高速之旅) 【选车之旅】 01在17年 初上市时就因为它特殊的外观深深吸引了我,奈何那时囊中羞涩,加之心里还是觉得先房后车更符合我的现状,故一直将买车的念头压到了22年,22年年中终于时开始了看车之旅。 选择项:我的预算锁定在20-25万区间,车型锁定在了Q3、ct4、宋(普拉斯)、01之间。先说Q3,外观确实挺好看(不确定是不是4个圈的原因),试驾后发现动力一般(因为预算,只能够着次低配,次低配是低功率发动机)、配置寒酸加之内饰也不喜欢故而放弃;ct4只看了一眼后排空间果断pass;宋plus试驾后除了地盘和内饰质感略显粗糙,其他都还不错,到谈价时居然一毛优惠没有最终放弃。最后直接转战01 购车:本身想购买01燃油版四驱版(试驾过,动力真的棒),但是身处深圳,燃油指标只有一个,如果需要购买就需要换车,恰逢那时01emp刚上市,能上绿牌可以直接申请指标(那时4s店试驾车和展车都没有),就直接下定了(tips:我胆子真大)。也因为刚上市,除了厂商的优惠政策外没有其他优惠,最终pm+包的版本落地22.7w。好在深圳那时候有市补+区补,加之大客户补贴,真正落地成本也就20.2w 【使用情况】 从去年国庆前提车到现在9个月时间,行驶近1万公里(tips:高速工况占多数,平常周边出行直接小毛驴),下面讲讲我的使用感受 一、能耗表现:因为没有家充条件,所以大部分情况是在保电模式下形式,综合油耗6L左右,还可以加92号汽油,所以油耗表现还是很满意的,至少比起现在家里的XTS来说要强太多了 二、操控表现:本身就优异的地盘素质加之优秀的悬挂调教,应对稍微激烈的驾驶都是游刃有余的,转弯侧倾较小,滤震表现也很优秀,目前来看在我驾驶过的这些suv车型中还是首屈一指的(20w左右suv),不足的地方可能是转向了,还是有些虚位的,跟特斯拉的指哪打哪相比,还是有些信心不足 三、车机系统:8155芯片的车机系统,流畅度确实没啥毛病,但是依托这个芯片开发的车机系统,目前的体验是我们车主都无力吐槽的,说说我遇到的几个问题。①:自带百度地图漂移问题,特别从信号不好的隧道、停车场以及路过纵横交错的高架桥时(必现。体验hin差,不过听说osn系统换成高德就不会了,希望尽早更换);②:插U盘播放音乐,kgma格式音乐无法读取播放,现在从音乐软件中下载的无损音乐基本都是kgma格式,如果需要车机能识别只能再手动转格式;③:ota后会将原本保存好的设置重置,需要重新设置,因为这个原因导致有一次锁车没有自动关窗,好在邻居很好电话提醒才遥控关窗;④:出现一次车机无网络问题,无数次重启都无法解决,导致车机功能基本无法使用(4s店刷机后才正常)。⑤:提车9个月了,软件商城依然空空如也,我不要求你给我平板的功能,但是最基本的软件供应总得满足吧,现在这几个软件,除了qq音乐和导航,其他的有啥用。 四、驾驶辅助:①:高级智能辅助驾驶,启动和取消都非常便捷,用过一两次就熟悉了,现在只要是上高速,有百分之90的时间都开着,连续开三四个小时都不会累。里边的车道偏离提醒功能也能在分心偏航的时候及时通过方向盘振动以及仪表显眼的红色路标线提示到我;②:主动刹车,触发的敏感度比较高,建议可以将设置调低,但是它确实帮助我避免了至少两次可能出现的鬼探头(主动刹车力度有些太突兀,不熟悉时容易吓到),现在也已经摸清它的触发逻辑,一旦在大屏上动画出现两次图标提示而并没有停车,第三次提示一定伴随着主动刹车,这时候带一脚刹车能有效防止它的触发;③:自动泊车,对于带有清晰车位线且位置较正的车位能较好识别,如果车位不在横向/竖向,车位线不清晰,则很难识别。自动泊车入位的精准度非常不错,这点可以给好评 五、其他科技配置:常用的像蓝牙遥控钥匙、540度透明底盘、外后视镜倒车自动调节、手机控制空调等用着都不错,但是像遥控泊车这类功能就很是鸡肋了,像是还没开发完就交付的功能 六、售后服务和保养成本:因为还没到1年或1.5w公里并没有进行首保,期间去过几次4s店进行ota、刷机,售后服务都不错,而且每年app都能领到保养券,我看期限都挺长,算下来自费保养应该也不会太贵,这方面后续实际体验再作评价 七、建议及观点 各位准车友或者正在看车的朋友今年如果想要入手一款机械素质优异、具有操控乐趣且不烂大街的车(前提是不在意品牌和后期保值率),那么01绝对是个不错的选择。我的建议是01四驱>01emp>01两驱>01emf(这个版本01有点智商税),不过要换我再选一次,我会等08

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